به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ اگر بخواهیم مشکلات و معضلات کلانشهر تهران را فهرست کنیم، به طور قطع «ترافیک» در صدر این سیاهه عریض و طویل قرار می گیرد؛ اگرچه مردم نیز سال هاست با این معضل دست و پنجه نرم می کنند و هنوز چشم امیدشان به نسخه های مسئولان است اما در ماه های اخیر ترافیک روی دیگری از خود به نمایش گذاشته و بیش از پیش گریبان گیر این شهر پر دود و دم شده است بنابراین نخستین پرسشی که در این مقطع به ذهن بسیاری از شهروندان خطور کرده این است که علت این ترافیک سرسام آور چیست؟

۲ دلیل می توان برای پاسخ به این پرسش ، برشمرد؛ نخست اینکه از زمان شیوع کرونا، در راستای حفظ سلامتی شهروندان و پرهیز مردم از حضور در تجمعات، استفاده از حمل و نقل عمومی کمرنگ شد.

به عنوان مثال پیش از کرونا متروی تهران حدود ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر را در طول روز جابه جا می کرد اما این رقم در روزهای نخست پاندمی کرونا به ۳۰۰ هزار نفر رسید؛ با افزایش تدریجی مسافران، این رقم به حدود ۸۰۰ هزار نفر افزایش یافت و با گسترش واکسیناسیون، عادی انگاری برخی افراد جامعه و در نهایت با تغییر ساعات اجرای طرح ترافیک تعداد مسافران مترو به حدود یک میلیون نفر رسید.

مسافران اتوبوس نیز در سال ۹۸ روزانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار تا ۲ میلیون بود اما به دلیل شیوع کرونا با ۶۰ الی ۷۰ درصد کاهش به حدود ۶۰۰ هزار نفر رسید.

وضعیت آمار مسافران مترو و اتوبوس به این معناست که هنوز حدود ۲ تا ۲ میلیون ۴۰۰ هزار نفر به حمل و نقل عمومی بازنگشته اند و همچنان از خودروی شخصی، تاکسی، تاکسی اینترنتی یا موتوسیکلت برای تردد روزانه خود استفاده می کنند.

دلیل دیگری که می توان برای پاسخ به پرسش مذکور برشمرد این است که سال ها برای ترغیب و تشویق شهروندان به حمل و نقل عمومی به ویژه در زمان فعالیت قالیباف به عنوان شهردار تهران که توسعه حمل و نقل عمومی به خوبی در دستور کار قرار داشت، توصیه و تلاش شد اما با شیوع کرونا و پسرفت حمل و نقل عمومی در ۴ سال گذشته، عده ای از شهروندان از حمل و نقل عمومی روی گردان و به اصطلاح بدعادت شده اند!

با این حال اگر همانطور که مسئولان شهری وعده داده اند، نسبت به جبران پسرفت حمل و نقل عمومی عمل شود شاید بتوان اوضاع ترافیک تهران را همراه با نسخه های دیگر بهبود داد چراکه بدون شک توسعه حمل و نقل عمومی و نوسازی این ناوگان شاه کلید کاهش آلودگی هوا و ترافیک استالبته مسئله دیگری که در این معضل نمی توان نادیده گرفت از رده خارج نکردن خودروهای فرسوده و افزایش روزانه خودروها در سطح شهر است.

به گفته مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران، در سال ۹۶، ۱۰۰ هزار خودروی سواری فرسوده وجود داشت که این رقم در سال ۱۴۰۰ به ۲۳۷ هزار خودرو رسیده است و در سال ۱۴۰۲ این رقم به حدود ۴۷۰ هزار خودرو افزایش می یابد.

وی افزود: در سال ۹۶ تعداد تاکسی های فرسوده حدود ۴۵۰۰ دستگاه بود که این رقم در سال جاری به ۳۲ هزار دستگاه رسیده است و سال ۱۴۰۲ حدود ۴۸ هزار تاکسی فرسوده خواهیم داشت، همچنین در سال ۹۶، ۴۵ هزار وانت فرسوده در شهر تهران وجود داشت که این رقم در زمان حاضر ۸۵ هزار دستگاه است و در سال ۱۴۰۲ این رقم به ۱۱۹ هزار دستگاه خواهد رسید.

پیرهادی گفت: در سال ۹۶، ۴ هزار دستگاه مینی بوس فرسوده وجود داشت اما در زمان حاضر ۶ هزار دستگاه مینی بوس فرسوده داریم که در سال ۱۴۰۲ به حدود ۷ هزار دستگاه خواهد رسید. تعداد اتوبوس های فرسوده شرکت واحد نیز در سال ۹۶ حدود یک هزار و ۶۰۰ دستگاه بود که امسال به ۵ هزار دستگاه رسیده است و در سال ۱۴۰۲ به ۶ هزار دستگاه افزایش پیدا خواهد کرد.

وی خاطرنشان کرد: در سال ۹۶، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس سرویس مدرسه فرسوده وجود داشت که این رقم در سال جاری به ۳۷۰۰ دستگاه رسیده است و در سال ۱۴۰۲ به ۴۳۰۰ دستگاه خواهد رسید، همچنین در سال ۹۶ حدود ۱۶۰۰ دستگاه کامیون فرسوده وجود داشت که در سال جاری به ۲۲۰۰ دستگاه افزایش پیدا کرده است و پیش بینی می شود این رقم در سال ۱۴۰۲ به ۲۵۰۰ دستگاه برسد.

رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران اظهار کرد: در سال ۹۶، یک میلیون و ۵۰۰ هزار موتورسیکلت فرسوده وجود داشت که امسال به ۲ میلیون دستگاه افزایش پیدا کرده است و در سال ۱۴۰۲ به حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ دستگاه خواهد رسید.

روند رو به رشد خودروهای فرسوده و افزوده شدن به تعداد خودروهایی که روانه خیابان ها می شوند نیز یکی از موضوعات اثرگذار در افزایش ترافیک کلانشهر تهران است؛ در حال حاضر فقط ۴ میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو و ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت پلاک تهران در تهران وجود دارد که با در نظر گرفتن خودروهای پلاک شهرستان که به صورت روزانه مهمان تهران هستند، رقم قابل توجهی است.

اگر برای مجموع این موارد تدبیر و چاره ای اندیشیده نشود، نمی توان به کاهش ترافیک امیدوار بود و از اجرای طرح ترافیک انتظار معجزه داشت.

انتهای پیام/