ایجاد راه آهن«جیرفت_بم» با اعتبارات دولتی ۱۰۰سال به طول می انجامد

به گزارش خبرنگار مهر، محمدجواد فدایی ظهر چهارشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص ارزیابی دستگاه قضائی و اجرایی در حوزه مبارزه با فساد و حاشیه نشینی بیان داشت: دستگاه قضا و اجرا در استان با همدیگر بهترین همکاری و تعامل را دارند و دستگاه قضائی برای رسیدن به نتیجه خوب و مورد انتظار باید یک سری تحقیقات و پژوهش را انجام دهد.
وی افزود: در برخورد با فساد اداری باید با هر مدیر و دستگاهی که بر خلاف مقررات عمل کرده و تخلف او ثابت شده برخورد شود و به مدیران توصیه می شود در عمل به اجرای مقررات دقت کافی داشته باشند.
استاندار کرمان گفت: به طور مثال خیری قصد کمک به دستگاهی دارد پولی به دلایلی پولی به حساب مدیر واریز می کند و نحوه خرج کردن آن را به مدیر واگذار می نماید ضمن اینکه متأسفانه مدیر نمی داند که این اختلاس محسوب می شود این در حالیست که مدیر پول را با سند و مدرک برای اداره خرج کرده است؛ بنابراین مدیران باید در انجام امورات خود با مشاوران حقوقی خود مشورت کنند.
صرف ۵۰۰ میلیارد تومان برای ایجاد شغل در روستاها
فدایی به مسأله حاشیه نشینی اشاره کرد و یادآور شد: حاشیه نشینی در همه جای دنیا وجود دارد و مختص به شهر و کشور ما نیست است ضمن اینکه چندین سال است که اقداماتی در خصوص مقابله به حاشیه نشینی در استان انجام و در برخی مواقع برخورد شده است.
وی تصریح کرد: تاکنون پنج جلسه جدی در شورای تأمین در خصوص مسئله حاشیه نشینی برگزار کرده ایم که در این راستا هفت تصمیم خوب در بحث جلوگیری و پیشگیری از حاشیه نشینی اتخاذ شده ضمن اینکه مشاوری در جهت ساماندهی آن گرفته شده است.
استاندار کرمان اظهار کرد: ریشه حاشیه نشینی در بیکاری و درآمد پایین است؛ طی دو سال اخیر ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبارات عشایری و روستایی در راستای ایجاد شغل هزینه شده تا از مهاجرت روستاییان به شهر و حاشیه نشینی جلوگیری کنیم لذا تا زمانی در روستاها شغل ایجاد نشود متأسفانه با مسئله حاشیه نشینی روبرو خواهیم بود.
وی در بخشی از سخنان خود به ماندگارترین خدمت دولت تدبیر و امید در جنوب استان کرمان اشاره کرد و یادآور شد: دولت تدبیر و امید در جنوب استان کارهای ماندگار بسیاری انجام داده است مثلا در سفر نوبخت در اواخر سال ۹۸ احداث ۱۰ هزار واحد مسکونی در جنوب و شرق استان مصوب شد همچنین توسعه راه های روستایی و در این دوره انجام گرفت.
فدایی ابراز داشت: در جنوب استان تصمیمات خوبی از جمله خرید قراردادی محصولات کشاورزی (که اگر اجرایی شود می تواند به عنوان ماندگارترین کار در راستای ساماندهی کشاورزی جنوب باشد)، پیدا کردن بازار مصرف، راه اندازی مرز هوایی و پایانه صادراتی و… و. اتخاذ شده است که در صورت اجرایی شدن و نتیجه داشتن می توانند اقداماتی ماندگار باشند.
روخانه شور تهدیدی جدی برای شهر جیرفت
استاندار کرمان گفت: یکی دیگر از اقدامات دولت تدبیر و امید کاهش خسارات ناشی از سیل به مناطق جنوب استان بوده است که می توان به سیل طرح بند خرم اشاره کرد که کارهای مطالعاتی آن شروع شده و در حال ترسیم و آماده سازی نقشه هستند تا از محل تسهیلات ماده ۵۶ در راستای احداث آن استفاده شود.
وی در بخشی از سخنان خود رودخانه شور را تهدیدی جدی برای شهر جیرفت دانست و گفت: اعتباراتی که در کل کشور برای سامان دهی رودخانه ها در نظر گرفته شده ۲۵۰ میلیارد تومان است که سهم کرمان از این اعتبارات بسیار ناچیز است و معتقدم در راستای ساماندهی رودخانه های استان باید از روش تهاتر استفاده کرد.
فدایی به اهمیت نقش شبکه ریلی در توسعه مناطق استان اشاره کرد و یادآور شد: در خصوص پروژه راه آهن «جیرفت_بم» به نقدینگی نیاز داریم ضمن اینکه اگر به اعتبارات دولتی تکیه کنیم پروژه به این زودی ها به اتمام و بهره برداری نخواهد رسید و ۱۰۰ سال زمان خواهد برد بنابراین توصیه می کنم بخش خصوصی به این پروژه ورود کند که در این صورت ظرف سه سال آینده شاهد افتتاح و بهره برداری آن خواهیم بود.
