به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس ، سیدعبدالله ارجائی امروز در همایش روز ملی حمل ونقل، اظهارداشت: حمل ونقل پیشگام توسعه است و در آن شکی نیست.حمل ونقل عمومی تاثیر مستقیمی در سفره مردم دارد، افرادی در شهر هستند که توانایی خرید وسیله شخصی نداشته یا امکان استفاده از آن را ندارند و ترجیح می دهند برای حفظ شهر از حمل ونقل عمومی استفاده کنند.

شهردار مشهد با تاکید بر اینکه توسعه حمل ونقل یکی از راه های کنترل مشکلات کلان شهرها است، تصریح کرد: گاهی بخاطر مواردی گرفتار کار نمایشی می شویم؛ برای ساخت یک دوربرگردان غیر همسطح ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه و برای ساخت یک کیلومتر مترو ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه می شود و مدیریت شهری به جای یک کیلومتر مترو می تواند ۱۵ پل در روی زمین بسازد اما کدام موفق تر است؟ اگر مترو ساخته نمی شد روزانه از ۱۰۰ هزار سفر پاک محروم می شدیم.

ارجائی افزود: برای اینکه بتوانیم بهتر مسائل را توسعه بدهیم باید از کار زیربنایی دست برداریم و متوسل کارهای نمایشی شویم این چه سیاستی است؟هرچند ممکن است در دوره شما خط مترو به بهره برداری نرسد اما آیندگان راه را ادامه می دهند؛ مسیر صحیح همین است؛ مسایل اساسی را مدنظر قرار دهید و متوجه این باشید که خدا هست و ما را می بیند در کلانشهرها با توجه به کثرت جمعیت باید حمل و نقل ریلی را توسعه دهیم.

وی اضافه کرد: از وزیر کشور درخواست می کنم؛ تصمیم اضافه شدن پنج هزار اتوبوس به کلان شهرها را ادامه دهند و امیدواریم این امر محقق شود؛ در بودجه سال آینده باید رقم خوبی برای حمل و نقل گذاشته شود .

شهردار مشهد تصریح کرد: کار خوب آقای زاکانی شهردار تهران برای تامین واگن می تواند در کلان شهرها دیگر ادامه داشته باشد؛ بدون حمایت دولت توسعه حمل و نقل ریلی ممکن نیست.

ارجائی اظهار کرد: همه باید کمک کنیم تا قانون هوای پاک اجرا شود؛ بیشترین آلودگی مربوط به هوا حمل و نقل متحرک است اما شهر مشهد بیشترین آلودگی سوخت مازوت را دارد؛ ۴۰۰ هزار موتور سیکلت در مشهد وجود دارد که این تعداد موتورسیکلت دو مشکل ایجاد کرده که شامل آلودگی هوا و آلودگی صوتی است.

اجرای آزمایشی سامانه موتور برقی اشتراکی هوشمند در اراضی عباس آباد

شهردار مشهد افزود: امیدواریم با طرح واگذاری موتور برقی این آلودگی ها کمتر شود، امروز ۴۰ درصد فوتی از تصادفات متوجه موتور سیکلت ها است و امیدواریم با این موتورهای برقی این موضوع را کاهش دهیم. شهردار مشهد افزود: امیدواریم با طرح واگذاری موتور برقی این آلودگی ها کمتر شود، امروز ۴۰ درصد فوتی از تصادفات متوجه موتور سیکلت ها است و امیدواریم با این موتورهای برقی این موضوع را کاهش دهیم.

ارجائی گفت: سالانه ۲۵۰ نفر براثر حوادث ناشی از تصادفات رانندگی فوت می شوند که این رقم خوبی نیست و ما مسئول آن هستیم؛ این موتورهای برقی در اختیار مردم قرار می گیرد و محدودیتی در ثبت نام آن وجود ندارد و تسهیلات با نرخ ۴ درصد، بدون پیش پرداخت و مدت بازپرداخت ۲۴ ماهه است.

وی با اشاره به واگذاری ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با تسهیلات قرض الحسنه بانکی به مناسبت روز ملی «حمل ونقل و رانندگان» ادامه داد:براساس آمار موجود بخش مهمی از آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک است. با توجه به اهمیت موضوع هوای پاک و با تلاش ها و پیگیری های انجام شده تفاهم نامه تولید ۱۰۰هزار موتورسیکلت طی ۳٫۵ سال آینده را با تولیدکنندگان به امضاء رسانده ایم که از امروز واگذاری موتورسیکلت های برقی آغاز شد.

