معرفی خودرو/

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اوایل سال جاری میلادی، برند الکتریکی و چینی دنزا که حاصل توافق جوینت ونچری BYD و دایملر است از کانسپت ایکس طراحی شده توسط مرسدس بنز رونمایی کرده بود.

از آنجایی که همه چیز در صنعت خودروی چین سریعا به پیش می رود این کمپانی نسخه ی تولیدی کانسپت یاد شده با نام دنزا ایکس را معرفی کرد. این کراس اوور میان سایز شباهت های زیادی به کانسپت ایکس داشته هرچند دستگیره های درب پاپ اوت و دوربین های دید عقب راهی مدل تولیدی نشده اند.

مشخصات ظاهری

سپر ها نیز بازنگری شده و چراغ ها نیز متحمل تغییراتی شده اند. داخل کابین این شاسی بلند ۴٫۸۹ متری هفت صندلی وجود داشته و داشبورد نیز در قبضه ی صفحه نمایش مرکزی چرخان قرار گرفته است. دنزا ایکس همچنین از پشت آمپر های کاملا دیجیتالی سود می برد.

مشخصات فنی

مشتریان چینی می توانند دو نسخه ی پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی دنزا ایکس را سفارش دهند. مدل پلاگین هیبریدی از پیشرانه ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو ۱۹۲ اسبی، ۲ پیشرانه الکتریکی و مجموعه باتری سود برده است. یک پیشرانه در اکسل جلو نصب شده و قدرت ۱۵۰ اسبی داشته درحالی که پیشرانه ی نصب شده در اکسل عقب خروجی ۲۴۵ اسبی دارد.

همین قوای محرکه در BYD تانگ هم بکار رفته و البته معماری هر دو خودرو نیز مشابه است. با قدرت ترکیبی بیش از ۴۰۰ اسب بخاری، این کراس اوور پلاگین هیبریدی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت زیر ۵ ثانیه ای خواهد داشت.

اما نسخه ی تمام الکتریکی از یک پیشرانه ی الکتریکی ۲۴۵ اسبی استفاده کرده و برد حدود ۵۰۰ کیلومتری دارد. دنزا در ماه نوامبر جزئیات بیشتری از محصول خود را منتشر خواهد کرد و انتظار می رود اولین نمونه های مدل ایکس در اوایل سال ۲۰۲۰ به دست مشتریان برسند.

انتهای پیام/