چرا تاکسی هوایی در ایران رونق نگرفت؟
خوشخو پاسخ داد؛
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، حسن خوشخو مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشور و همچنین شرکت فرودگاه های کشور اهداف بلندتر و برنامه ریزی شده ای برای استفاده از هواپیماهای کوچک در دستور کار خود قرار داده اند، گفت: متاسفانه طبق آمارهای ارائه شده میزان استفاده از هواپیماهای کوچک در ایران ۱۶ برابر کمتر از سایر هواپیماهای پهن پیکر است.
او ادامه داد: متاسفانه نتوانسته ایم از ظرفیت ایر تاکسی ها در ایران استفاده کنیم و این طرح بسیار خوب را در کشور به صورت کامل راه اندازی کنیم.
مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی توضیح داد: به دلیل آنکه اقبال خیلی زیادی برای این موضوع وجود نداشته است و از سوی دیگر قوانین دست پا گیر و غیر شفافی در این حوزه وجود داشته است، این موضوعات باعث شده اقبال خاصی در این حوزه ایجاد نشود.
در حال تکمیل …
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، حسن خوشخو مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشور و همچنین شرکت فرودگاه های کشور اهداف بلندتر و برنامه ریزی شده ای برای استفاده از هواپیماهای کوچک در دستور کار خود قرار داده اند، گفت: متاسفانه طبق آمارهای ارائه شده میزان استفاده از هواپیماهای کوچک در ایران ۱۶ برابر کمتر از سایر هواپیماهای پهن پیکر است.
او ادامه داد: متاسفانه نتوانسته ایم از ظرفیت ایر تاکسی ها در ایران استفاده کنیم و این طرح بسیار خوب را در کشور به صورت کامل راه اندازی کنیم.
مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی توضیح داد: به دلیل آنکه اقبال خیلی زیادی برای این موضوع وجود نداشته است و از سوی دیگر قوانین دست پا گیر و غیر شفافی در این حوزه وجود داشته است، این موضوعات باعث شده اقبال خاصی در این حوزه ایجاد نشود.
در حال تکمیل …
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «چرا تاکسی هوایی در ایران رونق نگرفت؟» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.