بررسی تفاوت ام وی ام X۵۵ با کوپا T۲۱۰
مقایسه خودرو؛
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، ام وی ام X۵۵ و کوپا T۲۱۰ دو شاسی بلند نسبتا گران قیمت بازار ایران هستند که اکنون قصد داریم مقایسه ای بین آن ها انجام داده و ارزش خرید هرکدام را بررسی کنیم.
مشخصات کوپا T۲۱۰
کوپا T۲۱۰ یکی از شاسی بلندهای چینی بازار ایران است که به دلیل ظاهر خوب خود شناخته می شود هرچند که هرگز نتوانست خود را به عنوان یک خودرو باکیفیت معرفی کند.
کوپا T۲۱۰ از سال ۹۷ و توسط شرکت ریگان خودرو وارد بازار ایران شد و اکنون هم در تعداد کمی در خیابان ها مشاهده می شود.
شاید اصلی ترین مولفه در کوپا T۲۱۰ طراحی خوب و نسبتا جذاب آن است به طوری که از هر طرف به آن نگاه کنیم، به لطف دست مهندسین کپی کار چینی، به یاد یک خودرو آلمانی خواهید افتاد. در نمای جلو محصولات فولکس واگن و در نمای عقب شاسی بلندهای پورشه به راحتی در ذهن بیننده تداعی می شوند. البته شرکت مالک کوپا یعنی زوتی چین، به عنوان کپی کارترین خودروساز دنیا مشهور است و حتی در دادگاه های جهانی هم محکوم شده.
طراحی کابین کوپا T۲۱۰ هم همین ویژگی را دارد و نشانه هایی از خودروهای آلمانی در آن مشاهده می شود. کلیدهای کنترلی نسبتا زیاد و فرمان D کات به همراه تنوع رنگ در متریال کابین، یکنواختی را از بین برده است. قصد اغراق در مورد کوپا T۲۱۰ را نداریم به همین دلیل باید بگوییم با یک خودرو کاملا متوسط از نظر کیفیت روبه رو هستیم اما بدون شک کوپا T۲۱۰ از محصولی چون ام وی ام X۵۵، وضعیت بهتری دارد.
کوپا T۲۱۰ تجهیزات رفاهی و ایمنی نسبتا زیادی هم دارد که از جمله آنها می توانیم به سیستم کنترل کشش، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک با ورودی هوا برای سرنشینان عقب، نمایشگر ۸ اینچی و سیستم صوتی با ۶ بلندگو، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، چراغ های عقب LED، سانروف پانوراما، سنسور و دوربین دنده عقب، کروز کنترل و برخی موارد دیگر اشاره کنیم. البته این امکانات در نسخه های متفاوت، مختلف است.
موتور به کار رفته در کوپا T۲۱۰ حجمی معادل ۱٫۵ لیتر و ۴ سیلندر دارد و با کمک توربوشارژر می تواند ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال قدرت هم یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. همانند ام وی ام X۵۵، کوپا T۲۱۰ هم عملکرد فنی کاملا متوسطی دارد.
در مجموع کوپا T۲۱۰ هم یک خودرو کاملا متوسط است که خرید آن را پیشنهاد نمی کنیم اما در مقایسه با ام وی ام X۵۵ ارزش خرید بالاتری دارد.
مشخصات ام وی ام X۵۵
ام وی ام X۵۵ یک کراس اوور چینی است که در کشور چین به نام چری تیگو ۴ شناخته می شود. این خودرو در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد و همانند سایر محصولات ام وی ام و چری، عرضه آن در ایران بر عهده مدیران خودرو است.
محصولات چری در طراحی تنوع نسبتا زیادی دارند و کمتر شباهتی می توان بین آنها پیدا کرد. البته این بدان معنی نیست که با محصولات زیبایی روبه رو هستیم. ام وی ام X۵۵ هم از این قاعده مستثنی نیست و طراحی متفاوتی از سایر محصولات چری یا ام وی ام دارد.
