به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، لکسوس در میان رقبا به عنوان یک شرکت بزرگ خودروسازی، با نبردی سخت روبرو است و طراحان شرکت لکسوس این را می دانند، بنابراین قیمت مدل جدید را پایین تر از اکثر رقبای اصلی آن قرار داده اند بدون اینکه در محتوا یا عملکرد تغییری ایجاد شود.

خودروی ۲۰۲۱ IS که در ژوئن سال ۲۰۲۰ رونمایی شد، از سطح ابتدایی ۳۰۰ و اسپرت ۳۵۰ F-Sport تشکیل شده است که هرکدام با پیشرانه عقب یا چهار چرخ ارائه می شوند. قیمت مدل IS ۳۰۰ از ۴۰٫۰۲۵ دلار با احتساب ۱۰۲۵ دلار هزینه جا به جایی اجباری شروع می شود، که فقط ۴۴۰ دلار افزایش نسبت به مدل ۲۰۲۰ دارد. در صورت تمایل به ارسال نیرو به محور عقب، رانندگانی که به ۳۵۰ F Sport می خرند باید ۴۳٫۹۲۵ دلار یا در صورت تمایل به چهار چرخ ۴۵٫۹۲۵ دلار بپردازند.

ویژگی های استاندارد شامل چرخ های ۱۸ اینچی (یک اینچ بزرگتر از قبل)، کمک های رانندگی الکترونیکی متعدد، صندلی های جلو قابل تنظیم (۱۰ راه برای راننده؛ هشت تا نیز برای سرنشین جلو)، کنترل خودکار آب و هوای دو منطقه ای و یک صفحه نمایش لمسی هشت اینچی که تقریبا پنج و نیم اینچ بیشتر از مدل قبلی به راننده نزدیک تر است، می شود. رانندگان می توانند هزینه های اضافی را برای چرخ های ۱۹ اینچی، مونروف با قدرت و صفحه نمایش لمسی ۱۰٫۳ اینچی پرداخت کنند؛ و بالاخره IS با اتصال Apple CarPlay و Android Auto در دسترس است.

لکسوس اصلاحاتی را نیز برای مدل ۲۰۲۱ تغییر داد، بنابراین بسته F Sport دیگر در IS ۳۰۰ موجود نیست، اما در هر IS ۳۵۰ که برای بازار آمریکا ساخته شده است، اضافه می شود. ورودی هوای سرد، سیستم اگزوز خاص، ژنراتور صدا، چرخ های ۱۹ اینچی، پاشش مدال های F Sport، به علاوه یک کیت بدنه که بیت هایی مانند اسپویلر عقب و دیفیوزر در سپر عقب اضافه می شود. گرم کن صندلی های جلو و تهویه نیز در این مدل هستند.

بیشتر بخوانید

نیرو پیشرانه عقب IS ۳۰۰ از یک موتور چهار سیلندر ۲٫۰ لیتری توربوشارژ تأمین می شود که ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ پوند فوت گشتاور تولید می کند. همچنین یک موتور ۳٫۵ لیتری V۶ با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۶ پوند فوت گشتاور روی شیر، به علاوه یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز می شود. لکسوس خاطرنشان کرد که این سیستم می تواند تا ۵۰ درصد از خروجی موتور را به محور های جلو بفرستد.

با انتخاب IS ۳۵۰ تکامل موتور ۶/۳ لیتری شش تایی حاصل می شود که دارای ۳۱۱ اسب و ۲۸۰ پوند فوت پیچ و تاب است. چرخ های عقب را از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک یا چهار چرخ با دو دنده کمتر می چرخاند. در سریعترین تنظیمات خود که با شش سیلندر و دو چرخ محرک است، IS در ۵٫۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ می رسد.

خودرو IS این پاییز به نمایشگاه ها می رسد، IS با اتومبیل های آئودی A۴ (که به صورت استاندارد با تمام چرخ ها عرضه می شود)، BMW سری ۳ و مرسدس بنز کلاس C رقابت خواهد کرد. این سدان ها به ترتیب از ۴۰٫۱۴۵دلار، ۴۲٫۲۴۵ دلار و ۴۲٫۳۹۵ دلار شروع می شوند. گفتنی است، لکسوس ممکن است چند شگفتی مربوط به IS در آستین خود داشته باشد. شایعات تایید نشده ادعا می کنند که مدل IS یک پرچمدار با عملکرد بالا با هدف M۳ و C۶۳ تولید می کند که به طور آزمایشی IS ۵۰۰ نامیده می شود.

انتهای پیام/