معرفی خودرو؛

باشگاه خبرنگاران جوان - EQS ۵۳ اولین تلاش مرسدس AMG برای تولید ماشین های تمام الکتریکی است. این خودرو در مقایسه با EQS معمولی استاندارد، امکانات بیشتری دارد که در واقع سواری و هندلینگ خودرو با توجه به وزن بالای آن نسبت به حرکت مستقیم خودرو تأثیرگذارتر است.

پس از رونمایی از اولین مدل تمام الکتریکی AMG در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۱، اکنون می توانیم آینده مرسدس را با EQS ۵۳ ۴MATIC+ که یک نسخه تیون شده و پیشرفته از Affalterbach است ببینیم که قدرت بیشتر و آیرودینامیک بهینه شده ای دارد. این خودرو بیشتر با سبک EQS معمولی مطابقت دارد.

در این خودرو، نیروی موتور توسط یک باتری ۱۰۸ کیلووات ساعتی که در EQS معمولی ارائه می شود، تامین می شود، اما موتور ها دارای سیم پیچ و نرم افزار کنترلی جدید هستند و قدرت ۶۴۹ اسب بخاری و گشتاور ۹۵۰ نیوتن متری تولید می کند.

۳٫۸ ثانیه طول می کشد تا این خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. در اکثر موارد عملکرد این خودرو نسبتا مشابه EQS معمولی است و هر دو خودرو را به صورت چهارسیلندر خطی ارائه می کنند. ۳٫۸ ثانیه طول می کشد تا این خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. در اکثر موارد عملکرد این خودرو نسبتا مشابه EQS معمولی است و هر دو خودرو را به صورت چهارسیلندر خطی ارائه می کنند.

با گیربکس تک سرعته و سیستم چهار چرخ متحرک کاملا متغیر این خودرو می تواند در ۳٫۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و با توجه به ابعاد EQS ۵۳ و وزن محدود ۲۵۷۵ کیلوگرمی، رسیدن به این سرعت یک دستاورد است. با گیربکس تک سرعته و سیستم چهار چرخ متحرک کاملا متغیر این خودرو می تواند در ۳٫۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و با توجه به ابعاد EQS ۵۳ و وزن محدود ۲۵۷۵ کیلوگرمی، رسیدن به این سرعت یک دستاورد است.

با انجام این کار، AMG اعلام می کند که قصد ندارد اجازه دهد تغییر به سمت برقی شدن را برای ارائه برخی از پرشتاب ترین چهار درب هایی که می توان خرید، از بین ببرد. قدرت مدل جدید با تعدادی از امکانات و سبک طراحی منحصر به فرد، باعث شده این خودرو نسبت به مدل استاندارد EQS متمایز شود. با انجام این کار، AMG اعلام می کند که قصد ندارد اجازه دهد تغییر به سمت برقی شدن را برای ارائه برخی از پرشتاب ترین چهار درب هایی که می توان خرید، از بین ببرد. قدرت مدل جدید با تعدادی از امکانات و سبک طراحی منحصر به فرد، باعث شده این خودرو نسبت به مدل استاندارد EQS متمایز شود.

سپر جلوی دو رنگ در این خودرو بازطراحی شده است که دارای یک قطعه جداکننده برجسته و باله های ورودی هواست، به علاوه، پرده های هوای بازطراحی شده ای برای روان شدن جریان هوا به داخل چرخ های جلو وجود دارد. سپر جلوی دو رنگ در این خودرو بازطراحی شده است که دارای یک قطعه جداکننده برجسته و باله های ورودی هواست، به علاوه، پرده های هوای بازطراحی شده ای برای روان شدن جریان هوا به داخل چرخ های جلو وجود دارد.

انتهای پیام/