عملیات اجرایی قطعه <a href="/fa/dashboard/ بزرگراه خوی" class="text info">چهارم بزرگراه خوی</a> به <a href="/fa/dashboard/ class="text info">مرند</a> آغاز شد

به گزارش خبرنگار مهر، این محور از جمله محورهای حادثه خیز آذربایجان غربی در ادامه کریدور شرق به غرب و در اتصال به سه راهی ایواوغلی و مرز بازرگان است که با حضور مسئولان استانی و شهرستانی عملیات اجرایی تعریض آن آغاز شد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در مراسم آغاز این طرح گفت: قطعه چهارم محور خوی به مرند در آذربایجان شرقی ۱۶و نیم کیلومتر در محدوده آذربایجان غربی طول دارد که با اعتباری ۳۰۰ میلیارد تومان عملیات اجرایی و ۴ بانده کردن آن آغاز شد و تا ۳ سال آینده آماده بهره برداری می شود.
محسن حمزه لو افزود: ادامه این مسیر از سه راهی ایواوغلی خوی تا کیت منطقه آزاد ماکو از طرح های اولویت دار راه و شهرسازی است که تا یک ماه آینده عملیات اجرای این طرح نیز آغاز می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از ترسیم ۳ اولویت برای تکمیل و توسعه راه های اصلی استان در سال جاری خبر داد و گفت: تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور، تکمیل راه های منتهی به پایانه مرزی استان، و تکمیل راه های اصلی در شهرستان هایی که از نظر برخورداری محدودیت دارند ۳ اولویت اصلی در توسعه راه های استان در سال جاری است.
وی افزود: ظرف دو سال گذشته در محورهای اصلی استان بیش از ۳۸۶ کیلومتر طرح راهسازی به بهره برداری رسیده و هم اکنون در ۳۰ کارگاه بطول ۲۶۸ کیلومتر دیگر طرح های راهسازی اجرامی شود.
حمزه لو تصریح کرد: تمام طرح های تحت پیمان در راه های مواصلاتی شمال استان بویژه کریدور غرب به شرق و خوی به سلماس و خوی به قطور در حال اجراست.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران مجلس هم در آئین اجرایی این طرح با اشاره به تلفات و تصادفات بالای جاده ای در کشور گفت: مرگ ۱۶ هزار نفر در جاده ده هایی کشور از دیدگاه مجلس قابل قبول نیست و برای ارتقای زیر ساخت های کشور یک عزم جدی لازم است.
عادل نجف زاده افزود: امید می رود با توجه به ارتباط خوب مجلس و دولت، سفر آینده رئیس جمهور به استان و توجه به اعتبارات راهسازی در بودجه سال جاری زیر ساخت های راه های استان بخوبی ارتقا یابد.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با توجه به عزمی که در شهرستان وجود دارد محورها و شریانهای اصلی شهرستان خوی در حال آماده سازی و ساماندهی است و امروز خوی به عنوان یکی از محورهای مهم توسعه جاده ا ی به مرزهای بین المللی بشمار می رود.
نجف زاده از افتتاح پایانه رازی در آینده ای بسیار نزدیک خبر داد و گفت: ارتقای زیر ساخت های راه ها علاوه بر رفاه حال عمومی مردم ایران اسلامی بویژه در کریدورها اصلی خوی به رازی و بازرگان قطعا در افزایش تراز تجاری و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تأمین امنیت آن بسیار مؤثر خواهد بود.
حسین کاظمی فرماندار خوی هم در این مراسم تکمیل راه های اصلی و روستایی به طول ۸۰ کیلومتر را از مهمترین طرح های عمرانی شهرستان خوی در سال جاری اعلام کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در مراسم آغاز این طرح گفت: قطعه چهارم محور خوی به مرند در آذربایجان شرقی ۱۶و نیم کیلومتر در محدوده آذربایجان غربی طول دارد که با اعتباری ۳۰۰ میلیارد تومان عملیات اجرایی و ۴ بانده کردن آن آغاز شد و تا ۳ سال آینده آماده بهره برداری می شود.
محسن حمزه لو افزود: ادامه این مسیر از سه راهی ایواوغلی خوی تا کیت منطقه آزاد ماکو از طرح های اولویت دار راه و شهرسازی است که تا یک ماه آینده عملیات اجرای این طرح نیز آغاز می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از ترسیم ۳ اولویت برای تکمیل و توسعه راه های اصلی استان در سال جاری خبر داد و گفت: تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور، تکمیل راه های منتهی به پایانه مرزی استان، و تکمیل راه های اصلی در شهرستان هایی که از نظر برخورداری محدودیت دارند ۳ اولویت اصلی در توسعه راه های استان در سال جاری است.
وی افزود: ظرف دو سال گذشته در محورهای اصلی استان بیش از ۳۸۶ کیلومتر طرح راهسازی به بهره برداری رسیده و هم اکنون در ۳۰ کارگاه بطول ۲۶۸ کیلومتر دیگر طرح های راهسازی اجرامی شود.
حمزه لو تصریح کرد: تمام طرح های تحت پیمان در راه های مواصلاتی شمال استان بویژه کریدور غرب به شرق و خوی به سلماس و خوی به قطور در حال اجراست.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران مجلس هم در آئین اجرایی این طرح با اشاره به تلفات و تصادفات بالای جاده ای در کشور گفت: مرگ ۱۶ هزار نفر در جاده ده هایی کشور از دیدگاه مجلس قابل قبول نیست و برای ارتقای زیر ساخت های کشور یک عزم جدی لازم است.
عادل نجف زاده افزود: امید می رود با توجه به ارتباط خوب مجلس و دولت، سفر آینده رئیس جمهور به استان و توجه به اعتبارات راهسازی در بودجه سال جاری زیر ساخت های راه های استان بخوبی ارتقا یابد.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با توجه به عزمی که در شهرستان وجود دارد محورها و شریانهای اصلی شهرستان خوی در حال آماده سازی و ساماندهی است و امروز خوی به عنوان یکی از محورهای مهم توسعه جاده ا ی به مرزهای بین المللی بشمار می رود.
نجف زاده از افتتاح پایانه رازی در آینده ای بسیار نزدیک خبر داد و گفت: ارتقای زیر ساخت های راه ها علاوه بر رفاه حال عمومی مردم ایران اسلامی بویژه در کریدورها اصلی خوی به رازی و بازرگان قطعا در افزایش تراز تجاری و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تأمین امنیت آن بسیار مؤثر خواهد بود.
حسین کاظمی فرماندار خوی هم در این مراسم تکمیل راه های اصلی و روستایی به طول ۸۰ کیلومتر را از مهمترین طرح های عمرانی شهرستان خوی در سال جاری اعلام کرد.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «عملیات اجرایی قطعه چهارم بزرگراه خوی به مرند آغاز شد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.