هنجن در گفت وگو با باشگه خبرنگاران جوان مطرح کرد؛

سیدامیر هنجن معاون نظارت و امورمناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: نظارت ما در حوزه تاکسیرانی به دو صورت هوشمند و میدانی انجام می شود که بخش میدانی وظیفه عوامل کنترل گشت های ارشاد تاکسیرانی است، ما به وسیله تجهیزات و موارد منصوب در شهر تهران، تجهیزات شهرداری تهران و معاونت حمل و نقل ترافیک نظارت خود را به صورت مستمر انجام دادیم.

وی ادامه داد: این اقدام در تصمیم گیری ها و فعالیت ها و عملکرد تاکسیران ها تاثیر بسیار زیادی دارد و خدمت رسانی را بیش از پیش می کند، همچنین در عملکرد تاکسیران ها هم بسیار تاثیرگذار است؛ ما تعداد زیادی گشت های کنترل و نظارت داریم که این عوامل در میادین اصلی شهر در ساعات اوج ترافیک حضور دارند، نظارت می کنند و مواردی مانند داشتن برچسب نرخ کرایه، داشتن کارنامه هوشمند، استفاده از راننده مجاز و … را مورد بررسی قرار می دهند.

معاون نظارت و امورمناطق سازمان تاکسیرانی گفت: هر کدام از این تخلفات نمره منفی دارد و وقتی نمرات منفی به یک حدی می رسد پرونده تاکسیران ها به هیئت انضباطی ارسال و برای آن ها رای صادر می شود بنابراین همکاران ما به واسطه دستگاه ها کار خودشان را انجام می دهند همچنین یکی از مواردی که بعد از گسترش ویروس کرونا مطرح شد، بحث نظارت و دستورالعمل های حوزه مبارزه با کرونا بود که یک سری دستورالعمل هایی را ستاد ملی کرونا وزارت بهداشت ابلاغ کرد و ما آنها را اجرا کردیم.

هنجن یادآور شد: استفاده اجباری از ماسک تنفسی برای تاکسیران ها و مسافران، رعایت فاصله گذاری اجتماعی در تاکسی که در تاکسی های سطح شهر تهران چهار مسافر به سه مسافر رسید، البته گفتنی است که در پایانه های تاکسیرانی دربین های دقیق و دستگاه های هندهلد که در اختیار بازرسین است بحث نظارت را هوشمند را انجام می دهند.

بیشتر بخوانید

انتهای پیام/