شهردار مشهد تصریح کرد: در همین راستا شهرداری مشهد با حمایت شورای اسلامی شهر مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان تسهیلات با کارمزد ۴درصد و اقساط ۲۴ ماهه در بانک عامل برای خرید موتوربرقی درنظر گرفته است که عموم مردم می توانند از این تسهیلات بهره مند شوند.

اقشار مختلف مردم می توانند از طرح خرید موتوربرقی استفاده کنند

ارجائی گفت: طرح واگذاری موتور برقی به گونه ای برنامه ریزی شده تا در راستای کاهش آلودگی هوا و ترویج فرهنگ استفاده از حمل ونقل پاک همه اقشار مردم بتوانند در کنار دستگاه های اجرایی از طرح خرید موتوربرقی استفاده کنند.

وی افزود: با توجه به وجود حدود ۴۰۰ هزار موتورسیکلت که طبق سیاهه منابع انشتار آلودگی هوا سهم قابل توجهی در آلایندگی هوای مشهد دارند طرح توسعه استفاده از موتوربرقی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت.

ارجائی بابیان اینکه در کنار آلودگی هوا موتورهای قدمی دارای آلودگی صوتی نیز هستند، اظهار کرد: موتوربرقی آلودگی زیست محیطی و آلودگی صوتی ندارد؛ دراین طرح به تدریج جایگزین بخشی از موتورهای بنزینی خواهند شد.

شهردار مشهد بیان کرد: دراین طرح ۷ مدل مختلف موتوربرقی با اقساط دوساله در مرحله اول به متقاضیان دستگاه های اجرایی و در ادامه به متقاضیان از سایر اقشار مردم واگذار می شود.

منتظر اخبار خوب برای تجهیز و نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی هستیم

سید خلیل منبتی،معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز اظهارداشت: مسائلی مهمی دراین نشست مطرح شد که امیدواریم با حمایت های وزارت کشور به نتیجه برسد.

وی اضافه کرد: یکی از مباحث مهم مطرح شده دراین نشست مسئله رویکرد شهرداری ها در برنامه هفتم توسعه کشور و همچنین بودجه سال ۱۴۰۲ کشور بود که پیشنهادات ارائه شده از سوی اداره کل حمل ونقل وزارت کشور و نظرات و پیشنهادت معاونان حمل ونقل کلان شهرهای کشور مطرح و موردبحث و بررسی قرار گرفت.

معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد تصریح کرد: یکی دیگر از موارد موردبحث در کمیسیون حمل ونقل مجمع کلان شهرهای کشور نوسازی و تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بود که امیدواریم دراین حوزه خبرهای خوبی را بشنویم.

منبتی ادامه داد: خوشبختانه با پیگیری ها و تأکیدات شهردار و شورای اسلامی شهر و مذاکراتی که با بانک ها و تولیدکنندگان موتوربرقی انجام شده است امروز شاهد امضاء تفاهم نامه و رونمایی از طرح توسعه استفاده از موتوربرقی تا سقف ۱۰۰ هزار موتور و با تسهیلات ۱۰۰ میلیون تومانی خواهیم بود.

وی گفت: در این طرح موتوربرقی با آسان ترین روش به متقاضیان که در مرحله اول دستگاه های اجرایی و سپس مردم خواهند بود ارائه خواهد شد.

حمل و نقل مبنای توسعه کشور و شهرها

ایمان فرهمندی،رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز اظهارداشت: امروز روز ملی حمل و نقل و رانندگان است و باید به حوزه رانندگان و مسائل مربوط به آنها توجه ویژه شود.

وی افزود: حمل و نقل از اهمیت ویژه ای برخوردار است و نیازمند نگاه جدی و همه جانبه است، حمل و نقل پایه توسعه کشور و شهر است و اگر در این زمینه رویکرد جامع نداشته باشیم، دچار آسیب می شویم.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس ادامه داد: حمل و نقل بسیار گسترده و همه جانبه است و توسعه آن، نیازمند همکاری همه دستگاه ها است.

فرهمندی بیان کرد: اقشار مختلفی در حمل و نقل نقش دارند اما همکاران فنی و رانندگان و همکاران انتظامی ما نقش کلیدی در حوزه حمل و نقل دارند و ما وقتی می توانیم حمل و نقل موفق داشته باشیم که بتوانیم نگاه جامع داشته باشیم.

وی با تاکید بر ضرورت جامعیت در حوزه حمل و نقل، تصریح کرد: اگر به معیشت رانندگان و همکاران فنی در زمینه حمل و نقل توجه نکنیم، نمی توانیم در سیاست گذاری ها موفق باشیم.

انتهای پیام/۲۸۲/ن