مقایسه نیسان مورانو با نیسان ایکس تریل + مشخصات فنی



به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار،نیسان مورانو با نیسان ایکس تریل است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به شمار می آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل های گوناگون در سگمنت های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر هایی است که ممکن است علاقه مندان را دچار تردید کند.

معرفی نیسان مورانو:

بلافاصله بعد از اتمام تولید نسل اول (Z۵۰) در نیسان، ژاپنی ها ویرایش جدید مورانو را در سال ۲۰۰۸ و در قالب نسل دوم به بازار جهانی فرستادند. از آنجایی که فروش این خودرو در کشورمان قابل قبول بود، هنوز یکسال از رونمایی نسل دومش نگذشته بود که طرف ایرانی، مونتاژ CKD آن را به عنوان مدل ۲۰۰۹ استارت زد.

نیسان موارنو مجهز به موتور ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپه است، قدرت ۲۶۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۶ نیوتن متر تولید می کند؛ با این خودرو می توان در ۸ ثانیه به شتاب صفر تا ۱۰۰ رسید. از جمله امکانات این خودرو می توان به فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم برقی در عمق و ارتفاع و دارای حافظه، آینه های تاشو برقی با حافظه، آینه الکتروکرومیک، صندلی برقی راننده با حافظه، صندلی برقی سرنشین جلو، صندلی های تاشو عقب برقی و سنسور جلو و عقب اشاره کرد.

همچنین این خودرو مجهز به دوربین عقب، درب صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، کامپیوتر راننده، گرمکن شیشه عقب با تایمر، سنسور باران، سیستم کنترل دینامیک خودرو VDC و سیستم کنترل هرزگردی TRC است.

معرفی نیسان ایکس تریل:

کمپانی نیسان، خودرو ایکس تریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد این کراس اوور فول سایز که ابتدا در ژاپن تولید می شد سپس در مالزی، چین، روسیه، اندونزی و تایلند هم ساخته می شود. حال قصد داریم تا با شاسی بلند ژاپنی بیشتر آشنا شویم. این خودرو مجهز به یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است، ۱۷۱ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتارو تولید می کند.

از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم هشدار فشار باد تایر ها (TPMS)، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سیستم کنترل شاسی فعال، سیستم توزیع متغیر گشتاور، رادار هشداردهنده خروج از خط و نقاط کور، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب، رادار شناسایی اشیاء متحرک، سیستم مانیتور دید ۳۶۰ درجه (AVM) و سیستم ۴×۴ تمام وقت نیسان (AWD همراه با کنترل دستی) اشاره کرد.

همچنین این خودرو مجهز به سیستم تهویه هوای دوگانه اتوماتیک، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید هوشمند و دکمه استارت، مانیتور چند منظوره پشت آمپر (VID)، صندلی های تمام چرمی با قابلیت تنظیم برقی برای صندلی های جلو، چراغ های LED دوگانه و سیستم نوربالای اتوماتیک و سانروف پانوراما است.

خودرو نیسان مورانو نیسان ایکس تریل کشور سازنده ژاپن ژاپن سال (طراحی) ۲۰۰۹ ۲۰۱۴ موتور ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه حجم موتور ۳۵۰۰سی سی ۲۴۸۸سی سی حداکثر قدرت ۲۶۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه ۱۷۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور ۳۳۶ نیوتن متر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه ۲۳۳ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۶ دنده xTronic CVT – Xtronic شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۸ ثانیه ۱۰٫۵ ثانیه حداکثر سرعت ۲۰۹ کیلومتر در ساعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت وزن ۱۸۴۵ کیلوگرم ۱۵۸۸ کیلوگرم اندازه (میلیمتر) ۴۷۷۰ طول - ۱۸۸۰ عرض - ۱۶۸۵ ارتفاع ۴۶۴۰ طول - ۱۸۲۰ عرض - ۱۷۱۵ ارتفاع فاصله بین دو محور ۲۸۲۴ میلیمتر ۲۷۰۵ میلیمتر مصرف سوخت ترکیبی ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتر ۸٫۳ لیتر در هر صد کیلومتر حجم باک ۸۴ لیتر ۶۰ لیتر استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴ میزان تولید CO۲ ۲۴۸ گرم در هر کیلومتر ۱۹۷ گرم در هر کیلومتر ترمز و پایداری ABS - BAS - EBD - VDC ABS - EBD – ESP کیسه هوا کیسه هوای راننده - سرنشین جلو - جانبی - مجموعا ۶ کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای سیستم صوتی نویگیشن - بلوتوت - سیستم صوتی Bose با قابلیت پخش MP۳، چنجر ۶ تایی و ۱۱ اسپیکر - مانیتور رنگی هفت اینچی هندزفری بلوتوث - پخش موسیقی با بلوتوث، USB و AUX

انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «مقایسه نیسان مورانو با نیسان ایکس تریل + مشخصات فنی» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.