باشگاه خبرنگاران جوان - رستم قاسمی گفت: راه اندازی مجدد قطار باری اسلام آباد-تهران-استانبول (ITI) در ۳۰ آذر امسال و وجود ظرفیت ایجاد مسیر ترازیتی جدید در چارچوب این کریدور از چین به اروپا بسیار در جابه جایی کالا مبین دو کشور موثر بوده و مساعدت کشور ترکیه در تامین ناوگان این مسیر و ایجاد تسهیلات مرزی، تعرفه ای و گمرکی توسط سه کشور می تواند، مفید باشد.

به گفته وزیر راه و شهرسازی رایزنی با نهاد های مالی و کشور ها و شرکت های توانمند برای تامین مالی پروژه های مسیر کریدور قرقیزستان-تاجیکستان-افغانستان-ایران (KTAI) و برگزاری جلسات منظم بین ذینفعان این کریدور بزرگ و اقتصادی ضرورت دارد.

یازدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو امروز با تاکید بر اجرایی کردن پروژه ایجاد دروازه مشترک اکو (ECO GATE) بین کشورهای عضو برگزار شد. در این اجلاس به زیرساخت های مناسب حمل و نقلی و گمرکی جمهوری اسلامی ایران در بخش های مختلف و آمادگی ارائه خدمات ترانزیتی به کالاهای عبوری به کشورهای منطقه به ویژه کشورهای محصور در خشکی و اقدامات وزرات راه و شهرسازی برای جلوگیری از شیوع کرونا در پایانه های جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی و مراکز تجمع کالا و مسافر اشاره شد.

انتهای پیام/