به گزارش حوزه دنیای ارتباطات گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، پست که از گذشته تا امروز دچار تغییر و تحولات فراوانی شده، در حال حاضر باتوجه به شیوع ویروس کرونا و شکل گیری پویش «درخانه بمانیم» و لزوم خدمت رسانی فراتر نسبت به گذشته گام های بزرگی در ارتقای زیرساخت های خود برداشته است. با افزایش تعداد مرسولات پستی در نتیجه شیوع ویروس کرونا و استقبال مردم از خرید های آنلاین، ظرفیت شبکه پستی توسعه یافته و هوشمندسازی به عنوان یک ضرورت در شرکت ملی پست با اولویت راه اندازی و گسترش هاب های منطقه ای جریان پیدا کرد.

راه اندازی پنج هاب پستی در سراسر کشور: افزایش ظرفیت و حجم مرسولات پستی طی مدت شیوع کرونا موجب شد تا مرداد ۱۳۹۹ تعداد ۵ هاب پستی جدید با هدف افزایش سرعت جابجایی و بهبود کیفت خدمات پستی در سراسر کشور راه اندازی شد. برای این کار پنج استان آذربایجان شرقی، خراسان رضوی، فارس، خوزستان و اصفهان به عنوان هاب پستی به ظرفیت شرکت ملی پست کشور اضافه شدند و با استان های اطراف خود همکاری پستی دارند. در گذشته مرکز تجزیه و مبادلات پستی واقع در چهارراه لشگر، تنها هاب پستی کشور بود و مرسولات از تمام نقاط ایران به تهران می آمد و از آن جا توزیع می شد لذا به همین دلیل فشار زیادی به این مرکز وارد می شد، اما با این اقدام و با استفاده از ظرفیت های خوبی که در برخی استان های کشور وجود داشت بار ترافیکی افزایش مرسولات در کشور و به صورت منطقه ای تقسیم شد.

بیشتر بخوانید

از جمله دیگر اقدامات شرکت ملی پست در طی مدت شیوع ویروس کرونا و بازنگری در زیرساخت ها هوشمند سازی مراکز تجزیه و مبادلات کشور بوده است. در گام نخست، نخستین مرکز در اسفند ماه سال گذشته در مرکز مبادلات خلیج فارس در تهران مجهز به سورتینگ مکانیزه و شروع به کار کرد. پس از آن به ترتیب هاب های پستی مستقر در سایر استان ها نیز تا ماه گذشته مجهز به سیستم سورتینگ هوشمند و مکانیزه شدند. کاهش مدت زمان تجزیه و سیر مرسولات پستی وافزایش سرعت خدمت رسانی و بدون افزایش نیروی انسانی از نتایج این اقدامات است.

تقویت ناوگان حمل و نقل شبکه پستی کشور: در یک سال و نیم گذشته با توجه به افزایش حجم مبادلات پستی تغییراتی در ناوگان حمل و نقل شرکت ملی پست رخ داده است. از آن جا که کار توزیع مرسولات پستی با موتورسیکلت به سختی انجام می شد، تصمیم گرفتیم سیستم حمل و نقل درون شهری پست را توسعه دهیم، از این رو با ورود ۴۰۰ دستگاه وانت و ۴۰ دستگاه کامیون به شبکه پستی کشور، ۳۰ درصد ظرفیت حمل ونقل برون شهری و ۱۰۰ درصد ظرفیت ناوگان درون شهری کشور افزایش پیدا کرد.

ایجاد خطوط مستقیم مبادلات پستی بین استانی و افزایش ضریب ایمنی: یکی از اقدامات مهم شرکت ملی پست ایجاد خطوط مبادله مستقیم بین استانی بوده است. با ایجاد این خطوط دیگر لازم نیست بسته های پستی ابتدا به تهران بیایند بنابراین سرعت ارسال بالا می رود، زیرا مرسوله به جای اینکه به تهران بیاید و بعد به استان ها برود، مستقیم بین استان ها مبادله می شود. از طرفی، چون تخلیه و بارگیری نمی شود، ضریب ایمنی مرسولات بالاتر رفته، در هزینه و زمان صرفه جویی و سرعت سیر امانات پستی افزایش یافته است.

۴۰۰۰ ترولی و ۷۰۰۰ باکس حمل امانت نیز در راستای خرید تجهیزات برای صیانت از امانات در شبکه پستی کشور اضافه شده است.

انتهای پیام/