قرار گرفتن پروژه های راه سازی کهگیلویه و بویراحمد روی ریل توسعه +تصاویر

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، خبرنگاران کهگیلویه و بویراحمد امروز به همراه مدیرکل راه و شهرسازی از تعدادی از پروژه های راه استان از جمله چهار کیلومتر واریانت محور یاسوج-شیراز، پروژه منظره آرایی ورودی یاسوج، پروژه بهسازی و آسفالت دو راهی سپیدار مرکزی-بابکان در محور باغچه سادات و پروژه احداث راه اصلی یاسوج-سی سخت بازدید کردند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از پروژه احداث چهار کیلومتر واریانت محور یاسوج-شیراز در منطقه دره ماهینی با بیان اینکه جاده یاسوج-شیراز از شاهراه های استانی و ملی است، اظهار داشت: در بخش هایی از این محور مواصلاتی به دلیل رانش و ریزش کوه و بافت زمین شناسی آن با مشکلاتی در فصول بارندگی روبرو هستیم که بر این اساس احداث چهار کیلومتر جاده جدید و واریانت در منطقه دره ماهینی در دستور کار قرار گرفته است.
سید عبدالمجید نژادصفوی با اشاره به اینکه این چهار کیلومتر جایگزین جاده فعلی می شود که رانشی و ریزشی است، افزود: پل های پیش ساخته برای این پروژه خریداری شده و ظرف ۱۰ روز آینده عملیات جایگذاری آنها و زیرسازی مسیر شروع می شود.
وی با بیان اینکه به علت کوهستانی بودن و بافت زمین هزینه های راهسازی در این استان سنگین است، عنوان کرد: اعتبار موردنیاز برای اجرای این پروژه بیش از ۲۴ میلیارد است و پیش بینی می کنیم که تا قبل از دهه فجر امسال به بهره برداری برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از پروژه منظره آرایی یکی از ورودی های شهر یاسوج هم با اشاره به نقش مبلمان جاده ای در کاهش حوادث رانندگی، گفت: در این راستا یک نقطه را به عنوان پایلوت استان انتخاب کردیم که یک هزار و ۲۰۰ نهال در این مکان غرس کردیم و کار رنگ آمیزی و نقاشی بخشی از پل در دست اجرا است.
پروژه بهسازی و آسفالت دو راهی سپیدار مرکزی-بابکان در محور باغچه سادات از دیگر پروژه هایی بود که مورد بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی استان قرار گرفت که نژادصفوی در رابطه با این پروژه نیز گفت: طول این پروژه ۹ کیلومتر بوده و ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی و ۹۵ درصد پیشرفت ریالی دارد.
وی با بیان اینکه پنج کیلومتر از این محور زیر بار ترافیک است و چهار کیلومتر هم در مرحله اجرای بیس قرار دارد، ابراز کرد: تعداد ۱۷ ابنیه فنی به طور کامل در این پروژه اجرا شده و ۱۲ قوس نیز اصلاح شده است.
خبرنگاران کهگیلویه و بویراحمد در ادامه از پروژه باند دوم محور بابامیدان-یاسوج-سمیرم بازدید کردند که پیمانکار این پروژه در بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: در هر جای ایران پروژه های عمرانی کلان و شریانی مجوز اختصاصی برای نصب تاسیسات سنگ شکن و کارخانه آسفالت دارند در حالی که در استان کهگیلویه وبویراحمد صدور مجوزها گزینشی است.
فرهاد آرامش نیا در رابطه با قیر موردنیاز پروژه عنوان کرد: در مردادماه سال ۹۷ بخش عمده پروژه آماده آسفالت بود که به علت مشکلاتی در تأمین قیر، به درازا کشید تا اینکه مدیرکل جدید راه و شهرسازی استان به صورت شبانه روزی پیگیر تأمین قیر موردنیاز پروژه شد.
وی با بیان اینکه در بحث نقدینگی برای این پروژه دچار مشکل هستیم، ابراز کرد: قطعه دوم کریدور جنوب به شمال محور یاسوج-بابامیدان حدود ۱۲ کیلومتر بوده است که پنج کیلومتر آن در بهمن ماه سال ۹۵ افتتاح شد و هفت کیلومتر هم آماده آسفالت است و برای اجرای سریع تر این پروژه نیازمند همکاری مسئولان هستیم.
محور چهارخطه راه اصلی یاسوج-سی سخت از دیگر پروژه هایی بود که مورد بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی قرار گرفت که پیمانکار این پروژه در بازدید خبرنگاران گفت: این پروژه از ابتدای سال ۹۶ شروع شد و مبلغ برآورد اولیه آن ۱۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بود.
