شادی مالکی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: مدت هاست آلودگی هوا به دغدغه مشترک مسئولان و مردم تبدیل شده است، هر ارگان و سازمانی که به نوعی با این موضوع مرتبط است، باید با اجرای راهکار های مناسب و مؤثر به این بخش ورود و مشارکت کند.

مالکی افزود: تمام مراکز معاینه فنی خودرو ها در سراسر کشور باید به سیستم ها و تجهیزات روز و استاندارد دنیا مجهز شوند تا بتوانند در پایش خودرو های آلاینده و تشخیص نقایص فنی آن ها به درستی عمل کنند، چرا که خودرو های فرسوده و دودزا در دو بخش حمل و نقل عمومی و حمل و نقل شخصی، نقش پررنگی در تشدید آلودگی هوای کلان شهر ها و سهم به سزایی در کاهش ایمنی ترافیک و افزایش تصادفات رانندگی ایفا می کند.

وی تأکید کرد: از تصویب قوانین و اسناد بالادستی کشور در این حوزه بیش از ۳۰ سال می گذرد و لذا نیازمند تغییر کامل رویه ها و روند های موجود هستیم و از این رو، تصمیم گرفتیم تا با کمک و همکاری وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور و با هم افزایی شهرداری ها با پلیس راهور فراجا، بتوانیم بسیاری از اسناد و قوانین بالادستی را مورد بازنگری قرار داده و به روزرسانی کنیم.

رییس کمیته ستاد های معاینه فنی کلان شهر های کشور با تأکید بر اینکه آلودگی هوا بدون استفاده از تجربیات قبلی و مشارکت جمعی، نمی تواند از سوی یک سازمان به تنهایی برطرف شود، زیرا عوامل زیادی از جمله کیفیت پایین سوخت مصرفی، استاندارد نبودن خودرو های داخلی و کمبود آموزش و فرهنگ سازی در این خصوص مؤثرند، خاطرنشان کرد: به این منظور در بخش معاینه فنی، نیاز به اورهال و مکانیزاسیون تجهیزات مراکز معاینه فنی در کل کشور داریم و این موضوع در جهت کنترل و کاهش آلودگی هوا باید به صورت ویژه، مورد اهتمام و در دستور کار قرار گیرد.