توسعه کاتالیزور جدید برای بهبود عملکرد باتری های فلز
پژوهشگران «موسسه ملی علوم و فناوری اولسان»(UNIST) کره جنوبی اخیرا موفق به توسعه یک کاتالیزور نوین به منظور بهبود عملکرد باتری های فلز- هوا شده اند.
به گزارش ایسنا و به نقل از تک اکسپلوریست، دانشمندان کره ای کاتالیزور جدیدی را برای تقویت عملکرد باتری های فلز-هوا (MABs) مانند تخلیه و راندمان شارژ ابداع کرده اند. این کاتالیزور کامپوزیت جدید، نوعی از لایه بسیار نازک از ورقه های اکسید فلزی است که در سطح کاتالیزورهای «پروسکایت» (perovskite) قرار دارد و بنابراین رابط طبیعی که بین دو کاتالیزور تشکیل شده است، باعث افزایش عملکرد کلی و پایداری کاتالیزور جدید می شود. پروسکایت (Perovskite) با فرمول شیمیایی CaTiO۳ از مجموعه کانی ها است.
باتری های فلز- هوا، باتری هایی هستند که از اکسیژن موجود در هوا به عنوان منبعی برای ذخیره و تبدیل انرژی استفاده می کنند و علاوه بر این موضوع به دلیل ظرفیت ذخیره بالا، سبک بودن و مقرون به صرفه بودن و استفاده آنها در خودروهای الکتریکی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند.
آنها مجهز به آندهای ساخته شده از فلزات خالص مانند لیتیوم، روی، منیزیم و آلومینیوم و یک کاتد هوا هستند که به یک منبع غیرقابل توصیف هوا وصل شده اند. باتری های فلز- هوا به دلیل چگالی انرژی نظری بالا، کاندیدای قدرتمندی برای وسایل نقلیه الکتریکی نسل آینده محسوب می شوند.
«آریم سئونگ» (Arim Seong)، نویسنده ارشد این مطالعه در این باره گفت: در طی چرخه های رسوب و اکسیداسیون مکرر رسوب لایه اتمی (ALD)، کاتیون های منگنز به Co۳O۴ از LSM پخش می شوند و بنابراین کاتالیزور LSM-۲۰-Co از LSM محصور شده با لایه اسپینل خود بازسازی شده (Co۳O۴ / MnCo۳۲O۴ / LSM) تشکیل می شود و این باعث افزایش فعالیت کاتالیزور ترکیبی، LSM-۲۰-Co می شود و منجر به بهبود عملکرد باتری های مذکور می شود.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا و به نقل از تک اکسپلوریست، دانشمندان کره ای کاتالیزور جدیدی را برای تقویت عملکرد باتری های فلز-هوا (MABs) مانند تخلیه و راندمان شارژ ابداع کرده اند. این کاتالیزور کامپوزیت جدید، نوعی از لایه بسیار نازک از ورقه های اکسید فلزی است که در سطح کاتالیزورهای «پروسکایت» (perovskite) قرار دارد و بنابراین رابط طبیعی که بین دو کاتالیزور تشکیل شده است، باعث افزایش عملکرد کلی و پایداری کاتالیزور جدید می شود. پروسکایت (Perovskite) با فرمول شیمیایی CaTiO۳ از مجموعه کانی ها است.
باتری های فلز- هوا، باتری هایی هستند که از اکسیژن موجود در هوا به عنوان منبعی برای ذخیره و تبدیل انرژی استفاده می کنند و علاوه بر این موضوع به دلیل ظرفیت ذخیره بالا، سبک بودن و مقرون به صرفه بودن و استفاده آنها در خودروهای الکتریکی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند.
آنها مجهز به آندهای ساخته شده از فلزات خالص مانند لیتیوم، روی، منیزیم و آلومینیوم و یک کاتد هوا هستند که به یک منبع غیرقابل توصیف هوا وصل شده اند. باتری های فلز- هوا به دلیل چگالی انرژی نظری بالا، کاندیدای قدرتمندی برای وسایل نقلیه الکتریکی نسل آینده محسوب می شوند.
«آریم سئونگ» (Arim Seong)، نویسنده ارشد این مطالعه در این باره گفت: در طی چرخه های رسوب و اکسیداسیون مکرر رسوب لایه اتمی (ALD)، کاتیون های منگنز به Co۳O۴ از LSM پخش می شوند و بنابراین کاتالیزور LSM-۲۰-Co از LSM محصور شده با لایه اسپینل خود بازسازی شده (Co۳O۴ / MnCo۳۲O۴ / LSM) تشکیل می شود و این باعث افزایش فعالیت کاتالیزور ترکیبی، LSM-۲۰-Co می شود و منجر به بهبود عملکرد باتری های مذکور می شود.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «توسعه کاتالیزور جدید برای بهبود عملکرد باتری های فلز» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.