شفیع رحیمی پور افزود: از سمت سی سخت تا کیلومتر سه پروژه توسط پیمانکار قبلی بهره برداری شده و ۱۲ کیلومتر باقیمانده نیز حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه با اجرای این پروژه ۲۸ قوس افقی خطرناک حذف می شود، عنوان کرد: عدم تخصیص به موقع اعتبارات از مهم ترین مشکلات ما در اجرای این پروژه است زیرا با توجه به شرایط خاص منطقه به لحاظ اقلیمی، فصل کاری محدود بوده و به محض اینکه باران شروع به بارش کند دیگر نمی توانیم کار کنیم و زیرسازی های انجام شده هم از بین می رود.
پیمانکار پروژه محور چهارخطه راه اصلی یاسوج-سی سخت از مسئولان ارشد اجرایی استان خواست پیگیر تخصیص به موقع اعتبارات پروژه های عمرانی باشند و ابراز کرد: متأسفانه در چند سال اخیر پرداخت اسناد خزانه به پیمانکاران در دستور کار دولت قرار گرفته و این موضوع سبب ورشکستگی بسیاری از پیمانکاران ما شده و خیلی از آنها هم روانه زندان شده اند.
رحیمی پور گفت: در حالی که تورم واقعی بازار ۴۰ درصد است اما دولت ۱۵ درصد سود برای این اسناد لحاظ می کند و همین موضوع هم سبب شده که پیمانکاران توانمند ما از انجام پروژه های عمرانی کنار بکشند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد هم در این بازدید گفت: با وجود شرایط سختی که نظام اسلامی از ابتدای انقلاب داشته خدمات زیادی در استان کهگیلویه و بویراحمد ارائه شده است و در اوج تحریم ها و فشارهای سیاسی اکثر پروژه های ما با روند خوبی اجرا می شوند.
نژادصفوی با بیان اینکه تلاش کردیم با رایزنی منابع بیشتری را از وزارتخانه جذب کنیم، افزود: علاوه بر پروژه هایی که امروز بازدید شد، یک تقاطع غیرهمسطح در مهریان داریم که باید یک پل دوطبقه در این نقطه ایجاد کنیم و امیدواریم تا دو ماه آینده کلنگ این پروژه را به زمین بزنیم.
وی به پل سوم بشار اشاره داشت و بیان کرد: از زمانی که این پروژه در زمره پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار گرفته، پیشرفت های خوبی صورت گرفته و امیدواریم که این پروژه نیز تا دهه فجر به بهره برداری برسد.
انتهای پیام/ ع
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از پروژه احداث چهار کیلومتر واریانت محور یاسوج-شیراز در منطقه دره ماهینی با بیان اینکه جاده یاسوج-شیراز از شاهراه های استانی و ملی است، اظهار داشت: در بخش هایی از این محور مواصلاتی به دلیل رانش و ریزش کوه و بافت زمین شناسی آن با مشکلاتی در فصول بارندگی روبرو هستیم که بر این اساس احداث چهار کیلومتر جاده جدید و واریانت در منطقه دره ماهینی در دستور کار قرار گرفته است.
سید عبدالمجید نژادصفوی با اشاره به اینکه این چهار کیلومتر جایگزین جاده فعلی می شود که رانشی و ریزشی است، افزود: پل های پیش ساخته برای این پروژه خریداری شده و ظرف ۱۰ روز آینده عملیات جایگذاری آنها و زیرسازی مسیر شروع می شود.
وی با بیان اینکه به علت کوهستانی بودن و بافت زمین هزینه های راهسازی در این استان سنگین است، عنوان کرد: اعتبار موردنیاز برای اجرای این پروژه بیش از ۲۴ میلیارد است و پیش بینی می کنیم که تا قبل از دهه فجر امسال به بهره برداری برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از پروژه منظره آرایی یکی از ورودی های شهر یاسوج هم با اشاره به نقش مبلمان جاده ای در کاهش حوادث رانندگی، گفت: در این راستا یک نقطه را به عنوان پایلوت استان انتخاب کردیم که یک هزار و ۲۰۰ نهال در این مکان غرس کردیم و کار رنگ آمیزی و نقاشی بخشی از پل در دست اجرا است.
پروژه بهسازی و آسفالت دو راهی سپیدار مرکزی-بابکان در محور باغچه سادات از دیگر پروژه هایی بود که مورد بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی استان قرار گرفت که نژادصفوی در رابطه با این پروژه نیز گفت: طول این پروژه ۹ کیلومتر بوده و ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی و ۹۵ درصد پیشرفت ریالی دارد.
