۳۶۰ هزار مورد بازرسی تا پایان سال / قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری هستند

رییس سازمان ملی استاندارد خبر داد:
به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در حاشیه دیدار رضا رحمانی وزیر صنعت و معدن ایران با عبدالمجید جاسم وزیر تجارت عراق در تهران گفت: خیلی از قطعات خودرو از استاندارد های اجباری باید پیروی کنند و تولید آن ها با نظارت و بازرسی سازمان انجام می شود، البته تعداد زیادی از این قطعات هم مشمول استاندارد اجباری نیست و نظارت بر آن ها با خودروسازان است.
پیروزبخت افزود: بخش عمده ای از قطعات خودرو به صورت قاچاق وارد کشور می شود و نظارتی از طرف استاندارد بر آن ها وجود ندارد و حتی اگر از قطعات مهم مشمول استاندارد اجباری باشند به دلیل قاچاق بودن آن از حوزه نظارت سازمان استاندارد خارج هستند.
بیشتر بخوانید: تست های استاندارد خودرو های داخلی در اروپا و ترکیه! / استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می شود؟
وی ادامه داد: هیچ شرکت قطعه سازی داخلی به بهانه گران شدن از کیفیت قطعات خود نمی کاهد بلکه قطعه سازان سعی در تولید قطعات کیفی دارند.
پیروزبخت تصریح کرد: قطعاتی مانند لنت ترمز، فیلتر، آینه، شیشه ایمنی، کمربند ایمنی مشمول استاندارد اجباری هستند و به طور مداوم در حال کنترل هستند و قطعه سازان باید در مورد قطعاتی که مشمول استاندارد اجباری هستند با دقت بیشتر دست به تولید بزنند.
رئیس سازمان ملی استاندارد اظهار کرد: تا پایان بهمن امسال حدود ۳۳۰ هزار مورد بازرسی در سطح بازار از کالا های مختلف انجام شده و استاندارد آن ها بررسی شده اند که بخش عظیمی از این کالا های بازرسی شده در دسته مواد غذایی قرار دارند و پیش بینی می شود تا پایان سال ۳۶۰ هزار مورد بازرسی و نظارت بر کیفیت و استاندارد انجام شود.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در حاشیه دیدار رضا رحمانی وزیر صنعت و معدن ایران با عبدالمجید جاسم وزیر تجارت عراق در تهران گفت: خیلی از قطعات خودرو از استاندارد های اجباری باید پیروی کنند و تولید آن ها با نظارت و بازرسی سازمان انجام می شود، البته تعداد زیادی از این قطعات هم مشمول استاندارد اجباری نیست و نظارت بر آن ها با خودروسازان است.
پیروزبخت افزود: بخش عمده ای از قطعات خودرو به صورت قاچاق وارد کشور می شود و نظارتی از طرف استاندارد بر آن ها وجود ندارد و حتی اگر از قطعات مهم مشمول استاندارد اجباری باشند به دلیل قاچاق بودن آن از حوزه نظارت سازمان استاندارد خارج هستند.
بیشتر بخوانید: تست های استاندارد خودرو های داخلی در اروپا و ترکیه! / استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می شود؟
وی ادامه داد: هیچ شرکت قطعه سازی داخلی به بهانه گران شدن از کیفیت قطعات خود نمی کاهد بلکه قطعه سازان سعی در تولید قطعات کیفی دارند.
پیروزبخت تصریح کرد: قطعاتی مانند لنت ترمز، فیلتر، آینه، شیشه ایمنی، کمربند ایمنی مشمول استاندارد اجباری هستند و به طور مداوم در حال کنترل هستند و قطعه سازان باید در مورد قطعاتی که مشمول استاندارد اجباری هستند با دقت بیشتر دست به تولید بزنند.
رئیس سازمان ملی استاندارد اظهار کرد: تا پایان بهمن امسال حدود ۳۳۰ هزار مورد بازرسی در سطح بازار از کالا های مختلف انجام شده و استاندارد آن ها بررسی شده اند که بخش عظیمی از این کالا های بازرسی شده در دسته مواد غذایی قرار دارند و پیش بینی می شود تا پایان سال ۳۶۰ هزار مورد بازرسی و نظارت بر کیفیت و استاندارد انجام شود.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «۳۶۰ هزار مورد بازرسی تا پایان سال / قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری هستند» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.