<a href="/fa/dashboard/ و بلوچستان" class="text info">سیستان و بلوچستان</a> در اولویت تخصیص اعتبارات بودجه ساخت راه های کشور قرار دارد اخبار <a href="/fa/dashboard/ و بلوچستان" class="text info">سیستان و بلوچستان</a> اخبار استانها <a href="/fa/dashboard/ class="text info">تسنیم</a>



به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان، حمید امانی همدانی در بازدید از روند ساخت بزرگراه محور زابل- زاهدان اظهار داشت: هم مرزی خاکی با کشورهای افغانستان و پاکستان از جمله مزیت هایی است که موجب شده ترانزیت در جاده های سیستان و بلوچستان فعالیت قابل توجهی داشته باشد.

معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه ادامه داد: علاوه بر آن وجود مرز آبی و فعالیت بنادر هم حجم زیادی خودروی ترانزیتی را به جاده های سیستان و بلوچستان تزریق می کند که این امر ضرورت توسعه بزرگراه را در این استان دوچندان می کند.

وی با بیان اینکه امروز سیستان و بلوچستان به کارگاه راهسازی تبدیل شده، گفت: سازمان برنامه و بودجه تلاش دارد از همه ظرفیت های اعتباری به ویژه ماده ۵۶ در صورت همکاری بانک ها استفاده کند تا پروژه های ساخت بزرگراه در این استان هرچه سریعتر تکمیل شود و به بهره برداری برسد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان نیز در جریال این بازدید اظهار داشت: طول محور مواصلاتی زابل- زاهدان حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر ۱۳۵ کیلومتر بزرگراه احداث شده و به بهره برداری رسیده است.

اکبری با بیان اینکه بزرگراه ها شاهرگ توسعه و پیشرفت هر منطقه است، افزود: برای صیانت از مزیت ترانزیت استان و افزایش ایمنی تردد جاده ای در حال حاضر عملیات ساخت باند دوم قطعه سه این محور به طول ۲۷ کیلومتر در حال انجام است که پیش بینی می شود ۲۰ کیلومتر از آن تا پایان سال جاری آماده بهره برداری شود.

وی تصریح کرد: تاکنون برای احداث بزرگراه در مسیر زابل- زاهدان افزون بر ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است. برای بهره برداری کامل باند دوم در این محور و احداث پل های «شیله، حرمک و چاه دیوان» به اعتباری بیش از یک هزار میلیارد تومان نیاز است.



اکبری به اقدامات اداره کل راه و شهرسازی در زمینه ساخت باند دوم و راه اصلی اشاره کرد و گفت: این اداره کل برای افزایش ظرفیت ترانزیت راه های استان، ایمنی سفر و کاهش تصادفات رانندگی توسعه زیرساخت های ارتباطی و حمل و نقل جاده ای به ویژه احداث بزرگراه را در اولویت کاری خود قرار داده طوری که در سال گذشته ۶۳ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در استان بعد از اتمام مراحل ساخت زیر بار ترافیک رفته است.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: همچنین در حال حاضر ۱۲۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در تمامی مسیرهای تحت پوشش این اداره کل در حال احداث است که پیش بینی می شود بخش قابل توجهی از آنها در پایان سال جاری آماده بهره برداری شود. در این راستا ۱۲ کارگاه راهسازی در محدوده این اداره کل با اشتغال بیش از دو هزار نفر فعال است.

انتهای پیام/۳۹۱/ش
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «سیستان و بلوچستان در اولویت تخصیص اعتبارات بودجه ساخت راه های کشور قرار دارد- اخبار سیستان و بلوچستان - اخبار استانها تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.