شرکت بهره برداری اتوبوس بیشترین ضرر را در شرایط کرونایی داشت / نوسازی دوربین های کنترل ترافیک تهران



مناف هاشمی:

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث نخستین قطعه از خط ۱۰ مترو تهران اظهار کرد: خوشحالیم که به مناسبت عید فطر خط ۱۰ مترو تهران به مرحله احداث می رسد و در روز شنبه ایستگاه اقدسیه و مرزداران را افتتاح می کنیم.

وی ادامه داد: این منطقه و مناطق غربی نیازمند مترو بودند و نقاط شمالی تهران به طول ۴۳ کیلومتر به یکدیگر متصل می شوند.

هاشمی بیان کرد: همچنین جز برنامه های ما این است که به سمت وردآور هم حرکت کنیم. ما توانستیم اوراق مشارکت را با هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان دریافت کنیم و اقدامات نهایی اوراق مشارکت سال ۹۹ هم درحال نهایی شدن است و منابع لازم برای پروژه های در دست احداث وجود دارد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با بیان اینکه نزدیک انتخابات برخی از فعالیت های حمل و نقل زیر سوال می رود، گفت: حدود ۴۰ کیلومتر از مسیر مترو در طول چهار سال گذشته به بهره برداری رسید و ۲۶ ایستگاه به بهره برداری رسیدند.

وی ادامه داد: برای اولین بار در سال گذشته ۹ ایستگاه افتتاح شد که در تاریخ شهرداری تهران بی سابقه بوده است و امسال هم احداث ۱۴ ایستگاه در دستور کار است و در حوزه اتوبوسرانی هم هنوز اتوبوس های جدید تحویل داده نشده است، اما از منابع داخلی ۲۰۰ اتوبوس خرید کردیم.

هاشمی تصریح کرد: شرکت بهره برداری اتوبوس بیشترین ضرر را در شرایط کرونایی کرد. البته ۱۰۵ قرارداد واگن به امضا رسید است و ظرف یک ماه آینده این قرارداد ها اجرایی می شوند.

وی گفت: در حال حاضر حدود ۱۵۰۰ واگن در شهر تهران کم است، زیرا خرید آن ها ارزی بوده و دولت شرایط خرید را نداشته است. ما درحال بازسازی کردن ۲۰۰ واگن هستیم و ۲۰ میلیارد تومان برای نوسازی تاکسی ها دریافت کردیم و امسال حدود ۱۵ هزار تاکسی نوسازی خواهد شد.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در بحث موتورسیکلت، اتوبوس برقی و دوچرخه اقدامات متعدد انجام دادیم و امیدوار هستیم ظرف ۴۵ روز آینده موتور های برقی در تهران فعال شوند.

هاشمی با اشاره به دوربین های شهر تهران گفت: از طریق شرکت کنترل ترافیک این موضوع را را دنبال می کنیم و ظرف سه ماه آینده فراخوان آن عملیاتی می شود که در بستر آن دوربین های شهرداری تهران نوسازی می شوند، زیرا دوربین ها مشکلاتی دارند که باید اصلاح شوند.

انتهای پیام/

پرسش و پاسخ در شرکت بهره برداری اتوبوس بیشترین ضرر را در شرایط کرونایی داشت / نوسازی دوربین های کنترل ترافیک تهران

گفتگو با هوش مصنوعی