پیشرفت ۲۰ درصدی طراحی هواپیمای پهن پیکر پس از ۸ سال / ۹۰ درصد اعتبارات تامین نشد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، منوچهر منطقی در حاشیه امضای تفاهمنامه با شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر این که طراحی هواپیمای پهن پیکر در چه مرحله ای قرار دارد و این که گفته می شود این پروژه متوقف شده است، اظهار کرد: این طرح متوقف نشده اما به دلیل کمبود منابع مالی کند شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم در این خصوص که چه میزان اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شده است، افزود: طراحی هواپیمای پهن پیکر از اوایل سال ۹۰ آغاز شد که برای این برنامه ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافت، اما تا امروز فقط ۱۰ درصد آن یعنی ۱۰ میلیارد تومان تخصیص یافته است.
وی با اعلام این که پیشرفت طراحی هواپیمای پهن پیکر به ۲۰ درصد رسیده است درباره هواپیماهای ایران ۱۴۰ گفت: ۱۴ فروند از این نوع هواپیما ساخته شد که تمامی آنها پس از حادثه سقوط هواپیمای سپاهان، اجازه پرواز ندارند.
منطقی از برنامه ریزی برای به کارگیری این هواپیما در بخش ترابری( برای حمل بار ۴ تا ۶ تن بار) یا افزایش ظرفیت مسافربری آن خبر داد.
انتهای پیام/
وی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم در این خصوص که چه میزان اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شده است، افزود: طراحی هواپیمای پهن پیکر از اوایل سال ۹۰ آغاز شد که برای این برنامه ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافت، اما تا امروز فقط ۱۰ درصد آن یعنی ۱۰ میلیارد تومان تخصیص یافته است.
وی با اعلام این که پیشرفت طراحی هواپیمای پهن پیکر به ۲۰ درصد رسیده است درباره هواپیماهای ایران ۱۴۰ گفت: ۱۴ فروند از این نوع هواپیما ساخته شد که تمامی آنها پس از حادثه سقوط هواپیمای سپاهان، اجازه پرواز ندارند.
منطقی از برنامه ریزی برای به کارگیری این هواپیما در بخش ترابری( برای حمل بار ۴ تا ۶ تن بار) یا افزایش ظرفیت مسافربری آن خبر داد.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «پیشرفت ۲۰ درصدی طراحی هواپیمای پهن پیکر پس از ۸ سال / ۹۰ درصد اعتبارات تامین نشد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.