به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، سیدمحسن طیرانی درباره آخرین وضعیت خلیج گرگان و جزیره میانکاله پس از احیاء و علاج بخشی، اظهارکرد: خوشبختانه تحقق این پروژه موجب تردد روان شناورها و اثربخشی فوق العاده بر اقتصاد و معیشت مردم منطقه شده است.

سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان گفت: اسفند ماه ۱۴۰۰ بود که دستور صریح و شفاف آغاز عملیات لایروبی و نجات بخشی خلیج گرگان صادر شد و سازمان بنادر و دریانوردی با آغاز عملیات هیدروگرافی و به روزرسانی نقشه های می‌دانی، مقدمات اجرای یکی از بزرگترین پروژه های زیست محیطی کشور را محقق کرد و در ادامه عملیات رسوب برداری از کانال آشوراده آغاز شد تا حیات به خلیج گرگان بازگردد.

وی افزود: در نهایت طی ماه ها تلاش و پیگیری مستمر دولت، وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و دریانوردی و مشارکت قرارگاه خاتم الانبیاء، لایروبی کانال های ارتباطی به ویژه کانال آشوراده انجام و خلیج گرگان احیا شد و با بازگشایی کانال آشوراده و ورود آب دریا به خلیج گرگان، موانع مسیر منتهی به اسکله های تجاری و تفریحی مرتفع و امکان تردد، شناورهای سبک از اسکله ها در مسیر جزیره آشوراده، فراهم شده است.

لایروبی با حجم یک میلیون و ۴۲۰ هزار متر مکعبی

طیرانی ادامه داد: این پروژه با اعتبار اختصاص یافته ۴۰۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات در نظر گرفته، محقق شد و حجم لایروبی صورت گرفته یک میلیون و ۴۲۰ هزار متر مکعب بود و کانال با عرض ۴۴۰ متر سمت دریا و عرض ۷۰ متر سمت خلیج با دستیابی به عمق ۱٫۲۰ متر و طول کانال احداثی حدود ۱۱ کیلومتر است.

سرپرست بنادر و دریانوردی استان با بیان اینکه این پروژه با احداث ۴ دایک به مساحت حدود ۱۴۰ هکتار آغاز به کار کرد، گفت: این پروژه در ۱۱ فاز تعریف شد که فاز ۱۰ آن لایروبی اسکله بندر ترکمن با ۱۲۶ هزار مترمکعب و دستیابی به عمق ۱ متر بود.

اثرات مثبت احیای خلیج گرگان و علاج بخشی جزیره میانکاله

طیرانی درباره اثرات مثبت احیای خلیج گرگان و علاج بخشی جزیره میانکاله، عنوان کرد: تسهیل تردد شناورهای صیادی، تفریحی، انتظامی و غیره همچنین اثر کاهش شوری آب خلیج از ۴۸ واحد به کمتر از ۲۵ واحد و همچنین افزایش ۳ هزار هکتاری پهنه آب خلیج گرگان از مهم ترین اثرات این پروژه است.

وی با اشاره به اینکه نگهداری کانال آشور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، گفت: باید بتوانیم شاهد پمپاژ گردش آب به داخل خلیج باشیم و شرایط مطلوب به طور مستمر فراهم شود هر چند با مسائلی از جمله کاهش بارش باران و تاثیر منفی آن روی وضعیت خلیج گرگان مواجه هستیم.

توسعه گردشگری و افزایش استفاده از شناورهای تفریحی

سرپرست بنادر و دریانوردی استان گلستان با بیان اینکه شاهد اثربخشی فوق العاده احیای خلیج گرگان و علاج بخشی جزیره میانکاله بر اقتصاد و معیشت مردم منطقه هستیم، اظهارکرد: خوشبختانه شاهد تاثیر مطلوب احیای خلیج گرگان و علاج بخشی جزیره میانکاله بر معیشت و اقتصاد مردم منطقه و ساحل نشینان هستیم و وضعیت گردشگری دریایی، صیادی بومیان و خرید و روش در بازارچه های بومی احداثی هستیم و رونق اقتصادی به معنای واقعی رقم خورده و تردد شناورها روان شده است.

استان گلستان با برخورداری از حدود ۱۰۰ کیلومتر طول ساحلی و دو هزار فروند شناور صیادی، خدماتی و تفریحی، در جنوب شرقی دریای خزر و در همسایگی کشور ترکمنستان قرار دارد و کانالی به طول ۱۱ کیلومتر به نام کانال آشوراده جهت تبادل آب بین دریای خزر و خلیج گرگان توسط سازمان بنادر و دریانوردی ایجاد واین امر موجب توسعه گردشگری و افزایش استفاده از شناورهای تفریحی شده است.

انتهای پیام/