سردار هادیان فر در نشست فصلی مدیران عامل سازمان پایانه های مسافربری شهرداری های کشور گزارشی از تعداد تصادفات و جان باختگان حوادث جاده ای ارائه داد.به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، سردار کمال هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در نشست فصلی مدیران عامل سازمان پایانه های مسافربری شهرداری کشور با اشاره به آمار جان باختگان تصادفات رانندگی در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: سال ۸۴ جزء یکی از بدترین سال های ما از لحاظ کشته شدگان تصادفات جاده ای بود که در این سال ۲۷ هزار نفر جان خود را از دست دادند که پس از آن با تغییر رویکرد کلانی که در کشور انجام شد و کمک هایی که دولت در این مسیر انجام داد سال ۸۵ توانستیم کاهشی در تصادفات جاده ای شاهد باشیم.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به این نکته که در سال ۹۶ کاهش جان باختگان تصادفات رانندگی کاهش پیدا کرد، گفت: در سال ۹۶ یک و دو دهم کشته ها ما افزایش پیدا کرد و در سال ۹۷ این رقم به یک و هفت دهم رسید که در این سال ۱۷ هزار و ۳۶۸ نفر از هموطنان خود را در تصادفات جاده ای کشور از دست دادیم و نزدیک به ۳۶۵ هزار مجروح داشتیم و این شرایط شرایط بدی است.هادیان فر با اشاره به این نکته که روزانه ۴۵ تا ۵۵ نفر در کشور جان خود را در حوادث رانندگی از دست می دهند گفت: بخش زیادی از آن در ناوگان حمل و نقل عمومی است و با توجه به حجم سفری که به صورت زمینی انجام می شود جای تامل دارد.او تاکید کرد: ۷ درصد سفر ها به صورت ریلی ۲ درصد سفر ها هوایی ۱ درصد سفر ها از طریق دریا و مابقی سفر ها به شکل زمینی انجام می شود که در سال گذشته نزدیک به ۱۹ میلیون سفر را تجربه کردیم که بخش زیادی از آن ها از پایانه های مسافربری انجام شد.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اهم برنامه های پیش رو برای کاهش تصادفات در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: یکی از مهم ترین عامل در کاهش سوانح و حوادث مدیریت پایانه های مسافربری و بخش دیگر آن توسعه انضباط ترافیکی است.هادیان فر ادامه داد: ۴۰ میلیون راننده در کشور وجود دارد و ۲۳ و نیم میلیون خودرو و ۱۲ میلیون موتور سیکلت در کشور در تردد هستند که انضباطی در عملکرد آن مشاهده نمی شود و تلاش ما برگزاری چنین نشست هایی این است که بتوانیم از تمام ظرفیت موجود استفاده کنیم و از ۳۳ دستگاهی که در حوزه حمل و نقل دارای مسئولیت هستند بهره ببریم.او با اشاره به دغدغه حوزه پلیس راه گفت: دغدغه ما در بحث راهنمایی و رانندگی اتوبوس های مسافربری هستند که کنترلی روی آن ها در پایانه مسافربری انجام نمی شود و آمار ها نشان می دهد در ۲ ماه اخیر تصادفات حمل و نقل عمومی افزایش داشته است و باید تاکید کنم این آمار فاجعه بار نیست، ولی باید نسبت به افزایش آن توجه و تامل کرد.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در مقایسه آمار کشته شدگان ۲ ماه اخیر سال ۹۷ با ۲ ماه اخیر سال ۹۸ گفت: در دو ماهه اخیر تعداد جان باختگان در تصادفات اتوبوسرانی ۳۴ نفر بود که این آمار نسبت به زمان مشابه سال ۹۷ تنها ۱۹ نفر بود که این نشان از افزایش تعداد جان باختگان حوادث تصادفات در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس) دارد.هادیان فر با اشاره به آمار مجروحین گفت: در مدت مشابه نزدیک به ۱۵۸ درصد میزان مجروحان تصادفات ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس) افزایش پیدا کرده است که آمار ها نشان می دهد ۸۱ درصد راننده اتوبوس در بروز حادثه مقصر است که باید در این حوزه نظارت ها جدی شود.او با اشاره به مقررات ساعت رانندگی گفت: طبق قانون راننده اتوبوس مکلف است تنها ۹ ساعت رانندگی کند، ولی به علت آنکه در بسیاری از پایانه های مسافربری رانندگان اجاره ای هستند توجهی به رعایت این قانون نمی شود.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر این نکته که باید کنترل فنی اتوبوس جدی گرفته شود گفت: باید در پایانه های اتوبوسرانی پلیس راهور مستقر شود و ما نیز نگاه خود را به صورت اصلاحی-کنترلی کنیم که از بروز حوادث به دلیل نقص فنی جلوگیری شود.هادیان فر در توضیح تبدیل خوابگاه رانندگان اتوبوس به انبار در برخی از پایانه های اتوبوسرانی گفت: در بازدید های خود از پایانه های اتوبوسرانی بار ها مشاهده کردم که به دلیل پولی بودن خوابگاه رانندگان اتوبوس رانندگان استراحت خود را در زیر اتوبوس انجام می دهند که به زور حتم این شکل استراحت نمی تواند استراحت کاملی باشد.او با اشاره به نصب ۱۵ هزار سامانه کنترل هوشمند بر روی دستگاه های اتوبوس مسافربری بین شهری گفت: ۵۰۰ متر مانده به اینکه اتوبوس به پلیس راه برسد از طریق دستگاه اطلاعات آن مخابره می شود و پلیس در جریان نوع عملکرد راننده در طول مسیر قرار می گیرد.