معرفی نسخه تقویت شده <a href="/fa/dashboard/ ام و سری ۸ گرن کوپه ۲۰۲۲" class="text info">بی ام و سری ۸ گرن کوپه ۲۰۲۲</a>
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، ب ام و سری ۸ گرن کوپه ۲۰۲۲ برخلاف نام کوپه، یک سدان چهار در است که با تمام امکانات اسپرت عرضه می شود. بی ام و سری ۴ گرن کوپه مدل ۲۰۲۲ اکنون با پویایی بهتر، قابلیت ها و امکانات بیشتر و البته شاید متأسفانه برای برخی ها، اولین بار با جلوپنجره بدنام کلیوی که در قسمت جلویی آن چسبانده شده است، رونمایی شد.
اگر بخواهیم این خودرو را نسبت به نسل قبل مقایسه کنیم می توان گفت اکنون در این خودرو نسل جدید، دسترسی به صندلی های عقب بسیار آسان تر شده است و در واقع ۲ بزرگسال به راحتی می توانند در آن بنشینند. صندوق عقب نیز فضای بار مناسبی دارد و می توان از آن استفاده بهینه کرد.
خریداران می توانند از میان گزینه های موتور، آنچه در سری ۸ معمولی بود را انتخاب کنند یعنی این خودرو مجهز به یک موتور ۶ سیلندر خطی و توربوشارژ یا یک V-۸ دو توربو است که هر ۲ قدرت زیادی را ارائه می کنند. برای تکمیل همه چیز، بدنه شیک به اندازه نوع دو در، در خیابان توجه را به خود جلب می کند و به همان اندازه گران به نظر می رسد.
بی ام و مدل جدید آلپینا B۸ را در سری ۸ گرن کوپه عرضه کرده است که نسخه ۶۱۲ اسب بخاری موتور V-۸ توئین توربوی خودرو را دارد. آلپینا B۸ همچنین دارای چندین شکوفایی طراحی منحصربه فرد است که از جمله آنها می توان به رینگ های ۲۱ اینچی ویژه ۲۰ پره، اسپویلر جلویی پایینی با آرم آلپینا، سپر عقب جدید و اسپویلر لبه ای عقب روی صندوق عقب اشاره کرد.
کابین نیز به روزرسانی های زیادی را داشته است که از جمله آنها می توان به چرم لاوالینا، تزئینات چوبی و یک کنترل کننده سیستم اطلاعاتی اشاره کرد. تیپ اسپرت M۴۴۰i از الگوی توری منحصربه فردی با اطراف کاملا براق Cerium Gray استفاده می کند که به آینه های جانبی و اگزوز منتقل می شود. به علاوه طراحی سپر پایینی به شکل U یادآور مدل های اسپرت M است.
نسخه M۸۵۰i ، با موتور ۸ سیلندر ۵۲۳ اسب بخار قدرت را ارائه می دهد؛ پکیج M Sport با کیت بدنه عضلانی تر و تزئینات بیرونی مشکی و همچنین فرمان مخصوص که حرف M روی آن حک شده و سایر ارتقا های داخلی ارائه می شود، سایر افزودنی ها شامل مجموعه ای از چرخ های ۲۰ اینچی روی تایر های پرفورمنس run-flat برای حداکثر توانایی در پیچ ها و پکیج Comfort Seating است.
یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده و یک جفت موتور، سری ۸ گرن کوپه را برجسته می کند. ۸۴۰i دارای یک پیشرانه ۳٫۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ ۳۳۵ اسب بخاری است که به دو چرخ متحرک یا عقب مجهز می شود. M۸۵۰i دارای موتور ۴٫۴ لیتری V-۸ توئین توربوی ۵۲۳ اسب بخاری و سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد است.
در حالی که موتور پایه آن چیزی که V-۸ انجام می دهد را ندارد، اما هنوز هم بسیار سریع است و هنگام شتاب زدن صدای دلپذیری تولید می کند. کسانی که به دنبال نیروی رانش قابل توجه تر هستند، از M۸۵۰i استقبال خواهند کرد که دارای یک نسخه تنظیم شده از موتور در بی ام و M۸ گرن کوپه است.
مدل آلپینا B۸ تقریبا با M۸ گرن کوپه با نسخه ۶۱۲ اسب بخاری توئین توربو V-۸ مطابقت دارد. بی ام و ادعا می کند که می تواند تنها ۳٫۳ ثانیه به سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همه M۸ ها یک سواری عالی و واکنش های هندلینگ را ارائه می دهند. مانند سری ۸ کوپه و کانورتیبل، فضای داخلی گرن کوپه بسیار تجهیز شده است.
