اولین محموله آزمایشی وارد افغانستان شد / بهره برداری از خط آهن هرات

رئیس عمومی راه اهن افغانستان گفت: با حضور مسوولان خط آهن ایران و افغانستان روند آزمایشی با ورود قطارهای باربری و مسافربری به خوبی سپری شد و در هفته آینده این پروژه عظیم افتتاح خواهد شد.
به گزارش خبرنگار سایت افغانستان خبرگزاری فارس، حدود ۴ سال از آغاز به کار ساخت خط آهن هرات – خاف می گذرد و اکنون پس از پایان کار قطعه سوم این پروژه مهم اقتصادی، روند آزمایشی عبور قطارهای باربری و مسافربری قرار است با حضور روسای جمهور دو کشور ایران و افغانستان تا ۱۰ روز آینده افتتاح شود.
«محمد یما شمس» رئیس عمومی راه آهن افغانستان در گفت وگو با خبرنگار سایت افغانستان خبرگزاری فارس گفت: با افتتاح این پروژه عظیم افغانستان به خاورمیانه، ترکیه و اروپا متصل خواهد شد و اموال تجاری افغانستان که از طریق بندر عباس و بندر چابهار انتقال می یافت پس از آن توسط خط آهن هرات – خاف با هزینه کم و در اسرع وقت انتقال خواهد یافت.
وی افزود: ظرفیت این خط آهن به ۲ میلیون تن می رسد که در کنار حمل کالاهای وارداتی و صادراتی، انتقال مسافران نیز با تفاهمی که با مسوولان جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته، آغاز خواهد شد.
شمس ادامه داد: در حال حاضر کار این پروژه در خاک ایران تمام شده و در خاک افغانستان و در ولایت هرات ۹۹ درصد کامل است و تا یک هفته دیگر آماده بهره برداری می باشد و شرکت های خصوصی و اداره نفت هرات نیز با تجهیزات کافی آماده تخلیه بار و بارگیری هستند.
وی خاطرنشان کرد: پس از افتتاح قطعه سوم، فاز نخست قطعه چهارم این پروژه به طول ۴۳ کیلومتر و با هزینه ۵۵ میلیون دلار که با شرکت قزاقستانی قرارداد منعقد شده بود و به دلیل بحران کرونا تنها کار طراحی آن به اتمام رسیده بود، آغاز خواهد شد و پس از ۹ ماه به بهره برداری می رسد.
این مقام افغان در ادامه تصریح کرد: پس از فاز نخست، کار ساخت فاز دوم به طول ۴۴ کیلومتر و با هزینه ۶۵ میلیون یورو با کمک های کشور ایتالیا تکمیل خواهد شد.
وی تاکید کرد: با پیش بینی های دولت افغانستان از این پروژه در سال نخست یک میلیون تن کالا واردات و صادرات خواهد شد و در ۳ سال بعد از آن نیز به ۵ میلیون تن خواهیم رسید که ۵۰ میلیون دلار سالانه درآمد به خزانه دولت واریز خواهد شد.
شمس همچنین گفت: پروژه خط آهن هرات – خاف می تواند از فرار مالیاتی جلوگیری کند و فساد در گمرکات را کاهش دهد.
از سوی دیگر سید مصطفی داوودی معاون فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز به خبرنگار فارس گفت: هیئت کامل فنی جمهوری اسلامی ایران همراه با دو قطار باربری و مسافربری برای بررسی خطوط راه آهن و ایستگاه ها امروز از ایستگاه خاف وارد ایستگاه روزنک در شهرستان غوریان هرات شد که این روند آزمایشی با موفقیت سپری شد و به زودی تا کمتر از ۱۰ روز دیگر از سوی روسای جمهور ایران و افغانستان افتتاح و به بهره برداری سپرده خواهد شد.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه ایران در یک نقطه استراتژیک دنیا قرار دارد و دسترسی به آب ها و آسیای میانه و اروپا دارد حالا این مزیت ها با افتتاح خط آهن هرات – خاف هدیه شده به کشور دوست افغانستان که با ظرفیت بیش از میلیون تن خط آهن هرات – خاف در آینده شاهد حمل کالاها بیش از میلیون تن خواهد بود و پس از آن نیز مقدمات رفت و آمد قطارهای مسافربری ایجاد خواهد شد.
معاون خط آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در صورت تقاضای بازرگانان دوطرف و با توجه به ظرفیت بالای خط آهن هرات – خاف روزانه تا ۱۵ قطار باربری و مسافربری می تواند در این مسیر رفت و آمد کند.
دکتر نوراحمد حیدری معاون والی هرات نیز در این باره به خبرنگار فارس گفت: با آغاز به کار خط آهن هرات – خاف در گام نخست در کنار رفع چالش های بازرگانان، افزایش قابل ملاحظه ای در درآمد گمرکی خواهیم داشت و مهم تر از همه نگرانی بازرگانان از وجود فساد اداری در گمرکات رفع خواهد شد.
وی با اشاره به تاثیر مهم این پروژه بر چرخه اقتصادی افغانستان گفت: امنیت در سطح بالایی از سوی نیروهای امنیتی تامین خواهد شد و هیچ گروهی نخواهد توانست تا این پروژه عظیم را تحت تاثیر قرار دهد.
آصف علیزائی رئیس اداره مواد نفتی هرات نیز در این مورد گفت: ایجاد راه آهن میان افغانستان و ایران گامی مهم در راستای تبادلات سالم و با کیفیت است که با این کار مهم تر از همه بیش از ۵۰ درصد فساد گسترده در مواد نفتی و دیگر کالاهای وارداتی در گمرکات هرات از بین خواهد رفت.
