مدیر عامل مترو تهران با اشاره به اینکه ظرفیت های مناسبی در کشور برای تحقق بومی سازی صنعت مترو وجود دارد، گفت: با ایجاد تعامل مؤثر صنعت ریلی و دانشگاه می توان صادر کننده قطعات در صنعت مترو باشیم.

به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، علی امام درباره ضرورت ارتباط دانشگاه، صنعت و بازار، گفت: ارتباط تنگاتنگ این مجموعه ها، نقش غیرقابل انکاری در توسعه و بهینه سازی صنعت ریلی در حوزه مترو دارد.

وی با اشاره به اینکه دانشگاه باید در راستای رفع نیازهای صنعت، آموزش و پژوهش گام بردارد، افزود: ارتقای کیفی صنعت مترو در گرو ارتباط تنگاتنگ با دانشگاه و شرکت های دانش بنیان است به همین دلیل در اولویت های کاری خود در شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بر این امر تأکید ویژه ای داریم.

امام با بیان این مطلب که دانش فنی در صنعت مترو تهران مطابق با استانداردهای بین المللی است، تصریح کرد: تلاش داریم تا با افزایش ارتباط بین متروی تهران ودانشگاه، ضمن آشنایی اساتید و دانشجویان با تکنولوژی های نوین به کار رفته در صنعت مترو اقدمات صنعتگران مترو تهران نیز به آنان معرفی شود.

وی با اشاره به اینکه افزایش ارتباط صنعت و دانشگاه در حوزه حمل و نقل ریلی درون شهری بسیار مؤثر است، گفت: در راستای بومی سازی و ساخت تجهیزات مورد نیاز ایستگاه های مترو و تجهیزات تعمیرگاهی ناوگان، مطابق با استانداردهای معتبر بین المللی در سال ۹۷ تفاهم نامه ای بین شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و جهاد دانشگاهی منعقد شد تا از همه ظرفیت های ارزنده موجود در این نهاد دانش بنیان استفاده لازم به عمل آید.

وی ادامه داد: در سال جاری نیز تعاملات خود در زمینه های مختلف را با دانشگاه افزایش خواهیم داد تا بتوانیم با اتکا به توان داخلی و ظرفیت علمی و تخصصی کشور، ظرفیت جا به جایی بیش از ۲ میلیون سفر در روز را در گام نخست و در آینده نه چندان دور به ۵ میلیون مسافر افزایش دهیم.

امام با اشاره به تسریع در روند بومی سازی ، تصریح کرد: لازم است در راستای ارتقای سطح علمی نیروهای فنی، متخصص و گسترش صنعت مترو در بخش دانش تجهیراتی، همکاری های چند جانبه بین شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با دانشگاه و شرکت های داخلی با توان بالای مهندسی برقرار شود.

مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اشاره به اینکه باید بیش از پیش در صنعت مترو به دانش فنی روز دنیا مجهز شویم، گفت: همکاری متقابل در زمینه ساخت سیستم رانش واگن(موتور قطار)، کمک به انتقال دانش فنی تجهیزات، طراحی و ساخت سیستم های کنترلی واگن و پست های برق، بخشی از اهداف ما در افزایش تعامل با دانشگاه به شمار می آید.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با تأکید بر دانش بنیان شدن فرآیندهای تحقیق و توسعه قطعات مترو،گفت: شرکت های دانش بنیان باید در عرصه صنعت مترو بیش از پیش فعال شوند.

وی افزود: امیدواریم که با کمک دانشگاه و شرکت های دانش بنیان، شاهد ساخت حداکثری تجهیزات واگن های مترویی در داخل کشور باشیم.

انتهای پیام/