وی با بیان اینکه پنج کیلومتر از این محور زیر بار ترافیک است و چهار کیلومتر هم در مرحله اجرای بیس قرار دارد، ابراز کرد: تعداد ۱۷ ابنیه فنی به طور کامل در این پروژه اجرا شده و ۱۲ قوس نیز اصلاح شده است.
خبرنگاران کهگیلویه و بویراحمد در ادامه از پروژه باند دوم محور بابامیدان-یاسوج-سمیرم بازدید کردند که پیمانکار این پروژه در بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: در هر جای ایران پروژه های عمرانی کلان و شریانی مجوز اختصاصی برای نصب تاسیسات سنگ شکن و کارخانه آسفالت دارند در حالی که در استان کهگیلویه وبویراحمد صدور مجوزها گزینشی است.
فرهاد آرامش نیا در رابطه با قیر موردنیاز پروژه عنوان کرد: در مردادماه سال ۹۷ بخش عمده پروژه آماده آسفالت بود که به علت مشکلاتی در تأمین قیر، به درازا کشید تا اینکه مدیرکل جدید راه و شهرسازی استان به صورت شبانه روزی پیگیر تأمین قیر موردنیاز پروژه شد.
وی با بیان اینکه در بحث نقدینگی برای این پروژه دچار مشکل هستیم، ابراز کرد: قطعه دوم کریدور جنوب به شمال محور یاسوج-بابامیدان حدود ۱۲ کیلومتر بوده است که پنج کیلومتر آن در بهمن ماه سال ۹۵ افتتاح شد و هفت کیلومتر هم آماده آسفالت است و برای اجرای سریع تر این پروژه نیازمند همکاری مسئولان هستیم.
محور چهارخطه راه اصلی یاسوج-سی سخت از دیگر پروژه هایی بود که مورد بازدید خبرنگاران و مدیرکل راه و شهرسازی قرار گرفت که پیمانکار این پروژه در بازدید خبرنگاران گفت: این پروژه از ابتدای سال ۹۶ شروع شد و مبلغ برآورد اولیه آن ۱۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بود.
شفیع رحیمی پور افزود: از سمت سی سخت تا کیلومتر سه پروژه توسط پیمانکار قبلی بهره برداری شده و ۱۲ کیلومتر باقیمانده نیز حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه با اجرای این پروژه ۲۸ قوس افقی خطرناک حذف می شود، عنوان کرد: عدم تخصیص به موقع اعتبارات از مهم ترین مشکلات ما در اجرای این پروژه است زیرا با توجه به شرایط خاص منطقه به لحاظ اقلیمی، فصل کاری محدود بوده و به محض اینکه باران شروع به بارش کند دیگر نمی توانیم کار کنیم و زیرسازی های انجام شده هم از بین می رود.
پیمانکار پروژه محور چهارخطه راه اصلی یاسوج-سی سخت از مسئولان ارشد اجرایی استان خواست پیگیر تخصیص به موقع اعتبارات پروژه های عمرانی باشند و ابراز کرد: متأسفانه در چند سال اخیر پرداخت اسناد خزانه به پیمانکاران در دستور کار دولت قرار گرفته و این موضوع سبب ورشکستگی بسیاری از پیمانکاران ما شده و خیلی از آنها هم روانه زندان شده اند.
رحیمی پور گفت: در حالی که تورم واقعی بازار ۴۰ درصد است اما دولت ۱۵ درصد سود برای این اسناد لحاظ می کند و همین موضوع هم سبب شده که پیمانکاران توانمند ما از انجام پروژه های عمرانی کنار بکشند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد هم در این بازدید گفت: با وجود شرایط سختی که نظام اسلامی از ابتدای انقلاب داشته خدمات زیادی در استان کهگیلویه و بویراحمد ارائه شده است و در اوج تحریم ها و فشارهای سیاسی اکثر پروژه های ما با روند خوبی اجرا می شوند.
نژادصفوی با بیان اینکه تلاش کردیم با رایزنی منابع بیشتری را از وزارتخانه جذب کنیم، افزود: علاوه بر پروژه هایی که امروز بازدید شد، یک تقاطع غیرهمسطح در مهریان داریم که باید یک پل دوطبقه در این نقطه ایجاد کنیم و امیدواریم تا دو ماه آینده کلنگ این پروژه را به زمین بزنیم.
وی به پل سوم بشار اشاره داشت و بیان کرد: از زمانی که این پروژه در زمره پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار گرفته، پیشرفت های خوبی صورت گرفته و امیدواریم که این پروژه نیز تا دهه فجر به بهره برداری برسد.
انتهای پیام/ ع
پرسش و پاسخ در
قرار گرفتن پروژه های راه سازی کهگیلویه و بویراحمد روی ریل توسعه +تصاویر
گفتگو با هوش مصنوعی