تکمیل قطعه اول محور خرمآباد ـ پلدختر تا هفته دولت - تسنیم

به گزارش خبرگزاری تسنیم از پلدختر، هوشنگ بازوند، پروژه محور خرم آباد به پلدختر را یکی از اولویت های وزارت راه وشهرسازی در سال ۱۴۰۴ به شمار آورد.
او از تأکید مستقیم وزیر راه بر لزوم فعال سازی این محور خبر داد و افزود که قطعه یک این مسیر به طول حدود ۱۲٫۵ کیلومتر با وجود مشکلات تملک اراضی، در صورت حل وفصل مسائل، می تواند تا هفته دولت به بهره برداری برسد.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، ممکن است تا هفته آینده وضعیت پیمانکاران قطعات دوم و سوم در محور پلدختر به خرم آباد مشخص شود.
قطعه چهارم که به دلیل پیچیدگی های مالی و حجم بالای اعتبار ۱۵۰۰ میلیارد تومانی بیش از سایر بخش ها مورد مطالبه عمومی قرار گرفته، نیازمند منابعی فراتر از بودجه عمومی است.
از سوی دیگر، پروژه راه آهن خرم آباد به اندیمشک نیز که با استجازه مقام معظم رهبری و از محل تهاتر نفت وارد ردیف بودجه شده، فعلا در انتظار دریافت مجوزهای لازم از سازمان برنامه وبودجه برای شروع قطعه دوم قرار دارد.
بر اساس برآوردها، این مسیر ریلی در مجموع به بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که سهم قطعه خرم آباد به دورود حدود ۱۳ هزار میلیارد و قطعه دورود به اندیمشک حدود ۳۷ هزار میلیارد تومان است.
به گفته بازوند، اگرچه کل این پروژه در ردیف مصوب بودجه کشور گنجانده شده، اما سازمان برنامه فعلا تنها به فاز خرم آباد تا دورود اولویت داده است.
انتهای پیام/ ۶۴۴
او از تأکید مستقیم وزیر راه بر لزوم فعال سازی این محور خبر داد و افزود که قطعه یک این مسیر به طول حدود ۱۲٫۵ کیلومتر با وجود مشکلات تملک اراضی، در صورت حل وفصل مسائل، می تواند تا هفته دولت به بهره برداری برسد.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، ممکن است تا هفته آینده وضعیت پیمانکاران قطعات دوم و سوم در محور پلدختر به خرم آباد مشخص شود.
قطعه چهارم که به دلیل پیچیدگی های مالی و حجم بالای اعتبار ۱۵۰۰ میلیارد تومانی بیش از سایر بخش ها مورد مطالبه عمومی قرار گرفته، نیازمند منابعی فراتر از بودجه عمومی است.
از سوی دیگر، پروژه راه آهن خرم آباد به اندیمشک نیز که با استجازه مقام معظم رهبری و از محل تهاتر نفت وارد ردیف بودجه شده، فعلا در انتظار دریافت مجوزهای لازم از سازمان برنامه وبودجه برای شروع قطعه دوم قرار دارد.
بر اساس برآوردها، این مسیر ریلی در مجموع به بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که سهم قطعه خرم آباد به دورود حدود ۱۳ هزار میلیارد و قطعه دورود به اندیمشک حدود ۳۷ هزار میلیارد تومان است.
به گفته بازوند، اگرچه کل این پروژه در ردیف مصوب بودجه کشور گنجانده شده، اما سازمان برنامه فعلا تنها به فاز خرم آباد تا دورود اولویت داده است.
انتهای پیام/ ۶۴۴
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «تکمیل قطعه اول محور خرمآباد ـ پلدختر تا هفته دولت - تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.