در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد

آقای صدرالله بمانا گفت: حدود ۳۰ درصد از کامیون ها و ۵۰ درصد از مینی بوس ها در کشور فرسوده هستند که این آمار نشان می دهد که بیش از یک سوم خودرو های کشور فرسوده هستند که باید نوسازی شوند.

به گفته مشاور سازمان راهداری در امر نوسازی ناوگان طبق قانون، کامیون های فرسوده نباید در جابه جایی کالا و مسافر تردد داشته باشند و در صورتی که تردد کنند باید روزی ۵۰ هزار تومان جریمه شوند، اما شاهد آن هستیم که اجرا نشده است.

پیش از این هم اعلام شده بود بیمه شخص ثالث برای این ناوگان صادر نشود، اما بعد از گذشت مدتی شاهد آن بودیم که رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری این آیین نامه را ملغی کرد و همین امر باعث افزایش تعداد خودرو های فرسوده و همچنین گران شدن آن ها شد، به طوری که کامیون از ۱۶۰ میلیون تومان به ۶۰۰ میلیون تومان رسید و از طرفی هم قانونی وجود نداشت که جلوی این فرسودگی خودرو ها را بگیرد.

در سال های اخیر نوسازی ناوگان جزو اولویت ها قرار گرفته که بخشی از آن از طریق تولید و واردات انجام شده است. در سال گذشته مجوز واردات کامیون های اروپایی سه ساله داده شد، اما از ۲ هزار دستگاه تنها یک هزار دستگاه پلاک گذاری شد.