غبار محرومیت بر دل روستاهای کهگیلویه و بویراحمد / دولمتردان این مناطق را ویژه ببینند + تصویر- اخبار کهگیلویه و بویراحمد - اخبار استانها تسنیم

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کهگیلویه و بویراحمد چهار و هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه روستایی،۲۰۳ کیلومتر بزرگراه، ۴۳۹ کیلومتر راه اصلی، یک هزار و پنج کیلومتر راه فرعی دارد که ۴۸ درصد راه های روستایی آن هنوز آسفالت نشده است.
بسیاری ازمناطق روستایی این استان به دلیل محرومیت تاریخی هنوز از امکانات و زیرساخت ها اولیه از جمله داشتن راه ارتباطی مناسب، شبکه آب شرب، برقرسانی و گازرسانی محروم هستند که البته گران بودن خدمات رسانی با توجه به سخت گذر بودن، دور دست بودن و همچنین کمی جمعیت پاره روستاها در این وضعیت موثر بوده است.
بدون شک برای گازرسانی، برق و آب شرب و احداث جاده یک روستای زیر ۱۰ خانوار دور افتاده بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه لازم است که هزینه این میزان اعتبار هیچ توجیحی ندارد زیرا با این پول می شود برای مثال برای این خانوارها در بهترین منطقه پایتخت کشور خانه های ویلایی چند صد متری خرید.
تجمیع روستاها بهترین پیشنهاد برای آسان سازی خدمات رسانی به پاره روستاهای دور افتاده و ساکن در مناطق سخت گذر استان است زیرا در این صورت دیگر ارائه خدمات با قیمت بسیار پایین تر و برای جامعه هدف بیشتر، توجیه دارد.
وعده راهداری برای آسفالت جاده روستاها
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه ۵۲ درصد راه های روستایی استان آسفالت است، گفت: چهار هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه روستایی داریم که ۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر آن آسفالت شده است.
عابد محمدی از آسفالت راه ارتباطی تمام روستاهای بالای ۲۰ خانوار تا پایان دولت سیزدهم خبر داد و افزود: ۵۰۰ کیلومتر از راه های روستاعای بالای ۲۰ خانوار استان هنوز خاکی است.
وی با اشاره به آسفالت شدن ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در ۹ ماهه امسال با استفاده از اعتبارات سال گذشته، افزود: در این شاخص واقعیت امر جزو استان های اول کشور هستیم زیرا این اقدام در سطح کشور بی سابقه بوده است.
محمدی با بیان اینکه اعتبارات ۱۴۰۱ هنوز نقدینگی نداشته است، ادامه داد: دلیل کند بودن عملیات اجرایی برخی پروژه های احداث راه روستایی در استان کمبود اعتبار و نقدینگی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: تاکنون بیش از ۹ هزار تن قیر در اعتبارات ۱۴۰۰ و حدود چهار هزار تن قیر از سهمیه ۱۴۰۱ در استان جذب شده است.
محمدی یادآور شد: سال مالی ۱۴۰۰ حدود ۵۴۹ میلیارد تومان اعم از اعتبارات نقدی، اسناد خزانه، تهاتر بانکی، قیر و تسهیلات تبصره ۱۸ جذب شده است.
وی با اشاره به اینکه ۳۲۵ میلیارد تومان از اعتبارات استانی و ۲۲۴ میلیارد تومان نیز اعتبارات قیر جذب شده است، تصریح کرد:امسال ۱۰۸ میلیارد تومان اعتبارات ملی برای استان مصوب شده که تاکنون بیش از ۱۸۰ میلیارد تومان مازاد بر این از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور مجوز گرفته شده است.
احداث جاده برای ۱۸۰ روستای کهگیلویه و بویراحمد
استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: ۱۸۰ روستای این استان با نگاه ویژه دولت سزدهم از نعمت راه ارتباطی مناسب بهره مند می شوند.
سید علی احمدزاده اظهار داشت: با توجه به پیگیری های انجام شده و نگاه ویژه دولت به رفع محرومیت ها در مناطق کمتر برخوردار ۱۸۰ روستای این استان از نعمت راه ارتباطی مناسب و آسفالته بهره مند می شوند.
وی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی احداث راه ارتباطی این ۱۸۰ روستا آغاز شده است، عنوان کرد: توسعه راه های ارتباطی از جمله اصلی، فرعی و روستایی جزو اولویت ها بوده و در این راستا تاکنون کارهای بزرگی انجام شده و اکثر پروژه ها در این حوزه فعال است.
با توجه به وضعیت خاص و توپوگرافی استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان قسمتی از زاگرس مرکزی، دارای راه های اصلی درجه یک بوده که با وجود ترافیک سنگین، خودروهای سواری و ماشین های سنگین حمل کالا در این جاده باعث مشکلاتی از جمله تصادفات جانی و مالی شده است.
