استفاده از پل های عابرپیاده نیاز به فرهنگسازی دارد

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان با بیان اینکه استفاده از پل های عابرپیاده نیاز به فرهنگسازی دارد گفت: ۱۹ پل عابرپیاده در همدان وجود دارد که از این تعداد ۱۵ پل مکانیزه است.
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، استفاده نکردن از پل های عابر پیاده یکی از دغدغه هایی بود که متولیان مدیریتی شهری دنبال می کردند چرا که از تصادفات داخل شهری جلوگیری می کند. به همین دلیل نصب پله برقی برای پل های عابر پیاده مطرح شد تا شهروندان رغبت بیشتری برای استفاده از آن در هنگام عبور از عرض خیابان پیدا کنند. اگر چه شهرداری برخی از پل های عابرپیاده را به پله برقی مجهز کرده است اما برخی دیگر باقی مانده است از همین رو مردم در سامانه فارس من سوژه ای به عنوان «پله برقی پل های عابر پیاده چه زمانی به راه می افتد؟» به ثبت رساندند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان در گفت و گو با فارس اظهار کرد: طی پنج سال گذشته تعداد پل های عابرپیاده از هفت دستگاه به ۱۹ دستگاه رسیده است و به زودی با توجه به طرح های تعریف شده به ۲۵ پل عابرپیاده افزایش می یابد.
احسان صباغ با بیان اینکه ۱۵ پل مکانیزه وجود دارد افزود: اجرای پل های عابرپیاده هزینه زیادی در بردارد و باید استفاده بهینه توسط آنها صورت گیرد چراکه مردم صاحبان اصلی این تجهیزات هستند.
رئیس شورای شهر همدان نیز در گفت و گو با فارس با اشاره به اینکه در دوره چهارم شورا مکانیزه کردن پل ها مصوب شد تصریح کرد: با توجه به شرایط اقتصادی، احداث پل های عابرپیاده باید بر اساس کار کارشناسی و فنی صورت بگیرد چراکه اگر بهره وری و کارایی مد نظر قرار نگیرد، با هدررفت منابع مواجه خواهیم شد.
کامران گردان با بیان اینکه استفاده بهینه از پل های عابرپیاده مکانیزه نیاز به فرهنگسازی دارد ادامه داد: نبود فرهنگسازی مناسب برای استفاده از پل های عابرپیاده باعث شده شاهد بازدهی خوبی نباشیم.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات پل های عابرپیاده توسط معدود افرادی در سطح شهر تخریب می شوند خاطرنشان کرد: جلوگیری از تخریب اموال عمومی نیازمند عزم جدی است و باید از طریق تبلیغات و اطلاع رسانی از جمله تبلیغات محیطی این فرهنگسازی آغاز شود.
انتهای پیام/۸۹۰۴۰/خ
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، استفاده نکردن از پل های عابر پیاده یکی از دغدغه هایی بود که متولیان مدیریتی شهری دنبال می کردند چرا که از تصادفات داخل شهری جلوگیری می کند. به همین دلیل نصب پله برقی برای پل های عابر پیاده مطرح شد تا شهروندان رغبت بیشتری برای استفاده از آن در هنگام عبور از عرض خیابان پیدا کنند. اگر چه شهرداری برخی از پل های عابرپیاده را به پله برقی مجهز کرده است اما برخی دیگر باقی مانده است از همین رو مردم در سامانه فارس من سوژه ای به عنوان «پله برقی پل های عابر پیاده چه زمانی به راه می افتد؟» به ثبت رساندند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان در گفت و گو با فارس اظهار کرد: طی پنج سال گذشته تعداد پل های عابرپیاده از هفت دستگاه به ۱۹ دستگاه رسیده است و به زودی با توجه به طرح های تعریف شده به ۲۵ پل عابرپیاده افزایش می یابد.
احسان صباغ با بیان اینکه ۱۵ پل مکانیزه وجود دارد افزود: اجرای پل های عابرپیاده هزینه زیادی در بردارد و باید استفاده بهینه توسط آنها صورت گیرد چراکه مردم صاحبان اصلی این تجهیزات هستند.
رئیس شورای شهر همدان نیز در گفت و گو با فارس با اشاره به اینکه در دوره چهارم شورا مکانیزه کردن پل ها مصوب شد تصریح کرد: با توجه به شرایط اقتصادی، احداث پل های عابرپیاده باید بر اساس کار کارشناسی و فنی صورت بگیرد چراکه اگر بهره وری و کارایی مد نظر قرار نگیرد، با هدررفت منابع مواجه خواهیم شد.
کامران گردان با بیان اینکه استفاده بهینه از پل های عابرپیاده مکانیزه نیاز به فرهنگسازی دارد ادامه داد: نبود فرهنگسازی مناسب برای استفاده از پل های عابرپیاده باعث شده شاهد بازدهی خوبی نباشیم.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات پل های عابرپیاده توسط معدود افرادی در سطح شهر تخریب می شوند خاطرنشان کرد: جلوگیری از تخریب اموال عمومی نیازمند عزم جدی است و باید از طریق تبلیغات و اطلاع رسانی از جمله تبلیغات محیطی این فرهنگسازی آغاز شود.
انتهای پیام/۸۹۰۴۰/خ
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «استفاده از پل های عابرپیاده نیاز به فرهنگسازی دارد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.