اجرای پروژه تیر الکترونیک بین گمرکات ایران و هند

برای نخستین بار صورت می گیرد؛
آقای زبیدی گفت: در راستای تسهیل ترانزیت و توسعه کریدور شمال-جنوب طی روز های آینده اولین پروژه بین المللی حمل و نقل مرکب تحت رویه تیر الکترونیک بین گمرکات ایران و هند با ورود محموله ارسالی از مبدا کشور هند به گمرک شهید رجایی بندرعباس و خروج آن از طریق گمرک آستارا عملیاتی خواهد شد.
به گفته معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران گمرک ایران جهت توسعه ترانزیت کالا از کشور، بحث توسعه و فعال سازی مسیر های ترانزیت را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده که یکی از راه های فعال سازی کریدور های ترانزیتی، به کارگیری پروژه تیر الکترونیک و استفاده از تسهیلات کنوانسیون تیر در حمل و نقل مرکب بوده که با راه اندازی کارنه تیر در گمرکات دریایی، شرایط لازم جهت تحقق این موضوع فراهم می شود.
او گفت: با اجرای این پروژه ضمن کاهش زمان و هزینه ترانزیت کالا، توسعه تجارت از مسیر ایران را شاهد خواهیم بود.
معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران گفت: یکی از مشکلات اساسی در ترانزیت کالا از طریق حمل و نقل مرکب و بین کشورها، فقدان اسناد واحد گمرکی می باشد که با اجرای این پروژه ضمن اینکه از کارنه تیر به عنوان سند گمرکی واحد بین کشور ها و در طول مسیر استفاده می شود، انجام این رویه تحت تیر الکترونیک باعث تبادل الکترونیکی اطلاعات بین کشور ها شده و گام موثری را در جهت تسهیل تشریفات گمرکی و نهایتا توسعه و فعال سازی کریدور ها و از جمله کریدور شمال _جنوب به همراه خواهد داشت.
به گفت او با اقدامات صورت گرفته ترانزیت کالا از مسیر ایران در ۵ ماهه سال جاری با رشد ۲۵ درصدی به رقم ۶ میلیون تن رسیده است
آقای زبیدی گفت: در راستای تسهیل ترانزیت و توسعه کریدور شمال-جنوب طی روز های آینده اولین پروژه بین المللی حمل و نقل مرکب تحت رویه تیر الکترونیک بین گمرکات ایران و هند با ورود محموله ارسالی از مبدا کشور هند به گمرک شهید رجایی بندرعباس و خروج آن از طریق گمرک آستارا عملیاتی خواهد شد.
به گفته معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران گمرک ایران جهت توسعه ترانزیت کالا از کشور، بحث توسعه و فعال سازی مسیر های ترانزیت را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده که یکی از راه های فعال سازی کریدور های ترانزیتی، به کارگیری پروژه تیر الکترونیک و استفاده از تسهیلات کنوانسیون تیر در حمل و نقل مرکب بوده که با راه اندازی کارنه تیر در گمرکات دریایی، شرایط لازم جهت تحقق این موضوع فراهم می شود.
او گفت: با اجرای این پروژه ضمن کاهش زمان و هزینه ترانزیت کالا، توسعه تجارت از مسیر ایران را شاهد خواهیم بود.
معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران گفت: یکی از مشکلات اساسی در ترانزیت کالا از طریق حمل و نقل مرکب و بین کشورها، فقدان اسناد واحد گمرکی می باشد که با اجرای این پروژه ضمن اینکه از کارنه تیر به عنوان سند گمرکی واحد بین کشور ها و در طول مسیر استفاده می شود، انجام این رویه تحت تیر الکترونیک باعث تبادل الکترونیکی اطلاعات بین کشور ها شده و گام موثری را در جهت تسهیل تشریفات گمرکی و نهایتا توسعه و فعال سازی کریدور ها و از جمله کریدور شمال _جنوب به همراه خواهد داشت.
به گفت او با اقدامات صورت گرفته ترانزیت کالا از مسیر ایران در ۵ ماهه سال جاری با رشد ۲۵ درصدی به رقم ۶ میلیون تن رسیده است
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «اجرای پروژه تیر الکترونیک بین گمرکات ایران و هند» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.