انتهای پیام/
بسیاری ازمناطق روستایی این استان به دلیل محرومیت تاریخی هنوز از امکانات و زیرساخت ها اولیه از جمله داشتن راه ارتباطی مناسب، شبکه آب شرب، برقرسانی و گازرسانی محروم هستند که البته گران بودن خدمات رسانی با توجه به سخت گذر بودن، دور دست بودن و همچنین کمی جمعیت پاره روستاها در این وضعیت موثر بوده است.
بدون شک برای گازرسانی، برق و آب شرب و احداث جاده یک روستای زیر ۱۰ خانوار دور افتاده بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه لازم است که هزینه این میزان اعتبار هیچ توجیحی ندارد زیرا با این پول می شود برای مثال برای این خانوارها در بهترین منطقه پایتخت کشور خانه های ویلایی چند صد متری خرید.
تجمیع روستاها بهترین پیشنهاد برای آسان سازی خدمات رسانی به پاره روستاهای دور افتاده و ساکن در مناطق سخت گذر استان است زیرا در این صورت دیگر ارائه خدمات با قیمت بسیار پایین تر و برای جامعه هدف بیشتر، توجیه دارد.
وعده راهداری برای آسفالت جاده روستاها
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه ۵۲ درصد راه های روستایی استان آسفالت است، گفت: چهار هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه روستایی داریم که ۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر آن آسفالت شده است.
عابد محمدی از آسفالت راه ارتباطی تمام روستاهای بالای ۲۰ خانوار تا پایان دولت سیزدهم خبر داد و افزود: ۵۰۰ کیلومتر از راه های روستاعای بالای ۲۰ خانوار استان هنوز خاکی است.
وی با اشاره به آسفالت شدن ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در ۹ ماهه امسال با استفاده از اعتبارات سال گذشته، افزود: در این شاخص واقعیت امر جزو استان های اول کشور هستیم زیرا این اقدام در سطح کشور بی سابقه بوده است.
محمدی با بیان اینکه اعتبارات ۱۴۰۱ هنوز نقدینگی نداشته است، ادامه داد: دلیل کند بودن عملیات اجرایی برخی پروژه های احداث راه روستایی در استان کمبود اعتبار و نقدینگی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: تاکنون بیش از ۹ هزار تن قیر در اعتبارات ۱۴۰۰ و حدود چهار هزار تن قیر از سهمیه ۱۴۰۱ در استان جذب شده است.
محمدی یادآور شد: سال مالی ۱۴۰۰ حدود ۵۴۹ میلیارد تومان اعم از اعتبارات نقدی، اسناد خزانه، تهاتر بانکی، قیر و تسهیلات تبصره ۱۸ جذب شده است.
وی با اشاره به اینکه ۳۲۵ میلیارد تومان از اعتبارات استانی و ۲۲۴ میلیارد تومان نیز اعتبارات قیر جذب شده است، تصریح کرد:امسال ۱۰۸ میلیارد تومان اعتبارات ملی برای استان مصوب شده که تاکنون بیش از ۱۸۰ میلیارد تومان مازاد بر این از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور مجوز گرفته شده است.
احداث جاده برای ۱۸۰ روستای کهگیلویه و بویراحمد
استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: ۱۸۰ روستای این استان با نگاه ویژه دولت سزدهم از نعمت راه ارتباطی مناسب بهره مند می شوند.
سید علی احمدزاده اظهار داشت: با توجه به پیگیری های انجام شده و نگاه ویژه دولت به رفع محرومیت ها در مناطق کمتر برخوردار ۱۸۰ روستای این استان از نعمت راه ارتباطی مناسب و آسفالته بهره مند می شوند.
وی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی احداث راه ارتباطی این ۱۸۰ روستا آغاز شده است، عنوان کرد: توسعه راه های ارتباطی از جمله اصلی، فرعی و روستایی جزو اولویت ها بوده و در این راستا تاکنون کارهای بزرگی انجام شده و اکثر پروژه ها در این حوزه فعال است.
با توجه به وضعیت خاص و توپوگرافی استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان قسمتی از زاگرس مرکزی، دارای راه های اصلی درجه یک بوده که با وجود ترافیک سنگین، خودروهای سواری و ماشین های سنگین حمل کالا در این جاده باعث مشکلاتی از جمله تصادفات جانی و مالی شده است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «غبار محرومیت بر دل روستاهای کهگیلویه و بویراحمد / دولمتردان این مناطق را ویژه ببینند + تصویر- اخبار کهگیلویه و بویراحمد - اخبار استانها تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.