بهره برداری از آشیانه هواپیماهای پهن پیکر ایران ایر

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، صمد صباحی خسروشاهی اظهار داشت: آشیانه تعمیر و نگهداری شماره یک هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ویژه تعمیرات سبک و نیمه سنگین هواپیماهای پهن پیکر این شرکت، در فرودگاه امام خمینی تهران به بهره برداری رسید. پیش از این، همه هواپیماهای پهن پیکر این شرکت برای تعمیرات سبک (چک A) و چک نیمه سنگین به آشیانه های این شرکت به فرودگاه مهرآباد اعزام می شدند.
معاون مهندسی و تعمیرات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) ادامه داد: با بهره برداری از آشیانه شماره یک هما در فرودگاه امام، از این پس، علاوه بر کاهش هزینه های اعزام هواپیما از فرودگاه امام به مهرآباد و کاهش تعداد پروازهای هواپیما (سایکل پروازی)، استهلاک هواپیماها کاهش و ظرفیت تعمیراتی هواپیماها نیز افزایش می یابد.
وی گفت: این آشیانه هم اکنون برای چک های سبک و نیمه سنگین هواپیماهای پهن پیکری که پروازهای خارجی و دور برد دارند درنظر گرفته شده و به مرور با تجهیز کارگاه های جانبی آن نظیر کارگاه های موتور و اویونیک، قادر به انجام چک های سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) نیز در این کارگاه خواهیم بود.
صباحی خسروشاهی افزود: هم اکنون چک سبک یک فروند ایرباس ۳۳۰ این شرکت که جزو هواپیماهای برجامی ماست، به عنوان نخستین هواپیمای پهن پیکر در این آشیانه در حال انجام است و به زودی با پایان عملیات چک و تعمیر و تعویض قطعات فرسوده که مبتنی بر دستورالعمل شرکت سازنده این هواپیما و زیر نظر بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری به نمایندگی از سازمان جهانی هوانوردی انجام می شود، مجوز پرواز مجدد این هواپیما صادر خواهد شد.
معاون مهندسی و تعمیرات ایران ایر گفت: از این پس با انجام چک های دوره ای هواپیماهای پهن پیکر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه امام خمینی و اعزام نشدن آن ها به فرودگاه مهرآباد، هزینه هایی که بابت تیک آف، لندینگ، اعزام کروی پروازی و صدمات ناشی از هر پرواز به هواپیما وارد می کند، کاهش می یابد.
صباحی افزود: پیشتر آشیانه شماره ۲ این شرکت در فرودگاه امام خمینی که برای تعمیرات هواپیماهای سبک اختصاص یافته است به بهره برداری رسیده بود.
معاون مهندسی و تعمیرات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) ادامه داد: با بهره برداری از آشیانه شماره یک هما در فرودگاه امام، از این پس، علاوه بر کاهش هزینه های اعزام هواپیما از فرودگاه امام به مهرآباد و کاهش تعداد پروازهای هواپیما (سایکل پروازی)، استهلاک هواپیماها کاهش و ظرفیت تعمیراتی هواپیماها نیز افزایش می یابد.
وی گفت: این آشیانه هم اکنون برای چک های سبک و نیمه سنگین هواپیماهای پهن پیکری که پروازهای خارجی و دور برد دارند درنظر گرفته شده و به مرور با تجهیز کارگاه های جانبی آن نظیر کارگاه های موتور و اویونیک، قادر به انجام چک های سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) نیز در این کارگاه خواهیم بود.
صباحی خسروشاهی افزود: هم اکنون چک سبک یک فروند ایرباس ۳۳۰ این شرکت که جزو هواپیماهای برجامی ماست، به عنوان نخستین هواپیمای پهن پیکر در این آشیانه در حال انجام است و به زودی با پایان عملیات چک و تعمیر و تعویض قطعات فرسوده که مبتنی بر دستورالعمل شرکت سازنده این هواپیما و زیر نظر بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری به نمایندگی از سازمان جهانی هوانوردی انجام می شود، مجوز پرواز مجدد این هواپیما صادر خواهد شد.
معاون مهندسی و تعمیرات ایران ایر گفت: از این پس با انجام چک های دوره ای هواپیماهای پهن پیکر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه امام خمینی و اعزام نشدن آن ها به فرودگاه مهرآباد، هزینه هایی که بابت تیک آف، لندینگ، اعزام کروی پروازی و صدمات ناشی از هر پرواز به هواپیما وارد می کند، کاهش می یابد.
صباحی افزود: پیشتر آشیانه شماره ۲ این شرکت در فرودگاه امام خمینی که برای تعمیرات هواپیماهای سبک اختصاص یافته است به بهره برداری رسیده بود.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «بهره برداری از آشیانه هواپیماهای پهن پیکر ایران ایر» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.