ایسنا/آذربایجان غربی معاون لجستیک و حمل و نقل منطقه آزاد ماکو گفت: دهکده لجستیک منطقه آزاد ماکو در آینده نقش محوری در تبدیل این منطقه به هاب تجارت بین المللی و قطب تولید و صادرات محصولات کشاورزی و صنایع تبدیلی ایفا خواهد کرد.

مهدی صفری مقدم در گفت و گو با ایسنا با تاکید براینکه، با برقراری اتصال ریلی تبریز-کارس، مسیر ریلی عبوری از ایران سریعترین گزینه حمل بار بین شرق آسیا و جنوب و مرکز اروپا خواهد بود، افزود: زمان حمل ریلی بار از چین به اروپا تقریبا یک سوم زمان حمل دریایی بوده و برای کالاهای با ارزش افزوده بالا توجیه پذیر و اقتصادی است.



وی در ادامه افزود: علاوه بر مسئله زمان حمل، چین برای توسعه مناطق غربی و کمتر توسعه یافته خود که از بنادر شرقی این کشور فاصله زیادی دارند، استراتژی تبادل زمینی مواد اولیه و کالا را در نظر دارد و از این حیث طرح توسعه مجموعه ای از کریدورهای زمینی را در قالب ابتکار کمربند و جاده دنبال می کند و در این میان کریدور ریلی عبوری از ایران اقتصادی ترین مسیر تبادل ریلی کالا بین چین و جنوب و مرکز اروپاست.



صفری مقدم با بیان اینکه فعال شدن این مسیر و بهره برداری از آن مستلزم احداث راه آهن تبریز- کارس به عنوان حلقه مفقوده اتصال یکپارچه ریلی بین چین و اروپاست، تاکید کرد: با اتصال ریلی تبریز به کارس که هم اکنون مطالعات طراحی مسیر آن با همکاری دو کشور ایران و ترکیه در مراحل نهایی قرار دارد، منطقه آزاد ماکو در جوار شاهراه تراتزیتی چین به اروپا قرار گرفته و با بهره بردن از مزیتهای لجستیکی در کنار مزایای قانونی مناطق آزاد، جمعیت ۲۰۰ هزار نفری و دسترسی به نیروی کار و انرژی ارزان، قابلیت تبدیل شدن به هاب تولید و تجارت و ایفای نقش جدی در زنجیره تولید جهانی کالا را پیدا خواهد کرد.



وی با اشاره به جانمایی دهکده لجستیک در نزدیکی فرودگاه و قرار گرفتن آن در مسیر ترانزیت یکپارچه ریلی چین به اروپا گفت: با هم افزایی مزیتهای لجستیکی و حمل و نقل ترکیبی و ظرفیتهای ترانزیتی این مسیر ریلی و در کنار آن بهره بردن از مزیتهای قانونی و استعدادهای ذاتی منطقه، دهکده لجستیک منطقه آزاد ماکو در آینده نقش محوری در توسعه منطقه ایفا نموده و موتور محرک رشد و توسعه تجاری، صنعتی و کشاورزی منطقه آزاد ماکو خواهد شد.



معاون لجستیک و حمل و نقل منطقه آزاد ماکو با بیان اینکه محدوده در نظر گرفته شده برای دهکده لجستیک در مجاورت اراضی پایاب سد کرم آباد قرار گرفته است، افزود: قرار گرفتن دهکده لجستیک در مجاورت فرودگاه و شاهراه ترانزیت ریلی چین به اروپا از یکسو و نزدیکی به اراضی پایاب سد کرم آباد و دسترسی به آب فراوان و خاک غنی از سوی دیگر، ظرفیتهای فراوانی برای توسعه فعالیتهای کشاورزی صنعتی و سرمایه گذاری در زمینه لجستیک کشاورزی اعم از سورتینگ، بسته بندی، سردخانه و صنایع تبدیلی کشاورزی در دهکده لجستیک ایجاد نموده و مزیتهای صادراتی منطقه آزاد ماکو در زمینه کشاورزی، شیلات و دامپروری را دو چندان خواهد کرد.



صفری مقدم با بیان اینکه موضوع کلیدی در لجستیک کشاورزی به حداقل رسیدن ضایعات محصول در فرایند حمل است، ادامه داد: با قرار گرفتن دهکده لجستیک در مجاورت اراضی پایاب سد کرم آباد که به منظور توسعه کشاورزی صنعتی در منطقه در نظر گرفته شده و اقدامات زیرساختی لوله کشی و انتقال آب به این اراضی در دست انجام است، محصولات کشاورزی در کمترین فاصله ممکن و با حداقل هزینه و ضایعات به خدمات مطلوب و استاندارد لجستیک کشاورزی و صنایع تبدیلی فعال در دهکده لجستیک دسترسی داشته و بدون نیاز به هرگونه حمل و نقل مازاد و با حداقل هزینه امکان ارسال به بازارهای داخلی و بین المللی را از طریق هوایی، ریلی و جاده ای خواهند داشت که به این ترتیب دهکده لجستیک زمینه توسعه و شکوفایی سرمایهگذاری در کشاورزی صنعتی و صنایع تبدیلی کشاورزی را در منطقه فراهم خواهد نمود.



معاون لجستیک و حمل و نقل سازمان منطقه آزاد ماکو با اشاره به اینکه در حال رایزنی و دریافت پیشنهاد از مجموعه ای از مشاورین داخلی و بین المللی مجرب در زمینه برنامه ریزی و توسعه مراکز لجستیک در اروپا و کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس هستیم ابراز امیدواری کرد: به زودی فرایند انتخاب و عقد قرارداد مشاور به اتمام رسیده و قبل از پایان سال جاری مطالعات طرح جامع دهکده لجستیک منطقه آزاد ماکو تهیه و طرح های سرمایه گذاری در زیربخش های آن جهت جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی ارایه گردد.



وی در تشریح فرصت های سرمایه گذاری در این حوزه افزود: این دهکده دارای چندین زون شامل زون خدمات حمل و نقل و لجستیک و ترمینالهای حمل ونقل ترکیبی و چندوجهی، زون انبارها و محوطه های دپوی کانتینری و دپوی فله و مخازن، زون صنایع مونتاژ، بسته بندی و خدمات ارزش افزوده لجستیکی، زون لجستیک کشاورزی و صنایع تبدیلی و غیره است که جزئیات آن پس از تدوین طرح جامع دهکده لجستیک اعلام و جهت سرمایه گذاری علاقمندان به فعالیت در این حوزه فراخوان خواهد شد.



صفری مقدم با بیان اینکه سرمایه گذاری دهکده لجستیک توسط بخش خصوصی اعم از سرمایه گذاران داخلی و خارجی علاقمند به فعالیت در این حوزه انجام می شود، اظهار کرد: سرمایه گذاری در دهکده لجستیک در دو سطح سرمایه گذاری زیربنایی و سرمایه گذاری در محوطه های اختصاصی صورت می گیرد.





انتهای پیام