اساسیترین راه توسعه چهارمحال و بختیاری گسترش راهها، خطوط ریلی و فرودگاه است - تسنیم
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، بهمن میری در نوزدهمین اجلاس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری اظهار داشت: در استان چهارمحال و بختیاری بدلیل وجود مناطق کوهستانی و صعب العبور هزینه احداث جاده بسیار بالاتر از سایر استان ها است و باید اعتبارات حوزه راه در این استان ویژه در نظر گرفته شود.
وی با تأکید بر اینکه تکمیل پروژه های نیمه تمام حوزه راه در چهارمحال و بختیاری حائز اهمیت است، گفت: مشکلات پروژه های اولویت دار استان در حوزه راه توسط نمایندگان شهرستان های تابعه در شورای اسلامی استان مطرح و امید است در دستور کار قرار گیرند.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری در خصوص مشکلات حوزه راه شهرستان کیار، عنوان کرد: انتظار می رود جاده دستنا به امیرآباد معروف به دنبلا که ۴ سال از افتتاح آن می گذرد و ورودی شهرستان کیار است به تابلوهای راهنمایی و رانندگی و روشنایی تجهیز شود.
وی با اشاره به کمبود علایم راهنمایی و رانندگی و هشدار دهنده در جاده پرخطر خراجی به دزک ، تصریح کرد: رسیدگی به این مشکل جهت جلوگیری از خطرات احتمالی خصوصا در فصول سرد سال باید در دستور کار قرار گیرد. خط کشی و روکش آسفالت راه ها و جاده های روستایی از ضروریات است.
وی با اشاره به لزوم تکمیل چهارخطه جاده شهرکرد-شلمزار و شانه سازی جاده شلمزار به گهرو و ایمن سازی این محور ، گفت: رفع موانع موجود جهت تسریع در بهره برداری از این پروژه جزء اولویت درخواست های مردمی می باشد.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری ضمن تقدیر از اقدامات ارزنده مسئولین استانی و شهرستانی ادارات راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال های اخیر در راستای توسعه شریان های ارتباطی استان، تأکید کرد: اساسی ترین راهکار خروج از بن بست چهارمحال و بختیاری اهتمام جدی تر و تخصیص اعتبارات کلان جهت توسعه راه ها، خطوط ریلی و فرودگاه است.
انتهای پیام/۷۵۴۰/
وی با تأکید بر اینکه تکمیل پروژه های نیمه تمام حوزه راه در چهارمحال و بختیاری حائز اهمیت است، گفت: مشکلات پروژه های اولویت دار استان در حوزه راه توسط نمایندگان شهرستان های تابعه در شورای اسلامی استان مطرح و امید است در دستور کار قرار گیرند.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری در خصوص مشکلات حوزه راه شهرستان کیار، عنوان کرد: انتظار می رود جاده دستنا به امیرآباد معروف به دنبلا که ۴ سال از افتتاح آن می گذرد و ورودی شهرستان کیار است به تابلوهای راهنمایی و رانندگی و روشنایی تجهیز شود.
وی با اشاره به کمبود علایم راهنمایی و رانندگی و هشدار دهنده در جاده پرخطر خراجی به دزک ، تصریح کرد: رسیدگی به این مشکل جهت جلوگیری از خطرات احتمالی خصوصا در فصول سرد سال باید در دستور کار قرار گیرد. خط کشی و روکش آسفالت راه ها و جاده های روستایی از ضروریات است.
وی با اشاره به لزوم تکمیل چهارخطه جاده شهرکرد-شلمزار و شانه سازی جاده شلمزار به گهرو و ایمن سازی این محور ، گفت: رفع موانع موجود جهت تسریع در بهره برداری از این پروژه جزء اولویت درخواست های مردمی می باشد.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری ضمن تقدیر از اقدامات ارزنده مسئولین استانی و شهرستانی ادارات راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال های اخیر در راستای توسعه شریان های ارتباطی استان، تأکید کرد: اساسی ترین راهکار خروج از بن بست چهارمحال و بختیاری اهتمام جدی تر و تخصیص اعتبارات کلان جهت توسعه راه ها، خطوط ریلی و فرودگاه است.
انتهای پیام/۷۵۴۰/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «اساسیترین راه توسعه چهارمحال و بختیاری گسترش راهها، خطوط ریلی و فرودگاه است - تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.