به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد راستاد در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر این که تفاهمنامه ساخت ۴۴ شناور با وزارت دفاع در چه وضعیتی قرار دارد، اظهار کرد: بهمن ماه سال ۹۷ تفاهمنامه ای بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برای تحول صنایع دریایی داخلی امضا و به قراردادهایی منجر شده که امسال عملیاتی خواهد شد.

وی تصریح کرد: بر این اساس بخشی از شناورهای پیشرفته مورد نیاز سازمان بنادر و دریانوردی توسط سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع تولید خواهد شد.

به گزارش تسنیم، بر اساس تفاهمنامه بهمن ۹۷ وزارتخانه های دفاع و راه شناورهای جستجو و نجات و آتشخوار، شناورهای مناسب جهت تردد و عزیمت افسران کنترل، شناورهای لایروب و ضد آلودگی آلاینده روب، شناورهای مسافربری جدید، تفریحی جهت توسعه گردشگری، شناورهای یگان حفاظت دریایی (POLICE PORT) و گارد دریایی PARTOL BOAT، شناورهای امداد نجات (MOTHER SAR) با قابلیت انتقال بار توسط هلی کوپتر، اتاق پزشکی، تردد با فواصل زیاد و مادندگاری طولانی در دریا و … تولید خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم درباره میزان کاهش درآمدهای سازمان بنادربه واسطه کاهش حجم فعالیت ها در بنادر نیز گفت: در خصوص کاهش درآمدهای سازمان بنادر، هنوز برای قضاوت کردن زود است. مقایسه آمار دو ماه با ماه های قبل ما را به وضعیتی نمی رساند که نسبت به تخلیه و بارگیری در بنادر نامید شویم.

راستاد ادامه داد: با توجه به ظرفیت های موجود در کشور در حوزه بنادر، روند موجود را تکرار کنیم.

وی همچنین با اشار به برنامه افزایش ظرفیت بنادر کشور از ۲۴۶ میلیون تن به ۲۶۴ میلیون تن، یادآور شد: بر اساس پیگیری های سال گذشته و تعاملی که با وزارت نفت داشتیم برای تامین سوخت کم سولفور به این منجر شد که ناوگان اصلی کشور (IRISL) و شرکت ملی نفتکش بتواننند این نوع سوخت را از طریق یکی از پالایشگاه های کشور تامین کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با روش های مختلف و سرمایه گذاری بخش خصوصی شاهد تولید این سوخت باشیم تا علاوه بر نیاز داخلی در صنعت بانکرینگ نقش داشته باشیم. مرحله بحرانی شروع سوخت کم سولفور توانستیم با تامین داخلی پشت سر بگذاریم.

انتهای پیام/