میرتاج الدینی: خط آهن تبریز_میانه باید به خط آهن صادراتی جلفا وصل شود



به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی در جلسه مشترک نمایندگان مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با اعضای شورای شهر تبریز اظهارداشت: برای ادامه پروژه انتقال آب ارس به تبریز استفاده از راهکارهایی مانند بخش خصوصی، سرمایه گذار خارجی، تزریق بودجه دولتی و یا ورود قرارگاه خاتم وجود دارد.

وی ادامه داد: زرینه رود به تنهایی ۵۵ درصد از آب شرب تبریز را تامین می کند، چاه ها ۳۱ درصد، سد نهند ۱۳ درصد و قنات ها یک درصد تامین آب تبریز را بر عهده دارد.

نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان این که خط دوم از انتقال آب زرینه رود به تبریز با توجه به کمبود آب ارومیه تکمیل نشد و برای مواقع پدافندی تدارک دیده شد، خاطرنشان ساخت: با انتقال آب ارس به تبریز می توانیم آب مازاد را که حدود ۵۰۰ مترمکعب است را به دریاچه ارومیه هدایت کنیم چرا که یک راهبرد محسوب می شود.

وی با تاکید بر جلوگیری از هدر رفت آب و همچنین تامین آب برای صنایع استان و به خصوص اطراف تبریز، تصریح کرد: صنایع از آب زرینه رود استفاده می کنند که باید برای صنایع از آب جای دیگری که مخصوص بخش صنعت باشد تامین شود.

طرح ۲فوریتی مجلس برای حمایت از خانوارهای نیازمند/ تدوین بسته جامع برای ۵ دهک پایین جامعه

میرتاج الدینی با اشاره به درخواست برخی از اعضای شورای شهر برای بازآفرینی شهری بافت فرسوده ابرازداشت: تلاش خواهیم کرد با تفاهم نامه ای سه جانبه هر چه سریع تر پیگیر ساخت شهرکی برای حاشیه نشینان باشیم. میرتاج الدینی با اشاره به درخواست برخی از اعضای شورای شهر برای بازآفرینی شهری بافت فرسوده ابرازداشت: تلاش خواهیم کرد با تفاهم نامه ای سه جانبه هر چه سریع تر پیگیر ساخت شهرکی برای حاشیه نشینان باشیم.

وی ادامه پروژه مترو تبریز و بازسازی ناوگان فرسوده شهری را منوط به کمک های دولتی دانست و گفت: شهرداری و میراث فرهنگی اقدامات قابل توجهی در رابطه با دوکمال، مقبره الشعرا، احیاء خانه شیخ محمد خیابانی و … انجام داده که پیشنهاد می دهم همایشی نیز به مناسبت صدمین سالگرد شیخ محمد خیابانی تدارک دیده شود.

نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان این که پیگیر حذف کد روستاهای الحاق شده به تبریز هستیم، گفت: الحاق باسمنج به تبریز و احداث ایستگاه قطار تبریز_میانه در منطقه راه آهن را پیگیر خواهیم بود، چرا که می توان با اتصال به خط آهن تبریز به جلفا، ترکیه و اروپا بهره وری این قطار را بالا ببریم.

وی ساخت موزه رجال را یکی از اقدامت موثر در معرفی تاریخ سیاسی تبریز دانست و اذعان داشت: در تبریز رجال سیاسی شاخصی وجود داشت که معرفی آن ها در کنار به نمایش گذاشتن هدایای افراد شاخص سیاسی فعلی سیر تاریخ سیاسی تبریز را نمایش می دهد.

انتهای پیام/۱۱۴/ ع
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «میرتاج الدینی: خط آهن تبریز_میانه باید به خط آهن صادراتی جلفا وصل شود» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.