محمد جولانژاد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: تمامی برنامه ریزی ها و اهداف کل حمل و نقل جاده ای خوزستان در راستای تسهیل تردد کاربران جاده ای و کاهش تصادفات جاده است.

وی با تاکید بر ارتقای ایمنی در نقاط پرحادثه استان خوزستان افزود: برنامه ریزی ها در سطح استان و شهرستان ها باید به گونه ای باشد که منجر به کاهش تصادفات جاده ای شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان بیان کرد: ایمن سازی نقاط پرحادثه و دارای سابقه تصادفات در این استان جزو اهداف این اداره کل است و پروژه های تعریف شده در این زمینه با قوت ادامه دارد.

جولانژاد با اشاره به پتاسیل های استان خوزستان در زمینه حمل و نقل گفت: خوزستان به واسطه برخورداری از پایانه بار بندر امام (ره)، پایانه های مرزی، پتروشیمی ها و دیگر صنایع از پتاسیل های حمل و نقلی بسیار بالایی برخوردار است.

وی افزود: ادارات شهرستان ها باید در مباحث مربوط به حمل و نقل کالا و مسافر ورود کرده و برنامه ریزی های لازم را در خصوص فعال تر شدن این بخش داشته باشند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان تأکید کرد: صدور بارنامه به صورت مکانیزه و دریافت کد رهگیری یکی از الزامات بخش کالا بوده و حمل بار بدون بارنامه سیستمی و دارای کد رهگیری ممنوع است.

جولانژاد با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل باید دارای کارت معاینه فنی و بیمه شخص ثالث معتبر باشند، اظهار کرد: به منظور بهبود سطح ایمنی و خدمات حمل و نقل، ادارات شهرستان ها نظارت بر صدور بارنامه ترافیکی، اضافه تناژ و حمل مصالح ساختمانی را در دستور کار خود قرار دهند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان ادامه داد: تشدید نظارت بر ناوگان حامل کالاهای ترانزیتی به منظور دریافت پروانه تردد نیز حائز اهمیت است.

وی بیان کرد: در بخش حمل و نقل مسافر نیز ادارات شهرستان ها با تشکیل جلسه با پلیس راه نسبت به معرفی یک نفر نماینده به منظور استقرار در پاسگاه های پلیس راه و کنترل صورت وضعیت و تطبیق تعداد مسافران با واقعیت و کنترل ایمنی اتوبوس ها اقدام کنند.

جولانژاد تاکید کرد: طبق ابلاغ وزیر راه و شهرسازی، شرکت های خصوصی برای ایاب و ذهاب نیروهای خود باید از ناوگان شرکت های حمل و نقل مسافر دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استفاده کنند.