به گزارش خبرگزاری تسنیم، شرکت های خودروساز چینی طی سال های اخیر به خصوص چهار سال گذشته، برای گرفتن بازار خودروهای برقی، برنامه ریزی منسجمی کرده اند. در حال حاضر از ۵۶ خودروسازی که خودروی برقی تولید می کنند، شرکت های BYD، وولینگ، جیلی، گروه گاک، چری،سایک موتور و چانگان در بین ۱۵ خودروساز برتر جهان هستند و مجموع تولیدات این مجموعه ها در سال ۲۰۲۲ بیش از ۳ میلیون و ۸۳۷ هزار و ۳۳۶ دستگاه بوده است که در قیاس با سال ۲۰۲۱ به طور متوسط ۱۲۶ درصد رشد را ثبت کردند.



بر اساس اطلاعات به دست آمده شرکت های BYD، جیلی، چری و چانگان بیشترین تولیدات خودروهای برقی را داشته اند و به سرعت توانسته اند در بازارهای بین المللی نقش آفرین شوند.



در حال حاضر سهم فروش خودروهای برقی در جهان به بیش از ۱۲ درصد رسیده است و این عدد نشان می دهد که طی سال های آتی این روند بهبود بیشتری پیدا خواهد کرد. در سال ۲۰۲۲بیش از ۱۰ میلیون و ۲۸۷ هزار و ۹۲۳ دستگاه خودروی برقی به فروش رسیده و این در حالی است که سال ۲۰۲۱ میزان فروش خودروهای برقی ۶ میلیون و ۶۶۷ هزار و ۶۳۴ دستگاه بوده است. لذا رشد ۵۴ درصدی در فروش خودروهای برقی گواه آن است که با توجه به مزایای متعدد خودروهای برقی، مردم دنیا به سمت خرید این نوع خودروها رفته اند.



نهضت برقی سازی خودروها از انقلاب صنعتی دوم آغاز و سال ۱۹۳۶ بیش از ۳۰ هزار خودرو برقی تولید شد، اما این حرکت به دلیل مشکل ذخیره انرژی متوقف شد و خودروهای دیزلی و بنزینی آغاز به کار کرد، اما در سال های گذشته دوباره خودروهای برقی مورد استقبال واقع شدند، چرا که ماشین های برقی به شدت اقتصادی و بدون آلودگی هستند.



تا سال ۲۰۲۲، در مجموع ۲۶٫۳ میلیون خودروی برقی (۱۳٫۸ میلیون خودروی برقی در چین، ۹٫۵ میلیون خودروی برقی در اروپا و ۳ میلیون خودروی برقی در امریکا) در بازار تردد داشتند و اگر آمار سال ۲۰۲۳ هم به این عدد اضافه شود، خواهیم دید که خودروهای برقی با چه شتابی، سهم بیشتری از خیابان های جهان را به خود اختصاص خواهند داد.



همچنین باید عنوان کرد که در طول ۵ سال یعنی از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ میزان فروش خودروهای برقی ۱۰ برابر شده است و از یک میلیون دستگاه به ده میلیون دستگاه رسیده است. در مدت یاد شده سهم بازار خودروهای الکتریکی از کل خودروهای تولیدی جهان از ۱٫۳ درصد به ۱۳ درصد رسیده است.



اما ایران به عنوان قطب خودروسازی در خاورمیانه، در فروش و خریداری خودروهای برقی چه میزان سهم دارد؟ در دولت های گذشته هر زمان که صحبت از پیشرفت صنعت خودرو می شد از یک خودروی برقی رونمایی و این اطمینان داده می شد که ایران به زودی به فناوری تولید خودروهای برقی خواهد رسید. اما حداقل تا سال گذشته، هیچ خودروی برقی تولید نشد و به جهت ممنوعیت واردات خودرو هم امیدی به واردات خودروهای برقی به کشورمان نبود. البته اگر وارداتی هم صورت می گرفت، زیرساختی فراهم نبود تا خودروها در سطح شهر، شارژ شوند. اما از سال جاری، در این حوزه شاهد تحول هستیم؛ اولین اقدام نصب ایستگاه شارژ خودروهای برقی در ایستگاه میدان آزادی بود. ۷ شهریورماه از ۱۵ ایستگاه شارژ خودروهای برقی با ظرفیت ۷۴ دستگاه شارژر، بهره برداری شد و می توان گفت که تا کنون حدود ۱۰۰ دستگاه شارژر خودرو برقی در کشور نصب شده است.



دومین اقدام این است که وزارت صمت از خودروسازها خواسته است که ۵۰ درصد ظرفیت خود را به تولید خودروهای برقی اختصاص دهند. البته ابتدا می توانند از خودروهای مونتاژی آغاز کنند و به مرور، نوبت به تولید خودروهای برقی تولید داخل برسد و البته خودروسازان باید برقی کردن اتوبوس ها، تاکسی ها و موتورسیکلت ها باشد.



سومین موضوعی که باید به آن اشاره کرد، این است که تا پایان امسال ۱۰۰ هزار تاکسی برقی در شهرهای بزرگ عرضه خواهد شد؛ همچنین دو سه نمونه خودروی برقی داخلی در نیمه اول سال آینده، به بازار عرضه می شوند.

خودرو برقی ۵ ویژگی مهم برای کشورمان دارد؛ از جمله این ویژگی ها کاهش آلودگی هوا، کاهش آلودگی صوتی، مدیریت منابع، توسعه محصول متناسب با روندهای جهانی و افزایش سلامت جامعه و کاهش هزینه های درمان است. از دیگر نکات مثبت خودروهای برقی که رانندگان با آن سروکار دارند این است که این خودروها لنت کمتری مصرف می کنند، روغن مصرف نمی کنند، فیلتر هوا مصرف نمی کنند، کل قطعات متحرک شأن یک چیزی حدود ۶۰۰ قطعه بیشتر نیست در حالی که در موتور احتراقی این عدد حدود سه هزار قطعه است.



سایپا، شاید اولین مجموعه ای باشد که در تولید و واردات خودروهای برقی حرف برای گفتن، داشته باشد. آنطور که سایپایی ها اعلام کردند، رویکردشان به سمت تولید محصولات برقی است و در نیمه اول سال آینده (تابستان ۱۴۰۳) آریا برقی وارد بازار می شود. > هادی پور: همچنین بنا شده با همکاری شرکت چانگان که ۱۵ام جهان در تولید خودروهای برقی است، ضمن تولید مشترک، واردات هم داشته باشند. در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که نیمه دوم آبان ماه سال جاری برپا شد، گروه سایپا در غرفه خود، خودروهای برقی را از عرضه کرد که مورد استقبال بازدیدکنندگان قرار گرفت. در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، خودروسازی سایپا خودروی برقی آریا (در قالب نمایش تصویری و معرفی تغییرات قوای محرکه و داشبورد)، خودروهای R۹، SL ۰۳ (برند لوکس دیپال زیرمجموعه شرکت چانگان)، E-STAR و EADOO (دو محصول شرکت چانگان)، خودروSINOGOLD و نمونه تحقیقاتی اطلس برقی را در معرض دید عموم قرار داد.استقبال مردمی نشان داد که خریداران خودرو هم خواهان خودروهای برقی هستند. لذا با کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی و سیاست های تشویقی که وزارت صمت وعده آن را داده است می توان امیدوار بود که خودروهای برقی به سرعت جای خود را بین متقاضیان باز کند.







انتهای پیام/