قلب ایرانی خودرو ۳۰۱ در مدار تولید

گروه صنعتی ایران خودرو در راستای سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بومی سازی فن آوری تولید و استفاده از ظرفیت های داخلی، موتور ای. سی. ۵ طراحی کرد که این موتور قابلیت نصب در پژو ۳۰۱ را دارد.
اخبار شرکتها؛ به گزارش ایکوپرس، موتور ای. سی. ۵ با استفاده از تکنولوژی CVVT ( کنترل پیوسته و متغییر سوپاپ ها) و با با بیش از ۸۰ درصد ساخت داخل تولید می شود.
تاکنون ۵۰ دستگاه از موتور EC۵ تولید شده و این موتور که بر پایه موتور تی. یو. ۵ طراحی شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت ، استاندارد آلایندگی یورو ۵ را پاس می کند و دوستدار محیط زیست به حساب می آید.
حجم موتور ۳۰۱ ، ۱٫۶ لیتر، حداکثر قدرت آن ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتن متر در دور موتور ۴ هزار است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
همچنین توان و گشتاور موتور۵ EC به میزان ۴ تا ۷ درصد نسبت به موتور TU۵ افزایش یافته است. این موتور ازآزمون های عملکردی مختلف و شرایط آب و هوای متفاوت سربلند بیرون آمده است. در مجموع، می توان گفت، این موتور منحنی گشتاور یکنواخت تری دارد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است.
انتهای پیام/ب
اخبار شرکتها؛ به گزارش ایکوپرس، موتور ای. سی. ۵ با استفاده از تکنولوژی CVVT ( کنترل پیوسته و متغییر سوپاپ ها) و با با بیش از ۸۰ درصد ساخت داخل تولید می شود.
تاکنون ۵۰ دستگاه از موتور EC۵ تولید شده و این موتور که بر پایه موتور تی. یو. ۵ طراحی شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت ، استاندارد آلایندگی یورو ۵ را پاس می کند و دوستدار محیط زیست به حساب می آید.
حجم موتور ۳۰۱ ، ۱٫۶ لیتر، حداکثر قدرت آن ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتن متر در دور موتور ۴ هزار است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
همچنین توان و گشتاور موتور۵ EC به میزان ۴ تا ۷ درصد نسبت به موتور TU۵ افزایش یافته است. این موتور ازآزمون های عملکردی مختلف و شرایط آب و هوای متفاوت سربلند بیرون آمده است. در مجموع، می توان گفت، این موتور منحنی گشتاور یکنواخت تری دارد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است.
انتهای پیام/ب
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «قلب ایرانی خودرو ۳۰۱ در مدار تولید» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.