به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، استان گیلان با دارا بودن ۱۴ هزار و ۷۱۱ کیلومتر مربع مساحت، ۹ درصد وسعت کشور را به خود اختصاص داده و از شرایط منحصر به فرد حمل و نقلی از جمله وجود مرز زمینی و دریایی، واقع شدن در مسیر کریدور شمال- جنوب و موقعیت توریستی و گردشگری برخوردار است.

استان گیلان به دلیل تراکم نسبی بسیار بالای جمعیت و نزدیکی شهرها به هم موقعیت ویژه و ممتازی را در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده ای دارد و تجربیات ویژه ای در این حوزه در گیلان شکل گرفته است.

به منظور سیاست گذاری صحیح و متمرکز در بخش حمل و نقل جاده ای کشور که بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل کشور را به خود اختصاص داده است، شورای عالی اداری کشور در آبان سال ۷۳ سازمان جدیدی را در قالب سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور تشکیل داد.

از جمله فعالیت های حوزه حمل و نقل گیلان می توان به حضور فعال بخش حمل و نقل جاده ای در حماسه هشت سال دفاع مقدس که از درخشان ترین دستاوردهای این حوزه محسوب می شود یاد کرد.

سامان دهی شرکت های حمل و نقل مسافر در قالب پایانه های مسافر، احداث پایانه های بار شهرستان های رشت، بندرانزلی و آستارا، احداث سالن مسافربری پایانه مرزی آستارا، احداث گیت تجاری پایانه مرزی آستارا و احداث پاسگاه های پلیس راه گیلان در کارنامه راهسازی گیلان دیده می شود.

احداث ۹۶ پل عابر پیاده، ساماندهی تاسیسات جانبی حاشیه راه ها، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، مکانیزاسیون فرآیندهای خدماتی و سامان دهی و نظارت مستمر بر تردد وسایل نقلیه سنگین و فوق سنگین از عمده فعالیت های حوزه حمل و نقل گیلان است.

از دیگر عملکرد های قابل توحه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان سیاست گذاری و سامان دهی مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین در استان گیلان و کنترل ایمنی تردد در بخش ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای و اجرای سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) جهت ارتقاء ایمنی جاده ای است.

توجه به جامعه و اجرای طرح های آموزشی جامعه مدار همچون آموزش دست اندرکاران ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای، طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها، طرح ارتقاء ایمنی تردد عابران و موتورسواران، طرح ایمن سازی تردد ادوات کشاورزی و ایمن سازی تردد وانت بارها از تصاویر زیبایی است که اثراتش در جامعه نقش بسته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان در این زمینه در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در رشت در تشریح فعالیت های چهل ساله پس از انقلاب اسلامی اظهار داشت: پیش از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی وزارت راه و ترابری متولی بخش نگهداری راهها حمل و نقل جاده ای ریلی، هوایی و دریایی بود.

محمدرضا نازک کار تصریح کرد: قبل از انقلاب کمتر از هزار کیلومتر راه به صورت استاندارد نگهداری و بهره برداری می شد و اما امروز بیش از ۱۱ هزار کیلومتر راه اعم از آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی و روستایی در استان گیلان در حال نگهداری و بهره برداری است.

وی با اشاره به اینکه قبل از انقلاب حمل و نقل بار و مسافر به صورت گاراژها فعالیت می کردند خاطرنشان کرد: بعد از انقلاب با مدرن کردن سامانه ها و احداث پایانه های بار و مسافر کلیه خدمات حمل و نقل کالا و مسافر از طریق پایانه های استان انجام می شود.

نازک کار با بیان اینکه در گیلان ۱۷۰ شرکت حمل کالا و ۱۴۰ شرکت حمل مسافر فعال هستند گفت: ۱۶ اداره در شهرستان های گیلان در حال خدمت رسانی هستند و ۲۵ راهدارخانه ثابت و سیار در راه های سخت گذر استان فعال هستند تا در مواقع سیل، برف و حوادث با تجهیزات خود شرایط را کنترل کنند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان عنوان کرد: جهت رصد و کنترل ترافیک مجموعه نظارت های تصویری افزون بر ۵۳ مورد سامانه های ثبت تخلفات رانندگی در طول شریان های اصلی استان گیلان به بهره برداری رسیده است و ۲۱ سامانه نظارت تصویری هم در حال بهره برداری است.

وی با اشاره به اینکه ۴۲ سامانه ترددشمار برخط و یک سامانه توزین حین حرکت VIM در استان گیلان نصب و راه اندازی شده است اخاطرنشان کرد: در بخش ایمنی راه و حریم بیش از ۸ هزار و ۷۰۰ چراغ چشمک زن و بیش از ۱۶۲ کیلومتر گاردریل در نقاط پرتگاهی گیلان نصب شده است.

اینها تنها نمونه هایی از فعالیت های سربازان و گمنامان حوزه راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان است که با زحمات شبانه روزی خود راه ها را امن و تردد را برای مردم آسان می سازند.

گزارش از سارا ناصری

انتهای پیام/ش