وی افزود: در برخورد با فساد اداری باید با هر مدیر و دستگاهی که بر خلاف مقررات عمل کرده و تخلف او ثابت شده برخورد شود و به مدیران توصیه می شود در عمل به اجرای مقررات دقت کافی داشته باشند.
استاندار کرمان گفت: به طور مثال خیری قصد کمک به دستگاهی دارد پولی به دلایلی پولی به حساب مدیر واریز می کند و نحوه خرج کردن آن را به مدیر واگذار می نماید ضمن اینکه متأسفانه مدیر نمی داند که این اختلاس محسوب می شود این در حالیست که مدیر پول را با سند و مدرک برای اداره خرج کرده است؛ بنابراین مدیران باید در انجام امورات خود با مشاوران حقوقی خود مشورت کنند.
صرف ۵۰۰ میلیارد تومان برای ایجاد شغل در روستاها
فدایی به مسأله حاشیه نشینی اشاره کرد و یادآور شد: حاشیه نشینی در همه جای دنیا وجود دارد و مختص به شهر و کشور ما نیست است ضمن اینکه چندین سال است که اقداماتی در خصوص مقابله به حاشیه نشینی در استان انجام و در برخی مواقع برخورد شده است.
وی تصریح کرد: تاکنون پنج جلسه جدی در شورای تأمین در خصوص مسئله حاشیه نشینی برگزار کرده ایم که در این راستا هفت تصمیم خوب در بحث جلوگیری و پیشگیری از حاشیه نشینی اتخاذ شده ضمن اینکه مشاوری در جهت ساماندهی آن گرفته شده است.
استاندار کرمان اظهار کرد: ریشه حاشیه نشینی در بیکاری و درآمد پایین است؛ طی دو سال اخیر ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبارات عشایری و روستایی در راستای ایجاد شغل هزینه شده تا از مهاجرت روستاییان به شهر و حاشیه نشینی جلوگیری کنیم لذا تا زمانی در روستاها شغل ایجاد نشود متأسفانه با مسئله حاشیه نشینی روبرو خواهیم بود.
وی در بخشی از سخنان خود به ماندگارترین خدمت دولت تدبیر و امید در جنوب استان کرمان اشاره کرد و یادآور شد: دولت تدبیر و امید در جنوب استان کارهای ماندگار بسیاری انجام داده است مثلا در سفر نوبخت در اواخر سال ۹۸ احداث ۱۰ هزار واحد مسکونی در جنوب و شرق استان مصوب شد همچنین توسعه راه های روستایی و در این دوره انجام گرفت.
فدایی ابراز داشت: در جنوب استان تصمیمات خوبی از جمله خرید قراردادی محصولات کشاورزی (که اگر اجرایی شود می تواند به عنوان ماندگارترین کار در راستای ساماندهی کشاورزی جنوب باشد)، پیدا کردن بازار مصرف، راه اندازی مرز هوایی و پایانه صادراتی و… و. اتخاذ شده است که در صورت اجرایی شدن و نتیجه داشتن می توانند اقداماتی ماندگار باشند.
روخانه شور تهدیدی جدی برای شهر جیرفت
استاندار کرمان گفت: یکی دیگر از اقدامات دولت تدبیر و امید کاهش خسارات ناشی از سیل به مناطق جنوب استان بوده است که می توان به سیل طرح بند خرم اشاره کرد که کارهای مطالعاتی آن شروع شده و در حال ترسیم و آماده سازی نقشه هستند تا از محل تسهیلات ماده ۵۶ در راستای احداث آن استفاده شود.
وی در بخشی از سخنان خود رودخانه شور را تهدیدی جدی برای شهر جیرفت دانست و گفت: اعتباراتی که در کل کشور برای سامان دهی رودخانه ها در نظر گرفته شده ۲۵۰ میلیارد تومان است که سهم کرمان از این اعتبارات بسیار ناچیز است و معتقدم در راستای ساماندهی رودخانه های استان باید از روش تهاتر استفاده کرد.
فدایی به اهمیت نقش شبکه ریلی در توسعه مناطق استان اشاره کرد و یادآور شد: در خصوص پروژه راه آهن «جیرفت_بم» به نقدینگی نیاز داریم ضمن اینکه اگر به اعتبارات دولتی تکیه کنیم پروژه به این زودی ها به اتمام و بهره برداری نخواهد رسید و ۱۰۰ سال زمان خواهد برد بنابراین توصیه می کنم بخش خصوصی به این پروژه ورود کند که در این صورت ظرف سه سال آینده شاهد افتتاح و بهره برداری آن خواهیم بود.
پرسش و پاسخ در
ایجاد راه آهن«جیرفت_بم» با اعتبارات دولتی ۱۰۰سال به طول می انجامد
گفتگو با هوش مصنوعی