در کشور هیچ مجموعه ای توانمندی ایزوایکو را در ساخت و تعمیر کشتی ندارد

ایسنا/هرمزگان نفتکش ARK۳ متعلق به شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران (NITC) جهت انجام تعمیرات وارد درای داک مجموعه ایزایکو شد.
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با اعلام این خبر به ایسنا، گفت: این شناور دارای ابعادی به طول ۲۴۸ متر، عرض ۴۳ متر، ارتفاع ۱۹ متر و وزن ۵۶ هزار تن امروز یکشنبه ۶ تیر ۱۴۰۰ جهت تعمیرات اساسی به دست نیروهای متخصص در مجموعه ایزوایکو سپرده شد.
حمید رضائیان اصل افزود: تداوم این گونه تعمیرات می تواند منجر به ایجاد اشتغال پایدار در منطقه شود از همین رو نقش ایزوایکو به عنوان یک صنعت استراتژیک و پشتیبان در این میان بسیار حائز اهمیت بوده و هست.
وی با اشاره به اینکه در کشور هیچ مجموعه ای توانمندی ایزوایکو را در ساخت و تعمیرکشتی ندارد، خاطرنشان کرد: این مجتمع می تواند هر نوع کشتی در هر اندازه ای که مورد نیاز بخش های مختلف کشور باشد را به صورت کامل طراحی کند و بسازد.
رضائیان اصل بیان کرد: تمام مراحل طراحی، ساخت، تعمیرات و به آب اندازی شناورها، توسط متخصصان داخلی انجام می شود پس بی راه نیست اگر بگوییم که باورمندی، اعتماد و توجه به نیروهای متخصص داخلی یکی از مهم ترین نکاتی است که می تواند کشور را در شرایط تحریم و جنگ اقتصادی به پیش براند.
به گزارش ایسنا، مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) یک منطقه صنعتی اقتصادی معتبر و شناخته شده است که مجموعه های صنعتی و مدرن به ویژه مرتبط با کشتی سازی و صنایع وابسته به آن را در خود جای داده است. ایزوایکو تلاش میکند در افق ۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتی سازی، سکوسازی، ترمینال های نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.
انتهای پیام
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با اعلام این خبر به ایسنا، گفت: این شناور دارای ابعادی به طول ۲۴۸ متر، عرض ۴۳ متر، ارتفاع ۱۹ متر و وزن ۵۶ هزار تن امروز یکشنبه ۶ تیر ۱۴۰۰ جهت تعمیرات اساسی به دست نیروهای متخصص در مجموعه ایزوایکو سپرده شد.
حمید رضائیان اصل افزود: تداوم این گونه تعمیرات می تواند منجر به ایجاد اشتغال پایدار در منطقه شود از همین رو نقش ایزوایکو به عنوان یک صنعت استراتژیک و پشتیبان در این میان بسیار حائز اهمیت بوده و هست.
وی با اشاره به اینکه در کشور هیچ مجموعه ای توانمندی ایزوایکو را در ساخت و تعمیرکشتی ندارد، خاطرنشان کرد: این مجتمع می تواند هر نوع کشتی در هر اندازه ای که مورد نیاز بخش های مختلف کشور باشد را به صورت کامل طراحی کند و بسازد.
رضائیان اصل بیان کرد: تمام مراحل طراحی، ساخت، تعمیرات و به آب اندازی شناورها، توسط متخصصان داخلی انجام می شود پس بی راه نیست اگر بگوییم که باورمندی، اعتماد و توجه به نیروهای متخصص داخلی یکی از مهم ترین نکاتی است که می تواند کشور را در شرایط تحریم و جنگ اقتصادی به پیش براند.
به گزارش ایسنا، مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) یک منطقه صنعتی اقتصادی معتبر و شناخته شده است که مجموعه های صنعتی و مدرن به ویژه مرتبط با کشتی سازی و صنایع وابسته به آن را در خود جای داده است. ایزوایکو تلاش میکند در افق ۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتی سازی، سکوسازی، ترمینال های نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «در کشور هیچ مجموعه ای توانمندی ایزوایکو را در ساخت و تعمیر کشتی ندارد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.