فعالیت عمرانی ۵ ایستگاه از خط دوم متروی اصفهان در حال انجام است



به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا بنکدار با اشاره به آخرین روند اجرایی خط دوم قطارشهری اصفهان اظهار داشت: اتفاقات خوبی در حوزه عمرانی خط دوم قطارشهری اصفهان و روند ساخت ایستگاه ها و تونل این خط انجام شده است و با توجه به روند مطلوب عملیات عمرانی ایستگاه عاشق اصفهانی، خاکبرداری این ایستگاه در قسمت شمالی، به تراز فنداسیون (خاک برداری نهایی) رسیده و در تلاش هستیم که طبق برنامه، این موضوع را در ایستگاه زینبیه نیز عملیاتی کنیم.

وی تصریح کرد: موضوع رسیدن خاکبرداری به فنداسیون از این جهت اهمیت دارد که تی بی ام (ماشین مکانیزه حفار) برای عبور از ایستگاه، نیازمند رسیدن سطح خاکبرداری به این تراز بوده و با تکمیل این بخش، زمینه ورود تی بی ام به ایستگاه ها فراهم خواهد شد.

مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان تصریح کرد: تراز خاکبرداری در قسمت شمالی دو ایستگاه زینبیه و عاشق اصفهانی به عمق نهایی رسیده و پس از بتن ریزی آماده عبور تی بی ام شده است؛ پس از آن، تی بی ام در داخل ایستگاه به صورت مکانیکی حرکت کرده و نیازی به حفاری و سگمنت گذاری درون ایستگاه وجود ندارد.

بنکدار با بیان اینکه تی بی ام مورد استفاده قرار گرفته شده در خط یک قطارشهری، در خط دوم پس از مونتاژ و خرید تیغه برشی، مورد استفاده قرار گرفت، ادامه داد: بر اساس مطالعات و نظرات کارشناسان خط، حفاری مکانیزه تونل خط دوم قطارشهری اصفهان از شرق اصفهان به صورت تونل دوچشمه در مسیر ایستگاه دارک شهرک امام حسین (ع) تا میدان امام علی (ع) با دو دستگاه تی بی ام انجام می شود.

وی به تجهیزاتی که در این حوزه مورد استفاده قرار گرفته اشاره کرد و افزود: عملیات عمرانی تونل غربی پس از خرید دو دستگاه کاترهد (تیغه برشی) تی بی ام خط دوم قطارشهری اصفهان و نصب آن بر ماشین مکانیزه حفار، اسفند سال ۱۳۹۷ آغاز شده بود و حفاری تونل شرقی، همزمان با عید سعید فطر آغاز شد.

مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان افزود: دستگاه مکانیزه حفار تونل، تا کنون بیش از ۴۰۰ متر از تونل غربی این خط را حفاری و سگمنت گذاری کرده و طول حفاری تونل شرقی نیز در هفته جاری به ۱۰۰ متر رسیده است.

وی درباره جزئیات عملیات اجرایی خط دوم متروی اصفهان ادامه داد: بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته، قرار است به زودی از سمت غرب شهر اصفهان به سمت میدان امام علی (ع)، حفاری تونل به صورت تک چشمه انجام گیرد که این حفاری از ایستگاه مدرس نجفی در کهندژ تا میدان امام علی (ع) با یک تی بی ام تک چشمه به قطر ۹ متر انجام خواهد شد.

بنکدار اضافه کرد: همزمان با حفاری تونل، حفاری و ساخت ایستگاه های خط دوم قطارشهری در جبهه های مختلف انجام می شود و هم اکنون فعالیت عمرانی پنج ایستگاه دارک (شهرک امام حسین (ع))، زینبیه، عاشق اصفهانی، عمان سامانی و لاله خط دوم قطارشهری اصفهان در حال اجرا است.
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «فعالیت عمرانی ۵ ایستگاه از خط دوم متروی اصفهان در حال انجام است» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.