طراحی بیرونی ام وی ام X۵۵ کمی پخته تر شده اما هنوز هم با یک خودرو قابل قبول فاصله زیادی دارد چراکه در بسیاری از بخش ها ناهماهنگی و عدم تناسب به چشم می خورد. در نمای جلو، یک جلو پنجره مشبک دیده می شود که چراغ ها به آن متصل شده اند و یک نوار کرومی در مرکز آن دیده می شود. بر روی بدنه خطوطی دیده می شود که یکنواختی را از بین برده است. در نمای عقب چراغ ها به وسیله یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند و دیفیوزر و اسپویلر متصل به سقف از ویژگی های مهم طراحی در نمای عقب هستند.
با ورود به داخل کابین بدون شک حس سوار شدن به یک خودرو چند صد میلیونی را نخواهید داشت. طراحی کابین ام وی ام X۵۵ ساده است و ناهماهنگی در آن به چشم می خورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر نسبتا بزرگ تعبیه شده و ورودی های هوا هر کدام به یک شکل و در یک جهت قرار گرفته اند. مطابق انتظار کیفیت متریال به کار رفته در کابین هم کاملا متوسط است و پس از مدتی مشکلات دیگری را هم پیش پای مالک خود خواهد گذاشت.
ام وی ام X۵۵ امکانات و ویژگی هایی چون فرمان کمک برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور دما و باد لاستیک، استارت بدون کلید، سنسور پارک، سنسور نور، سانروف، ترمز دستی برقی، اتو هلد، صندلی برقی راننده و برخی موارد دیگر را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.
موتور به کار رفته در ام وی ام X۵۵ همان موتوری است که در چری تیگو ۷ به کار رفته و ۱٫۵ لیتر حجم و ۴ سیلندر دارد. این موتور با کمک توربوشارژر می تواند ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت جعبه دنده های CVT و ۶ سرعته دو کلاچه عرضه شده است. به این ترتیب نباید انتظار چندان زیادی از آن داشت و تنها با یک خودرو معمولی روبه رو هستیم.
در مجموع با وجود اینکه ام وی ام X۵۵ یک خودرو نسبتا جدید است و مدت زیادی از حضور آن حتی در بازار چین نمی گذرد، اما می توان پیش بینی کرد که همانند سایر محصولات ام و ام و چری در ایران به دلیل قیمت کاملا غیرمنطقی و کیفیت نه چندان بالا، به موفقیتی دست پیدا نکند.
نتیجه
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، ام وی ام X۵۵ و کوپا T۲۱۰ دو شاسی بلند نسبتا گران قیمت بازار ایران هستند که اکنون قصد داریم مقایسه ای بین آن ها انجام داده و ارزش خرید هرکدام را بررسی کنیم.
مشخصات کوپا T۲۱۰
کوپا T۲۱۰ یکی از شاسی بلندهای چینی بازار ایران است که به دلیل ظاهر خوب خود شناخته می شود هرچند که هرگز نتوانست خود را به عنوان یک خودرو باکیفیت معرفی کند.
کوپا T۲۱۰ از سال ۹۷ و توسط شرکت ریگان خودرو وارد بازار ایران شد و اکنون هم در تعداد کمی در خیابان ها مشاهده می شود.
شاید اصلی ترین مولفه در کوپا T۲۱۰ طراحی خوب و نسبتا جذاب آن است به طوری که از هر طرف به آن نگاه کنیم، به لطف دست مهندسین کپی کار چینی، به یاد یک خودرو آلمانی خواهید افتاد. در نمای جلو محصولات فولکس واگن و در نمای عقب شاسی بلندهای پورشه به راحتی در ذهن بیننده تداعی می شوند. البته شرکت مالک کوپا یعنی زوتی چین، به عنوان کپی کارترین خودروساز دنیا مشهور است و حتی در دادگاه های جهانی هم محکوم شده.
طراحی کابین کوپا T۲۱۰ هم همین ویژگی را دارد و نشانه هایی از خودروهای آلمانی در آن مشاهده می شود. کلیدهای کنترلی نسبتا زیاد و فرمان D کات به همراه تنوع رنگ در متریال کابین، یکنواختی را از بین برده است. قصد اغراق در مورد کوپا T۲۱۰ را نداریم به همین دلیل باید بگوییم با یک خودرو کاملا متوسط از نظر کیفیت روبه رو هستیم اما بدون شک کوپا T۲۱۰ از محصولی چون ام وی ام X۵۵، وضعیت بهتری دارد.
