دستیابی به رکورد جابه جایی ۳۵ میلیارد تن کیلومتر تا پایان امسال / خطوط حومه ای توسعه می یابد

مدیرعامل شرکت راه آهن اعلام کرد؛
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه آهن در نشست تخصصی معاونان و رؤسای تابعه پلیس راه آهن کشور اظهار کرد: با گذشت چهل سال از پیروزی انقلاب اسلامی با همدلی شاهد برداشته شدن قدم های بزرگی در مسیر توسعه هستیم.
وی با اشاره به نقش حمل ونقل ریلی در اقتصاد کلان و توسعه پایدار بیان کرد: عملکرد حمل ونقل ریلی در بخش بار به گونه ای است که هر چه بار از جاده به ریل منتقل شود صرفه جویی ناشی از سوخت، حفظ محیط زیست و افزایش ایمنی راه ها را در پی خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه جابه جایی هر یک تن کیلومتر بار از طریق ریل ۳۵ سی سی معادل ۱٫۵ دلار در مصرف سوخت صرفه جویی می کند، گفت: در حالی تا پایان امسال ۳۵ میلیارد تن کیلومتر بار از طریق ریل جابه جا می شود که رکورد سال ۹۲ برابر با ۲۲ میلیارد تن کیلومتر بوده است.
وی با اشاره به بخش مسافری بیان کرد: جابه جایی مسافر از طریق حمل ونقل ریلی در مسیر های بلند صرفه جویی سوخت برابر ۲۰ سی سی برای هر نفر و یک دلار برای هر مسافر حومه ای در بردارد.
محمد زاده بابیان اینکه خدشه دار شدن اعتماد صاحب کالا به وضعیت امنیت راه آهن به مثابه خدشه دار شدن اقتصاد ریلی است گفت: امیدوارم راه آهن و پلیس در کنار هم بتوانند حافظ نعمت امنیت برای مردم باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکمیل ساخت خطوط ملایر -کرمانشاه، تهران- همدان، قزوین- رشت و میانه- تبریز تصریح کرد: همراه با توسعه شبکه راه آهن وظایف پلیس راه آهن نیز افزایش می یابد ازاین رو عدم امنیت در مسیر های ریلی حفظ امنیت و جلوگیری از آسیب رسیدن به آنها تا زمان بهره برداری از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه حمل ونقل ریلی حومه ای بیان کرد: در اطراف شهر تهران سالانه یک میلیارد سفر حومه ای انجام می شود که ۴۰۰ میلیون سفر در کریدور هایی که ریل از آن ها عبور می کند، رخ می دهد بنابراین به منظور صرفه جویی در مصرف سوخت لازم است برای توسعه حمل ونقل ریلی حومه ای و جابه جایی مردم از این طریق تسریع شود.
مدیرعامل راه آهن در ادامه یادآور شد: در حال حاضر خط چهارم مسیر راه آهن تهران گرمسار بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مقابل عملیات اجرایی خط دوم کرج- زنجان نیز از پیشرفت بالایی برخوردار است؛ همچنین در صورت پیگیری و حمایت های ویژه شاهد بهره برداری از راه آهن قزوین- زنجان در دهه فجر سال آینده خواهیم بود.
وی از توسعه خطوط حومه ای تهران- پرند، تهران- قم و قم- تهران- پاکدشت خبر داد و گفت: در چهار سال اخیر حجم قطار های حومه ای در حال تردد در این مسیر ها افزایش یافته است.
محمدزاده با اشاره به نیاز شبکه ریلی حومه ای کشور به ۴۰۰ ست ریل باس تصریح کرد: در حال تهیه مدل تأمین مالی ناوگان موردنیاز برای شبکه ریلی حومه ای هستیم که این اقدامات با توجه به توان داخلی در دستور کار قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تحریم های ظالمانه و مشکل تراشی از سوی آمریکا، تصریح کرد: همکاری های شرکت ایریکو با طرف خارجی به خاطر تحریم های ظالمانه و دخالت های امریکا تعلیق شده است.
به گفته محمد زاده قرارداد روسیه با همکاری بخش خصوصی و شرکت های روسی منعقدشده که این قرارداد در حال اجراست.
