به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، در نشست استانداران بوشهر و فارس علاوه بر انعقاد تفاهم نامه برای تسریع در اجرا پروژه های راه آهن و بزرگراه بوشهر، همکاری های مشترک ۲ استان در زمینه های مختلف مورد بررسی قرار گرفت.

در نشست استانداران بوشهر و فارس تفاهم نامه همکاری در طرح توسعه و قرار گرفتن در مسیر شبکه آزادراه در کریدور بین المللی شمال- جنوب و نقش توسعه زیرساخت های ارتباطی در حوزه بزرگراه و خط ریلی برای افزایش ترانزیت کالا، مسافر و رونق اقتصادی جنوب کشور منعقد شد.

️در این تفاهم نامه تسریع در تکمیل بزرگراه شیراز - بوشهر مسیر کمارج تا کنارتخته در حوزه استحفاظی استان فارس به طور ۱۵ کیلومتر و کمارج تا دالکی به طول ۱۸ کیلومتر در حوزه استان بوشهر مورد تأکید قرار گرفت.

تکمیل و بهره برداری از آزادراه شیراز - جم در سه سال آینده از دیگر توافقات بین استانداران بوشهر و فارس بود که بر تأمین اعتبار پروژه از منابع مختلف و ظرفیت های قانون بودجه تأکید شد.

پیگیری مشترک از طریق مدیران ارشد کشور برای اجرا و بهره برداری از آزادراه شیراز - بوشهر از دیگر مفاد این تفاهم نامه است و در این راستا اقدامات متناظر برای هم افزایی در رسیدن به اهداف تعیین شده مورد تأکید قرار گرفت.

با توجه به تصویب اعتبارات از محل سفر رئیس جمهور قرار شد استانداران بوشهر و فارس برای تسریع پروژه راه آهن شیراز- بوشهر اقدامات هماهنگ انجام دهند.

تأمین منابع این پروژه از محل اعتبارات ملی، ماده ۵۶ قانون بودجه، حمایت استانی و اعتبارات مازاد و دیگر بخش های اعتباری مورد توجه قرار دارد در این راستا تأمین مصالح مورد نیاز و اقدامات حمایتی برای رفع معارضین در اولویت است.

در این راستا مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به اجرا خط ریلی بوشهر به شیراز اظهار داشت: راه آهن بوشهر به شیراز به طول ۴۵۰ کیلومتر از مرودشت استان فارس به شهر بوشهر ختم می شود.

سید محمود دستغیبی با بیان اینکه از ۴۵۰ کیلومتر این مسیر ۱۴۰ کیلومتر آن در استان بوشهر قرار دارد خاطرنشان کرد: مجموع این محور در ۱۱ قطعه برای اجرا طراحی شده که قطعات ۹ تا ۱۱ آن در استان بوشهر است.

وی با اشاره به تأمین اعتبار این پروژه تصریح کرد: در سفر سال گذشته رئیس جمهور به استان بوشهر و حضور آیت الله رئیسی در محل اجرا پروژه راه آهن بوشهر ۲۰۰ میلیون دلار از طریق تهاتر نفت به این پروژه مصوب شد.

وی اعتبار مورد نیاز اجرا خط ریلی بوشهر به شیراز را مورد اشاره قرار داد و بیان کرد: بر اساس برآورد اولیه این طرح بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد.

انتهای پیام/۱۹۰/ح