خیرالله خادمی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در نطنز، اظهار داشت: استان اصفهان با توجه به ظرفیت بالای ریلی و مواصلاتی نقطه مرکزی حمل و نقل ایران محسوب می شود و تمام حمل و نقل از شهرهای ایران از این استان عبور می کند و این استان ظرفیت بزرگ تولید بار و مسافر را دارا است.

خادمی ضمن اشاره به موقعیت جغرافیایی جمهوری اسلامی ایران گفت: ایران با وجود جاده ابریشم و شش کریدور اصلی به عنوان محل اتصال شرق و غرب دنیا بوده و برای کشور یک سرمایه ارزشمند محسوب می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: دشمن به دنبال کارشکنی و گرفتن این سرمایه عظیم پایگاه حمل و نقل دنیا از ایران است و در حال احداث کریدورهای موازی کنار خاک ایران است که این موقعیت را از ما بگیرد، اما حمل و نقل در ایران به صرفه راحت ایمن و آسان است و باید کریدورهای کشور را تکمیل تا حمل و نقل بار دنیا در ایران به صرفه باشد.

خادمی در ادامه افزود: در حال حاضر سه هزار و ۳۰۰کیلومتر مسیر ریلی جدید در کشور در حال اجرا است که در مقایسه با طول شبکه راه آهن موجود در کشور عدد قابل توجهی است و طبق برنامه ریزی صورت گرفته تا پایان سال مالی ۱۴۰۱، حدود ۵۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید به بهره برداری می رسد.

وی ابراز داشت: در بخش آزادراهی نیز بیش از هزار کیلومتر مسیر آزادراهی جدید در کشور در حال ساخت است که در دولت سیزدهم زیرسازی ۱۲۹ کیلومتر از این مسیرها تکمیل شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: بیش از شش هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هم اکنون در دست احداث است و در سال گذشته حدود ۷۳۵کیلومتر آن ها بهره برداری شده و ۲۳۸ کیلومتر از این مسیرها نیز به بهره برداری رسیده است.

انتهای پیام/۸۰۴