به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، حمید بهادری صبح امروز در جلسه بررسی طرح جامع ایستگاه راه آهن زاهدان که با حضور مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیربنایی راه آهن برگزار شد، اظهار داشت: دولت سیزدهم، وزارت راه و مدیرعامل راه آهن نگاه ویژه نسبت به راه آهن جنوب شرق دارند که طرح های زیربنایی و پروژه های عظیم در این منطقه نشانگر این مهم است.

سرپرست اداره کل راه آهن جنوب شرق افزود: حوزه زیربنایی راه آهن جنوب شرق نسبت به گذشته بسیار فعال‍تر شده که این امر همراهی سایر حوزه ها را می طلبد. با تکمیل پروژه های ریلی در منطقه و اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی، شاهد رکورد حمل بار در اداره آهن جنوب شرق خواهیم بود.

وی گفت: با توجه به اتصال بندر چابهار به راه آهن سراسری از طریق ایستگاه راه آهن زاهدان و ادامه آن به سمت مشهد و زابل و احداث خط جدید زاهدان- میرجاوه، ایستگاه باری راه آهن زاهدان به زودی به یک پنج راهه تبدیل می شود.

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیربنایی راه آهن نیز بیان کرد: ایستگاه باری راه آهن زاهدان بسیار حائز اهمیت است، مشابه این ایستگاه تعداد اندکی در سطح شبکه ریلی وجود دارد.

وحیدعلی قارداشی افزود: ایستگاه باری راه آهن زاهدان با توجه به طرح راه آهن زاهدان به چابهار تبدیل به مهمترین ایستگاه منطقه خواهد شد که در صورت نرمال سازی خط میرجاوه موجب توسعه و رونق اقتصادی منطقه خواهد شد.

وی گفت: ایستگاه باری راه آهن زاهدان به عنوان بندر خشک می تواند به عنوان مرکز لجستیک کالاهای سه کشور افغانستان، پاکستان و هند پیش بینی شود.

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیربنایی راه آهن با اشاره به اینکه دو خط استراتژیک کشور از ناحیه جنوب شرق می گذرد، افزود: آینده روشنی برای راه آهن جنوب شرق متصور است.

انتهای پیام/