انتهای پیام/ ر
به گزارش خبرنگار سایت افغانستان خبرگزاری فارس، حدود ۴ سال از آغاز به کار ساخت خط آهن هرات – خاف می گذرد و اکنون پس از پایان کار قطعه سوم این پروژه مهم اقتصادی، روند آزمایشی عبور قطارهای باربری و مسافربری قرار است با حضور روسای جمهور دو کشور ایران و افغانستان تا ۱۰ روز آینده افتتاح شود.
«محمد یما شمس» رئیس عمومی راه آهن افغانستان در گفت وگو با خبرنگار سایت افغانستان خبرگزاری فارس گفت: با افتتاح این پروژه عظیم افغانستان به خاورمیانه، ترکیه و اروپا متصل خواهد شد و اموال تجاری افغانستان که از طریق بندر عباس و بندر چابهار انتقال می یافت پس از آن توسط خط آهن هرات – خاف با هزینه کم و در اسرع وقت انتقال خواهد یافت.
وی افزود: ظرفیت این خط آهن به ۲ میلیون تن می رسد که در کنار حمل کالاهای وارداتی و صادراتی، انتقال مسافران نیز با تفاهمی که با مسوولان جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته، آغاز خواهد شد.
شمس ادامه داد: در حال حاضر کار این پروژه در خاک ایران تمام شده و در خاک افغانستان و در ولایت هرات ۹۹ درصد کامل است و تا یک هفته دیگر آماده بهره برداری می باشد و شرکت های خصوصی و اداره نفت هرات نیز با تجهیزات کافی آماده تخلیه بار و بارگیری هستند.
وی خاطرنشان کرد: پس از افتتاح قطعه سوم، فاز نخست قطعه چهارم این پروژه به طول ۴۳ کیلومتر و با هزینه ۵۵ میلیون دلار که با شرکت قزاقستانی قرارداد منعقد شده بود و به دلیل بحران کرونا تنها کار طراحی آن به اتمام رسیده بود، آغاز خواهد شد و پس از ۹ ماه به بهره برداری می رسد.
این مقام افغان در ادامه تصریح کرد: پس از فاز نخست، کار ساخت فاز دوم به طول ۴۴ کیلومتر و با هزینه ۶۵ میلیون یورو با کمک های کشور ایتالیا تکمیل خواهد شد.
وی تاکید کرد: با پیش بینی های دولت افغانستان از این پروژه در سال نخست یک میلیون تن کالا واردات و صادرات خواهد شد و در ۳ سال بعد از آن نیز به ۵ میلیون تن خواهیم رسید که ۵۰ میلیون دلار سالانه درآمد به خزانه دولت واریز خواهد شد.
شمس همچنین گفت: پروژه خط آهن هرات – خاف می تواند از فرار مالیاتی جلوگیری کند و فساد در گمرکات را کاهش دهد.
از سوی دیگر سید مصطفی داوودی معاون فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز به خبرنگار فارس گفت: هیئت کامل فنی جمهوری اسلامی ایران همراه با دو قطار باربری و مسافربری برای بررسی خطوط راه آهن و ایستگاه ها امروز از ایستگاه خاف وارد ایستگاه روزنک در شهرستان غوریان هرات شد که این روند آزمایشی با موفقیت سپری شد و به زودی تا کمتر از ۱۰ روز دیگر از سوی روسای جمهور ایران و افغانستان افتتاح و به بهره برداری سپرده خواهد شد.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه ایران در یک نقطه استراتژیک دنیا قرار دارد و دسترسی به آب ها و آسیای میانه و اروپا دارد حالا این مزیت ها با افتتاح خط آهن هرات – خاف هدیه شده به کشور دوست افغانستان که با ظرفیت بیش از میلیون تن خط آهن هرات – خاف در آینده شاهد حمل کالاها بیش از میلیون تن خواهد بود و پس از آن نیز مقدمات رفت و آمد قطارهای مسافربری ایجاد خواهد شد.
معاون خط آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در صورت تقاضای بازرگانان دوطرف و با توجه به ظرفیت بالای خط آهن هرات – خاف روزانه تا ۱۵ قطار باربری و مسافربری می تواند در این مسیر رفت و آمد کند.
دکتر نوراحمد حیدری معاون والی هرات نیز در این باره به خبرنگار فارس گفت: با آغاز به کار خط آهن هرات – خاف در گام نخست در کنار رفع چالش های بازرگانان، افزایش قابل ملاحظه ای در درآمد گمرکی خواهیم داشت و مهم تر از همه نگرانی بازرگانان از وجود فساد اداری در گمرکات رفع خواهد شد.
وی با اشاره به تاثیر مهم این پروژه بر چرخه اقتصادی افغانستان گفت: امنیت در سطح بالایی از سوی نیروهای امنیتی تامین خواهد شد و هیچ گروهی نخواهد توانست تا این پروژه عظیم را تحت تاثیر قرار دهد.
آصف علیزائی رئیس اداره مواد نفتی هرات نیز در این مورد گفت: ایجاد راه آهن میان افغانستان و ایران گامی مهم در راستای تبادلات سالم و با کیفیت است که با این کار مهم تر از همه بیش از ۵۰ درصد فساد گسترده در مواد نفتی و دیگر کالاهای وارداتی در گمرکات هرات از بین خواهد رفت.
انتهای پیام/ ر
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «اولین محموله آزمایشی وارد افغانستان شد / بهره برداری از خط آهن هرات» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.