همه مدل ها دارای یک کلاستر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی، نور محیطی مناسب، صفحه نمایش بزرگ، روکش چرمی، سانروف پانوراما و شارژ بی سیم هستند. کابین را می توان با سرپوش های شیک تر، تابلو های شیشه ای و صندلی های چند منظوره با قابلیت تنظیم بیشتر ارتقا داد.
انتهای پیام/
اگر بخواهیم این خودرو را نسبت به نسل قبل مقایسه کنیم می توان گفت اکنون در این خودرو نسل جدید، دسترسی به صندلی های عقب بسیار آسان تر شده است و در واقع ۲ بزرگسال به راحتی می توانند در آن بنشینند. صندوق عقب نیز فضای بار مناسبی دارد و می توان از آن استفاده بهینه کرد.
خریداران می توانند از میان گزینه های موتور، آنچه در سری ۸ معمولی بود را انتخاب کنند یعنی این خودرو مجهز به یک موتور ۶ سیلندر خطی و توربوشارژ یا یک V-۸ دو توربو است که هر ۲ قدرت زیادی را ارائه می کنند. برای تکمیل همه چیز، بدنه شیک به اندازه نوع دو در، در خیابان توجه را به خود جلب می کند و به همان اندازه گران به نظر می رسد.
بی ام و مدل جدید آلپینا B۸ را در سری ۸ گرن کوپه عرضه کرده است که نسخه ۶۱۲ اسب بخاری موتور V-۸ توئین توربوی خودرو را دارد. آلپینا B۸ همچنین دارای چندین شکوفایی طراحی منحصربه فرد است که از جمله آنها می توان به رینگ های ۲۱ اینچی ویژه ۲۰ پره، اسپویلر جلویی پایینی با آرم آلپینا، سپر عقب جدید و اسپویلر لبه ای عقب روی صندوق عقب اشاره کرد.
کابین نیز به روزرسانی های زیادی را داشته است که از جمله آنها می توان به چرم لاوالینا، تزئینات چوبی و یک کنترل کننده سیستم اطلاعاتی اشاره کرد. تیپ اسپرت M۴۴۰i از الگوی توری منحصربه فردی با اطراف کاملا براق Cerium Gray استفاده می کند که به آینه های جانبی و اگزوز منتقل می شود. به علاوه طراحی سپر پایینی به شکل U یادآور مدل های اسپرت M است.
نسخه M۸۵۰i ، با موتور ۸ سیلندر ۵۲۳ اسب بخار قدرت را ارائه می دهد؛ پکیج M Sport با کیت بدنه عضلانی تر و تزئینات بیرونی مشکی و همچنین فرمان مخصوص که حرف M روی آن حک شده و سایر ارتقا های داخلی ارائه می شود، سایر افزودنی ها شامل مجموعه ای از چرخ های ۲۰ اینچی روی تایر های پرفورمنس run-flat برای حداکثر توانایی در پیچ ها و پکیج Comfort Seating است.
یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده و یک جفت موتور، سری ۸ گرن کوپه را برجسته می کند. ۸۴۰i دارای یک پیشرانه ۳٫۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ ۳۳۵ اسب بخاری است که به دو چرخ متحرک یا عقب مجهز می شود. M۸۵۰i دارای موتور ۴٫۴ لیتری V-۸ توئین توربوی ۵۲۳ اسب بخاری و سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد است.
در حالی که موتور پایه آن چیزی که V-۸ انجام می دهد را ندارد، اما هنوز هم بسیار سریع است و هنگام شتاب زدن صدای دلپذیری تولید می کند. کسانی که به دنبال نیروی رانش قابل توجه تر هستند، از M۸۵۰i استقبال خواهند کرد که دارای یک نسخه تنظیم شده از موتور در بی ام و M۸ گرن کوپه است.
مدل آلپینا B۸ تقریبا با M۸ گرن کوپه با نسخه ۶۱۲ اسب بخاری توئین توربو V-۸ مطابقت دارد. بی ام و ادعا می کند که می تواند تنها ۳٫۳ ثانیه به سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همه M۸ ها یک سواری عالی و واکنش های هندلینگ را ارائه می دهند. مانند سری ۸ کوپه و کانورتیبل، فضای داخلی گرن کوپه بسیار تجهیز شده است.
همه مدل ها دارای یک کلاستر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی، نور محیطی مناسب، صفحه نمایش بزرگ، روکش چرمی، سانروف پانوراما و شارژ بی سیم هستند. کابین را می توان با سرپوش های شیک تر، تابلو های شیشه ای و صندلی های چند منظوره با قابلیت تنظیم بیشتر ارتقا داد.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «معرفی نسخه تقویت شده بی ام و سری ۸ گرن کوپه ۲۰۲۲» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.