کوپا T۲۱۰ تجهیزات رفاهی و ایمنی نسبتا زیادی هم دارد که از جمله آنها می توانیم به سیستم کنترل کشش، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک با ورودی هوا برای سرنشینان عقب، نمایشگر ۸ اینچی و سیستم صوتی با ۶ بلندگو، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، چراغ های عقب LED، سانروف پانوراما، سنسور و دوربین دنده عقب، کروز کنترل و برخی موارد دیگر اشاره کنیم. البته این امکانات در نسخه های متفاوت، مختلف است.
موتور به کار رفته در کوپا T۲۱۰ حجمی معادل ۱٫۵ لیتر و ۴ سیلندر دارد و با کمک توربوشارژر می تواند ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال قدرت هم یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. همانند ام وی ام X۵۵، کوپا T۲۱۰ هم عملکرد فنی کاملا متوسطی دارد.
در مجموع کوپا T۲۱۰ هم یک خودرو کاملا متوسط است که خرید آن را پیشنهاد نمی کنیم اما در مقایسه با ام وی ام X۵۵ ارزش خرید بالاتری دارد.
مشخصات ام وی ام X۵۵
ام وی ام X۵۵ یک کراس اوور چینی است که در کشور چین به نام چری تیگو ۴ شناخته می شود. این خودرو در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد و همانند سایر محصولات ام وی ام و چری، عرضه آن در ایران بر عهده مدیران خودرو است.
محصولات چری در طراحی تنوع نسبتا زیادی دارند و کمتر شباهتی می توان بین آنها پیدا کرد. البته این بدان معنی نیست که با محصولات زیبایی روبه رو هستیم. ام وی ام X۵۵ هم از این قاعده مستثنی نیست و طراحی متفاوتی از سایر محصولات چری یا ام وی ام دارد.
طراحی بیرونی ام وی ام X۵۵ کمی پخته تر شده اما هنوز هم با یک خودرو قابل قبول فاصله زیادی دارد چراکه در بسیاری از بخش ها ناهماهنگی و عدم تناسب به چشم می خورد. در نمای جلو، یک جلو پنجره مشبک دیده می شود که چراغ ها به آن متصل شده اند و یک نوار کرومی در مرکز آن دیده می شود. بر روی بدنه خطوطی دیده می شود که یکنواختی را از بین برده است. در نمای عقب چراغ ها به وسیله یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند و دیفیوزر و اسپویلر متصل به سقف از ویژگی های مهم طراحی در نمای عقب هستند.
با ورود به داخل کابین بدون شک حس سوار شدن به یک خودرو چند صد میلیونی را نخواهید داشت. طراحی کابین ام وی ام X۵۵ ساده است و ناهماهنگی در آن به چشم می خورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر نسبتا بزرگ تعبیه شده و ورودی های هوا هر کدام به یک شکل و در یک جهت قرار گرفته اند. مطابق انتظار کیفیت متریال به کار رفته در کابین هم کاملا متوسط است و پس از مدتی مشکلات دیگری را هم پیش پای مالک خود خواهد گذاشت.
ام وی ام X۵۵ امکانات و ویژگی هایی چون فرمان کمک برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور دما و باد لاستیک، استارت بدون کلید، سنسور پارک، سنسور نور، سانروف، ترمز دستی برقی، اتو هلد، صندلی برقی راننده و برخی موارد دیگر را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.
موتور به کار رفته در ام وی ام X۵۵ همان موتوری است که در چری تیگو ۷ به کار رفته و ۱٫۵ لیتر حجم و ۴ سیلندر دارد. این موتور با کمک توربوشارژر می تواند ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت جعبه دنده های CVT و ۶ سرعته دو کلاچه عرضه شده است. به این ترتیب نباید انتظار چندان زیادی از آن داشت و تنها با یک خودرو معمولی روبه رو هستیم.
در مجموع با وجود اینکه ام وی ام X۵۵ یک خودرو نسبتا جدید است و مدت زیادی از حضور آن حتی در بازار چین نمی گذرد، اما می توان پیش بینی کرد که همانند سایر محصولات ام و ام و چری در ایران به دلیل قیمت کاملا غیرمنطقی و کیفیت نه چندان بالا، به موفقیتی دست پیدا نکند.
نتیجه
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «بررسی تفاوت ام وی ام X۵۵ با کوپا T۲۱۰» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.