ایسنا/آذربایجان شرقی رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معدن و کشاورزی تبریز با تاکید بر لزوم ورود جدی بخش خصوصی به مقوله صادرات گفت: صادرات تنها راه حفظ حیات تجاری بخش خصوصی است.

یونس ژائله در جلسه ی کمیسیون صادرات و مدیریت واردات اتاق تبریز ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: در این زمینه لازم است نسبت به متحد کردن صادرکنندگان، تدوین برنامه ی جامع صادراتی، عدم محدودیت مقاصد صادراتی به چند کشور و تلاش برای گسترش بازارها و ورود به بازارهای جدید اقدام شود.

وی، از کمیسیون صادرات و مدیریت واردات اتاق در خواست کرد تا نقشه راه مناسب برای افزایش صادرات را تدوین و با بنچ مارکینگ و بررسی رقبای صادراتی در تعیین کشورهای هدف، صادرکنندگان را راهنمایی کند.

ژائله با بیان اینکه دولت و بخش خصوصی هر کدام وظایفی در توسعه ی صادرات دارند، ادامه داد: حل مشکلات زیرساختی از قبیل افزایش توان ناوگان حمل.ونقل صادراتی مانند اصلاح تعرفه ی واردات کامیون به ویژه کامیون های یخچال دار، منطقی کردن هزینه ی خدمات حمل ونقل بین المللی کالا، اجتناب از بخشی نگری در شرکت های دولتی از جمله کشتیرانی، الزام شرکت کشتیرانی به ارائه ی خدمات برای توسعه ی مقاصد جدید صادراتی و تامین اعتبار برای ورود قدرتمندانه به بازارهای صادراتی از جمله وظایف دولت برای توسعه ی صادرات است.

مشکلات بسیاری در حوزه صادرات وجود دارد

رئیس کمیسیون صادرات و مدیریت واردات اتاق بازرگانی تبریز نیز در این نشست گفت: در مقطع فعلی مشکلات عدیده ای در حوزه صادرات وجود دارد از جمله یکی مشکلات این مورد بوده که در حوزه ی صادرات محصولات کشاورزی، کالای صادراتی با نرخ آزاد تامین می شود اما در بازگشت ارز هم باید به قیمت سامانه نیما عرضه شده و هم هزینه ای غیر رسمی به واردکننده و استفاده کننده از ارز بازگشتی داده شود.

سیدیوسف حسینی افزود: در بخشنامه ها و بسته سیاستی بازگشت ارز، استثنائاتی برای چنین مواردی در نرخ و شرایط بازگشت پیش بینی نشده است که این موضوع از طریق شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی پیگیری می.شود.

به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معدن و کشاورزی تبریز، وی بیان کرد: افزایش بی رویه ب هزینه ی حمل کانتیتر در حمل دریایی از سوی شرکت کشتیرانی مانعی در توسعه صادرات است.

انتهای پیام