به گزارش مشرق، مرسدس از آلومینیوم کم کربن که با همکاری شرکت نروژی «نورسک هیدرو»، توسعه یافته برای تولید مدل برقی جدید «سی ال ای» (CLA) استفاده می کند.

مدیران هر دو شرکت، اظهار کردند: این همکاری نمونه ای از این است که چگونه تولیدکنندگان محصولات مصرفی گران قیمت، ممکن است در مقابل داشتن محصولی سازگارتر با محیط زیست، هزینه بیشتری برای مواد اولیه بپردازند.

گونار گوتنکه، معاون رئیس بخش تدارکات و کیفیت تامین کنندگان مرسدس بنز، گفت: البته استفاده از فولاد یا آلومینیوم کم کربن، هزینه های اضافی دارد.

این شرکت ها اعلام کردند: خودرو «سی ال ای» جدید با ۴۰ درصد انتشار دی اکسیدکربن کمتر نسبت به مدل غیربرقی قبلی خود، تولید شده است.

بر اساس گزارش رویترز، ایویند کالویک، مدیرعامل شرکت «نورسک هیدرو»، گفت: اگرچه کربن زدایی از زنجیره های ارزش می تواند پرهزینه باشد اما مشارکت ها، راهی برای تقسیم بار هزینه ارائه می دهند، بنابراین، این بار تنها بر دوش تولیدکنندگان یا مشتریان نیست.

طبق اعلام این شرکت ها، فلز تولید شده برای مرسدس بنز در کارخانه آردال شرکت «نورسک هیدرو»، به ازای هر کیلوگرم آلومینیوم فقط سه کیلوگرم دی اکسیدکربن منتشر می کند، در حالیکه میانگین جهانی آن ۱۶٫۷ کیلوگرم است.