به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، سرهنگ محمد پورشمس ظهر امروز در نشست شورای راهبری تصادفات استان مرکزی اظهار داشت: سال ۱۴۰۲، یازده نفر از فوتی های ناشی از تصادفات برون شهری افزایشی بودند، این درحالی است که سال ماقبل ۵۷۰ نفر فوتی وجود داشت که ۲ درصد فوتی ها نسبت به سال ماقبل افزایشی بوده است، ۶ هزار و ۸۶۴ نفر در تصادفات مجروحین شدند که نسبت به سال قبل کاهش داشته است.

وی افزود: شهرستان های دلیجان، محلات، کمیجان و فراهان در بحث تصادفات برون شهری کاهشی بودند، شهرستان تفرش بدون تغییر بود و شهرستان های خنداب، زرندیه، خمین و اراک در تعداد فوتی های ناشی از تصادفات برون شهری افزایشی بودند. سال گذشته ۴۱ نفراز متوفیان در بحث تصادفات فوتی مربوط به اتباع خارجی بودند.

رئیس پلیس راه استان مرکزی عنوان کرد: در کل متوفیان سال گذشته از تعداد ۵۷۰ نفر فوتی تصادفات نیز ۱۵ نفر از متوفیان مربوط به خودروهای شوتی بود که شامل ۱۵ فقره تصادف بوده است و عبارتی تمام خودروهای شوتی تک سرنشین بودند، سهم تصادفات برون شهری نیز ۱۲ نفر از راکبین خودروهای شوتی و سه نفر مردم عادی علت تصادفان برون شهری بودند.

پورشمس بیشترین علت تصادف در راه های برون شهری را خواب آلودگی، انحراف، عدم توجه به جلو و تجاوز به چپ بیان کرد و گفت: ۴۰ درصد تصادفات منجر به فوت در ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق افتاده است، در خارج از حوزه نیز ۶۰ درصد تصادفات منجر به فوت در ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق افتاده است.

وی ادامه داد: در طرح نوروزی تعداد فوتی ها ۸ نفر کاهش داشتیم که معادل ۲۱ درصد تصادفات منجر به فوت است، بیشترین کاهش تصادفات در طرح نوروزی نیز در محور توره بود و بیشترین تصادفات در راه های فرعی و روستایی بود.

حدود ۸۷ درصد سهم تصادفات مربوط به موتور سیکلت سواران و عابرین پیاده است

سرهنگ روح الله آشوری اظهار داشت: در طرح نوروزی با افزایش جانباختگان درون شهری مواجه بودیم، در حالی که سال گذشته ۳ فوتی و امسال ۵ نفر در تصادفات درون شهری فوت شدند، متأسفانه امسال تعداد تصادفات درون شهری ۷ درصد، متوفیان ۵ نفر، مجروحین ۴ درصد، تعداد افراد مصدوم یک درصد، خسارتی ۸ درصد و در مجموع ۸ درصد افزایش تصادفات وجود داشت.

وی با بیان اینکه حدود ۸۷ درصد سهم تصادفات مربوط به موتورسیکلت سواران و عابرین پیاده است، افزود: علی رغم اینکه پلیس راهور افزایش ۲۸ درصدی برخورد با تخلفات و ۵ درصدی برخورد با تخلفات حادثه خیز افزایش را داشته، اما این امر منجر به کاهش تصادفات نشده است که یکی از مهم ترین علت آن سرعت زیاد است.

جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان مرکزی تصریح کرد:براساس آمار کشور سهم عابرین پیاده ۲۷٫۳ درصد کل جانباختگان است، این درحالی است که سهم استان مرکزی ۵۲ درصد و دو برابر کشور جانباخته و متوفی در داخل شهر هستند که این یک زنگ خطر برای استان محسوب می شود.

آشوری بیان کرد: میانگین سرعت استاندارد معابر درون شهری ۵۰ کیلومتر در ثانیه است که میانگین سرعت متوسط کشور ۶۰٫۶ کیلومتر و میانگین سرعت در استان مرکزی ۶۴٫۵ کیلومتر است که اختلاف سرعت در استان مرکزی ۱۴٫۵ کیلومتر است، سال ۱۴۰۲ شهر اراک با ۶۰ نفر فوتی و ساوه با ۲۴ نفر فوتی درون شهری به عنوان دو شهر بحرانی شناخته شدند.

وی خاطرنشان کرد: سال گذشته ۸۸ نوع معبر حساس، حادثه خیز و پر تراکم یک به یک به شهرداری ها اعلام شدند که از این تعداد ۳۳ نقطه حادثه خیز شناسایی شدند که در اراک حدفاصل کمربندی شمالی جزو نقاط حادثه خیز بود که حدود ۱۵ نفر فوتی داشت. در طرح نوروزی ۴۰ درصد افزایش تصادفات درون شهری وجود داشت اما از ابتدای سال جدید نیز ۲۸ درصد تصادفات درون شهری کاهش داشته است.

انتهای پیام/۷۱۱/