کمبود قیر بهره برداری از باند جدید فروگاه <a href="/fa/dashboard/ class="text info">کرمان</a> را با تاخیر مواجه کرد



به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، علی قاسم زاده ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه استان کرمان با اشاره به اینکه ساعت پرواز هواپیماها را شرکت های هواپیمایی تعیین می کنند اظهار داشت: با توجه به آماری که وجود دارد پروازهای کرمان به تهران جزو بهترین ساعت های پروازی هستند.

وی با بیان اینکه پرواز ساعت ۵ و نیم صبح و پرواز آخر شب بسیار خوب است و مسافران می توانند به کارهای اداری خود در طول روز برسند گفت: باند فرودگاه احتیاج به بازسازی دارد.

مدیرکل فرودگاه های استان کرمان با اشاره به اینکه چند سال قبل قراردادی بین شرکت فرودگاه های کشور و هواپیمایی ماهان برای ساخت ترمینال به صورت BLT منعقد شد افزود: این قرارداد به مرحله اجرا نرسید و کرمان در انعقاد و ابطال آن نقشی نداشت.

وی با بیان اینکه ظرفیت ترمینال مسافربری کرمان پاسخگو نیست و باید ظرفیت آن افزایش پیدا کند گفت: وضعیت پارکینک فرودگاه کرمان مناسب نیست و باید ارتقا یابد.

قاسم زاده با اشاره به اینکه برای توسعه سالن فرودگاه مجبور به جابه جایی تعدادی از درختان این محدوده شدیم بیان کرد: سال گذشته ۴۰۰ نهال درخت در سایت کمک ناوبری دربند ۶۰ کیلومتر پس از راور بخشی که دستگاه هدایت پرواز را بر عهده دارد کاشته شده است.

وی با بیان اینکه طبق استاندارد های دنیا هر ۴۰ سال یکبار باید باند فرودگاه نوسازی شود گفت: بعداز۴۵سال طرح بازسازی باند فرودگاه کرمان مطرح شده است و قرار بوده است که برای اجرای این طرح پروازها برای یک سال به فرودگاه رفسنجان هدایت شوند که بسیار برای مسافران هزینه بر بود.

مدیرکل فرودگاه های استان کرمان با اشاره به اینکه برای احداث باند جدید فرودگاه کل طول باند جدید دستگاه اسکن کار گذاشته شده است و هیچگونه نشستی وجود ندارد گفت: آزمایشات ژئوتکنیک و ژئوفیزیک انجام شده است و خوشبختانه هیچگونه نشستی تا به حال در فرودگاه کرمان نداشته ایم.

وی با اشاره به مشخصات باند جدید فرودگاه کرمان عنوان کرد: طول باند جدید کرمان ۳ هزار و ۸۶۰ متر بوده و عرض آن ۶۰ متر است که دو طرف باند و ابتدا و انتهای آن دارای روشنایی است.

قاسم زاده با اشاره به اینکه باند جدید فرودگاه کرمان ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و قرار بود آبان ماه امسال به بهره برداری برسد گفت: به دلیل کمبود قیر در کشور و افزایش قیمت آن اتمام ساخت باند جدید فروگاه کرمان به تاخیر خواهد افتاد.

وی با بیان اینکه ۵۳ میلیارد تومان هزینه ساخت باند جدید فرودگاه کرمان است که با تجهیزات مورد نیاز قریب ۸۶ میلیارد تومان قیمت تمام شده این باند خواهد شد گفت: تامین اعتبار و نقدینگی به خوبی انجام شده است و تاکنون بدهی به پیمانکاران نداریم.

مدیرکل فرودگاه های استان کرمان با اشاره به اینکه مقدمات پرواز پرواز استانبل به کرمان و بالعکس است در حال انجام است افزود: در مجموع برای برقراری پرواز خارجی نیاز به مقدماتی دارد که حدود ۵ ماه طول می کشد.

وی با بیان اینکه سال گذشته جابه جایی ۸۵ هزار و ۴۳۸ نفر با ۶ هزار و ۷۲۳ پرواز و میزان ۵ میلیون و ۸۳۶ کیلوگرم بار و مرسولات پستی توسط فرودگاه کرمان انجام شده است عنوان کرد: فرودگاه بین المللی کرمان رتبه نهم کشوری را دارد.

قاسم زاده با اشاره به اینکه استان کرمان پنج فرودگاه فعال دارد افزود: ترمینال جدید فرودگاه کرمان در دست مطالعه است و بهبود اقتصاد، افزایش تبلیغات و ایجاد جاذبه های گردشگری باعث رونق پیدا کردن و افزایش مسافر این فرودگاه می شود که در نتیجه آن رتبه کرمان در میان فرودگاه ها نیز بهتر خواهد شد.

انتهای پیام/ش
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «کمبود قیر بهره برداری از باند جدید فروگاه کرمان را با تاخیر مواجه کرد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.