انتهای پیام/
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه آهن در نشست تخصصی معاونان و رؤسای تابعه پلیس راه آهن کشور اظهار کرد: با گذشت چهل سال از پیروزی انقلاب اسلامی با همدلی شاهد برداشته شدن قدم های بزرگی در مسیر توسعه هستیم.
وی با اشاره به نقش حمل ونقل ریلی در اقتصاد کلان و توسعه پایدار بیان کرد: عملکرد حمل ونقل ریلی در بخش بار به گونه ای است که هر چه بار از جاده به ریل منتقل شود صرفه جویی ناشی از سوخت، حفظ محیط زیست و افزایش ایمنی راه ها را در پی خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه جابه جایی هر یک تن کیلومتر بار از طریق ریل ۳۵ سی سی معادل ۱٫۵ دلار در مصرف سوخت صرفه جویی می کند، گفت: در حالی تا پایان امسال ۳۵ میلیارد تن کیلومتر بار از طریق ریل جابه جا می شود که رکورد سال ۹۲ برابر با ۲۲ میلیارد تن کیلومتر بوده است.
وی با اشاره به بخش مسافری بیان کرد: جابه جایی مسافر از طریق حمل ونقل ریلی در مسیر های بلند صرفه جویی سوخت برابر ۲۰ سی سی برای هر نفر و یک دلار برای هر مسافر حومه ای در بردارد.
محمد زاده بابیان اینکه خدشه دار شدن اعتماد صاحب کالا به وضعیت امنیت راه آهن به مثابه خدشه دار شدن اقتصاد ریلی است گفت: امیدوارم راه آهن و پلیس در کنار هم بتوانند حافظ نعمت امنیت برای مردم باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکمیل ساخت خطوط ملایر -کرمانشاه، تهران- همدان، قزوین- رشت و میانه- تبریز تصریح کرد: همراه با توسعه شبکه راه آهن وظایف پلیس راه آهن نیز افزایش می یابد ازاین رو عدم امنیت در مسیر های ریلی حفظ امنیت و جلوگیری از آسیب رسیدن به آنها تا زمان بهره برداری از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه حمل ونقل ریلی حومه ای بیان کرد: در اطراف شهر تهران سالانه یک میلیارد سفر حومه ای انجام می شود که ۴۰۰ میلیون سفر در کریدور هایی که ریل از آن ها عبور می کند، رخ می دهد بنابراین به منظور صرفه جویی در مصرف سوخت لازم است برای توسعه حمل ونقل ریلی حومه ای و جابه جایی مردم از این طریق تسریع شود.
مدیرعامل راه آهن در ادامه یادآور شد: در حال حاضر خط چهارم مسیر راه آهن تهران گرمسار بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مقابل عملیات اجرایی خط دوم کرج- زنجان نیز از پیشرفت بالایی برخوردار است؛ همچنین در صورت پیگیری و حمایت های ویژه شاهد بهره برداری از راه آهن قزوین- زنجان در دهه فجر سال آینده خواهیم بود.
وی از توسعه خطوط حومه ای تهران- پرند، تهران- قم و قم- تهران- پاکدشت خبر داد و گفت: در چهار سال اخیر حجم قطار های حومه ای در حال تردد در این مسیر ها افزایش یافته است.
محمدزاده با اشاره به نیاز شبکه ریلی حومه ای کشور به ۴۰۰ ست ریل باس تصریح کرد: در حال تهیه مدل تأمین مالی ناوگان موردنیاز برای شبکه ریلی حومه ای هستیم که این اقدامات با توجه به توان داخلی در دستور کار قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تحریم های ظالمانه و مشکل تراشی از سوی آمریکا، تصریح کرد: همکاری های شرکت ایریکو با طرف خارجی به خاطر تحریم های ظالمانه و دخالت های امریکا تعلیق شده است.
به گفته محمد زاده قرارداد روسیه با همکاری بخش خصوصی و شرکت های روسی منعقدشده که این قرارداد در حال اجراست.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «دستیابی به رکورد جابه جایی ۳۵ میلیارد تن کیلومتر تا پایان امسال / خطوط حومه ای توسعه می یابد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.