ایسنا/گیلان رییس اتحادیه دوچرخه فروشان رشت گفت: حمایت از دوچرخه سازان داخلی موجب می شود که واردات دوچرخه های بی کیفیت بی رونق شود.

رییس اتحادیه دوچرخه فروشان رشت گفت: حمایت از دوچرخه سازان داخلی موجب می شود که واردات دوچرخه های بی کیفیت بی رونق شود.

دوچرخه سواری یکی از بهترین ورزش هایی است که متاسفانه این روزها در کشور ما کمتر مورد توجه قرار می گیرد. با توجه به اینکه دوچرخه سواری یک نوع فعالیت مفرح در بین عموم مردم شناخته شده است و حتی یک نوع سرگرمی و بازی برای کودکان محسوب می شود. باید بدانیم که به عنوان یک رشته ورزشی نیز شناخته شده است و افراد زیادی به صورت حرفه ای به آن می پردازند. این ورزش به غیر از تاثیرات مستقیمی که بر روی سلامتی انسان می گذارد با فواید بسیاری برای سلامتی جامعه در دراز مدت همراه است.

بی نیازی از سوخت، اشغال فضای کمتر، تعمیر و نگهداری آسان و قابلیت به کارگیری در معابر کم عرض یا دارای محدودیت دسترسی از مهمترین ویژگی های اقتصادی –اجتماعی دوچرخه بوده و از سویی، نداشتن آلودگی صوتی و زیست محیطی آنرا دارای مقبولیت قابل توجهی کرده است. به همین دلیل لازم است با قیمت گذاری مناسب این کالا، افراد بیشتری را تشویق کرد تا دوچرخه سواری کنند.

ابراهیم رضامهدی در گفت و گو با ایسنا گفت: بالغ بر ۲۲۰ فروشگاه دوچرخه در شهرستان رشت فعالیت دارد که این روزها اوضاع فروششان چندان خوب نیست.

وی با بیان اینکه از زمان شیوع کرونا و افزایش قیمت این کالا، فروش دوچرخه در رشت افت کرده است، افزود: ما نگران وضعیت اقتصادی فروشگاه های دوچرخه هستیم و امیدواریم سلاطین دوچرخه مجال دهند تا این صنف نفس بکشند.

رضا مهدی ادامه داد: دوچرخه از قیمت یک تا دو میلیون تومان به بیش از ۶ تا ۷ میلیون تومان رسیده است و با توجه به اینکه قدرت خرید مردم پایین آمده است، بسیای از مشتریان به مغازه ها مراجعه می کنند و فقط قیمت می پرسند و علیرغم نیازی که دارند، نمی توانند خرید کنند.

کاهش سلامتی از دستاوردهای افت خرید دوچرخه

رییس اتحادیه دوچرخه فروشان رشت تصریح کرد: هرگاه فروش دوچرخه در مناطقی کم شود با توجه به افزایش روند جمعیتی، علاوه بر اینکه ترافیک در شهر زیاد می شود، سلامت جامعه نیز کاهش می یابد زیرا دوچرخه سواری بسیار به سلامت مردم کمک می کند.

وی افزود: ضروری است دوچرخه سازان باکیفیت داخلی حمایت شوند و از واردات دوچرخه های غیراستاندارد نیز جلوگیری شود.

رضامهدی، دوچرخه فروشی های رشت اغلب ریشه دار و قابل اعتماد مردم هستند و به هیچ وجه دوچرخه های غیراستاندارد را به مشتریان نمی فروشند، تا اعتبارشان خدشه دار شود.

وی ادامه داد: باید دلارهای ۴۲۰۰ در اختیار واردکنندگان دوچرخه قرار گیرد تا مشکلات کاهش یابد و حتما نظارت شود تا مسئولین واردات دوچرخه کالای دیگری را با این ارز وارد نکنند.

افزایش تعمیرات دوچرخه های کهنه در رشت

رییس اتحادیه دوچرخه فروشان رشت با اشاره به اینکه حمایت از دوچرخه سازان داخلی باکیفیت کمک می کند تا نیاز جامعه برای دوچرخه پوشش یابد، خاطرنشان کرد: قیمت بالای دوچرخه برخی افراد را مجبور کرده که دوچرخه هایی که قرار بود به عنوان ضایعات به کارخانه ذوب آهن بروند، دوباره به تعمیرگاه ببرند.

رضا مهدی گفت: در برخی از کشورها با شیوع کرونا به دلیل استفاده کمتر از حمل و نقل عمومی، مردم به دوچرخه سواری بیشتری روی آورده اند، این درحالیست که افزایش قیمت دوچرخه موجب شده است که خرید دوچرخه در شهرستان ما کاهش یافته است.

انتهای پیام